現(xiàn)在的年輕人對(duì)車(chē)的外形和時(shí)尚感可是很看重的。所以近年來(lái),各大車(chē)企都在推出各種顏值爆表的轎跑SUV,想要吸引年輕消費(fèi)群體，外觀設(shè)計(jì)很重要。其中福特的EVOS就脫穎而出了。當(dāng)然，這款車(chē)的除了顏值高，動(dòng)力還很強(qiáng)，可玩性高，同時(shí)性價(jià)比也是符合年輕人的預(yù)算。
作為一款全新的中型SUV,福特EVOS的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)算得上是惹眼十足。分體式的大燈組和貫穿式的日間行車(chē)燈,給人一種科技感十足的未來(lái)感。下方的進(jìn)氣格柵又巨大無(wú)比,搭配上內(nèi)部的黑色涂裝,整體看上去相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)范兒。
車(chē)身側(cè)面采用了現(xiàn)在很流行的溜背式設(shè)計(jì),一改傳統(tǒng)SUV的笨重造型,線條流暢有型,讓這款車(chē)即使身形高大,也顯得相當(dāng)時(shí)尚動(dòng)感。至于車(chē)尾,通過(guò)降低視覺(jué)重心的手法,進(jìn)一步凸顯了它的運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)。另外,那對(duì)小小的尾部擾流板以及與前臉呼應(yīng)的尾燈造型,都為整體增添了不少運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素?？上У氖?排氣的設(shè)計(jì)有些遺憾,它采用了隱藏式的設(shè)計(jì),從視覺(jué)上來(lái)說(shuō),確實(shí)少了些許運(yùn)動(dòng)化的味道。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),福特EVOS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可謂別出心裁。它采用了一種極簡(jiǎn)主義的風(fēng)格,搭配上巨大的中控顯示屏,給人一種科技感十足的未來(lái)體驗(yàn)。就讓我來(lái)感受一下,那超過(guò)1米的巨型顯示屏,分辨率高達(dá)4K,仿佛一個(gè)影院級(jí)的大熒幕橫亙?cè)谖业拿媲?夠震撼吧?而且這塊顯示屏不僅可以全屏顯示,還能顯示地圖導(dǎo)航,最酷的是可以通過(guò)手勢(shì)來(lái)控制車(chē)載系統(tǒng),高科技體驗(yàn)瞬間爆表。除了這些黑科技的體驗(yàn),EVOS的娛樂(lè)功能也是相當(dāng)豐富,它內(nèi)置了諸如愛(ài)奇藝等視頻應(yīng)用,副駕駛更可以單獨(dú)連接藍(lán)牙音響,在同級(jí)別車(chē)型中可以說(shuō)是少有的配置了。
說(shuō)到空間,EVOS雖然采用了運(yùn)動(dòng)化的溜背設(shè)計(jì),但它的車(chē)身尺寸并不小眾?？偝?920x1920x1600mm的車(chē)身尺寸,加上2945mm的超長(zhǎng)軸距,在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)算得上是中上水準(zhǔn)。所以,即便是溜背車(chē)型,后排的空間表現(xiàn)也不會(huì)太差。我個(gè)人覺(jué)得,這樣的空間足以滿足大多數(shù)人的用車(chē)需求了。再加上全系都標(biāo)配了可開(kāi)啟的全景天窗,讓車(chē)內(nèi)的空間感更加寬闊通透,無(wú)論是長(zhǎng)途出行還是城市代步,都能帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。當(dāng)然,空間只是EVOS這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),它更大的賣(mài)點(diǎn)恐怕還是那頗具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀造型吧。
作為一款中型SUV,EVOS的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。它搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)238匹馬力,最大扭矩高達(dá)376牛·米,足以驅(qū)動(dòng)它1.6噸出頭的整備質(zhì)量。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,EVOS提供了8AT變速箱。這套動(dòng)力總成在福特的產(chǎn)品線中已經(jīng)非常成熟了,可以說(shuō)是一套相當(dāng)出色的動(dòng)力系統(tǒng)。此外，也是相當(dāng)省油的，1公里僅4毛，還喝92號(hào)油。
EVOS作為一款中型SUV,它的設(shè)計(jì)和配置都相當(dāng)出眾,尤其是那前衛(wèi)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),以及富有科技感的內(nèi)飾體驗(yàn),都讓它在同級(jí)別車(chē)型中極具吸引力。作為一款定位年輕人群的車(chē)型,EVOS確實(shí)做到了將運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚元素很好地融合,讓人眼前一亮。此外，現(xiàn)在終端降幅也有4萬(wàn)左右，裸車(chē)為15.28萬(wàn)總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有的，奈何無(wú)人問(wèn)津。
