2004年上映的《i，Robot》（我，機(jī)器人）講述了未來世界人形機(jī)器人擁有自我意識，對人類產(chǎn)生信任危機(jī)的故事。
其中人形機(jī)器人可以負(fù)責(zé)各種平常家務(wù)，路上車輛取消方向盤，實現(xiàn)完全自動駕駛。在當(dāng)時看起來極為科幻的場景似乎已經(jīng)開始逐漸照進(jìn)現(xiàn)實。
這不，前不久特斯拉舉行的名為“We，Robot”（我們，機(jī)器人）活動。不僅名稱上就與這部電影極為相似，其活動亮相的幾款產(chǎn)品也像極了電影。
率先亮相的Cybercab是活動的重點，造型上就與電影當(dāng)中主角駕駛的那臺未來版奧迪R8極為相似。跑車的造型，剪刀式的開門方式以及封閉式輪轂造型。
并且新車同樣取消方向盤和踏板，是一臺真正意義上的無人駕駛汽車，與電影中描繪的場景一模一樣。
其次亮相的另外一款車型Robovan相比Cybercab更加大膽，甚至已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)多功能廂式貨車的造型限制。取消前后擋風(fēng)玻璃，只有一側(cè)的側(cè)滑門以及楔形的造型設(shè)計。
而它的設(shè)計同樣來自電影之中，負(fù)責(zé)運載機(jī)器人的貨車就是采用相似的造型設(shè)計，并且同樣為單側(cè)側(cè)滑門。
隨后亮相的Optimus人形機(jī)器人就更不用說了，完美契合電影主題。如此看來，馬斯克也寄希望Optimus能像電影當(dāng)中描繪的場景一樣，讓人形機(jī)器人走進(jìn)千家萬戶。
當(dāng)然，這不代表馬斯克也希望自己的機(jī)器人會像電影里面那樣造反。
可以說，電影當(dāng)中描繪的場景似乎近在眼前，馬斯克似乎是想帶領(lǐng)世界走進(jìn)曾經(jīng)幻想當(dāng)中的“近未來”。
不過，現(xiàn)實總歸是很殘酷的。盡管特斯拉宣稱將會在2026年底之前實現(xiàn)量產(chǎn)，不過以現(xiàn)有的法規(guī)以及技術(shù)能力，似乎馬斯克的愿景距離真正實現(xiàn)還早得很！
