從今年上半年的業(yè)績(jī)來(lái)看,路特斯已經(jīng)展示出了足夠優(yōu)秀的發(fā)展勢(shì)頭。
8月28日晚,路特斯公布了2024年上半年業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年路特斯實(shí)現(xiàn)總收入3.98億元,同比增長(zhǎng)206%。另,報(bào)告期內(nèi)路特斯凈虧損為4.6億美元,同比擴(kuò)大30%。
雖然虧損擴(kuò)大,但其盈利能力大幅度提升。財(cái)報(bào)顯示,2024年上半年路特斯毛利為5,100萬(wàn)美元,去年同期僅有600萬(wàn)美元,毛利率由5%上升至13%,增長(zhǎng)了8個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)于毛利率的增長(zhǎng),路特斯方面表示,“這得益于商品銷售和服務(wù)收入利潤(rùn)率的增長(zhǎng)。”
數(shù)據(jù)顯示,報(bào)告期內(nèi)路特斯商品銷售額為3.83億美元,同比增長(zhǎng)207%;服務(wù)收入為1,500萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)194%。
與此同時(shí),得益于今年上半年汽車交付量的增長(zhǎng)促使其商品銷售額大幅度提升。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年路特斯交付4,873 輛,去年同期為1,439輛,同比增長(zhǎng) 239%。
從車型來(lái)看,上半年交付SUV和轎車2,389輛,跑車2,484輛。從地區(qū)來(lái)看,目前歐洲、美國(guó)和中國(guó)三大市場(chǎng)為其主要市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年上述三大市場(chǎng)分別銷售1,459輛、1,278輛和1,208輛,分別占比30%、26%和25%。
不可否定,路特斯目前所展現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)結(jié)果,已經(jīng)展示出了足夠優(yōu)秀的發(fā)展勢(shì)頭。
作為創(chuàng)立于1948年的世界三大頂級(jí)跑車品牌之一,路特斯在汽車行業(yè)顯然是一個(gè)歷史悠久的存在。但古老并不意味著守舊,實(shí)際上新能源時(shí)代路特斯有著一顆銳意進(jìn)取,敢于革命的心。
2018年,路特斯CEO馮擎峰提出“Vision80”品牌復(fù)興計(jì)劃,即在2028年路特斯品牌成立80周年之際,完成品牌向電動(dòng)化、智能化的全面轉(zhuǎn)型。這也是世界三大頂級(jí)跑車品牌中第一家宣布全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化、智能化的企業(yè)。
按照路特斯的規(guī)劃將通過(guò)產(chǎn)品戰(zhàn)略、品牌復(fù)興戰(zhàn)略、全球化戰(zhàn)略三大支撐,目標(biāo)“百萬(wàn)級(jí)豪華純電第一品牌”。而從今年上半年路特斯取得的成績(jī)來(lái)看,與這一復(fù)興計(jì)劃不無(wú)關(guān)系。
從產(chǎn)品推出節(jié)奏看,截至目前路特斯已經(jīng)向市場(chǎng)推出了4款全新車型——純電超跑Evija、最后一款燃油跑車Emira、純電超跑SUV Eletre以及純電超跑轎車Emeya。
概括來(lái)講,目前路特斯的產(chǎn)品矩陣是由兩款生活用車和兩款跑車構(gòu)成。從今年上半年交付情況來(lái)看這兩種產(chǎn)品矩陣市場(chǎng)表現(xiàn)旗鼓相當(dāng),其中生活用車銷量占比49%,跑車占比51%。
據(jù)悉,后期路特斯還將推出一款電動(dòng)跑車與一款四門轎跑,形成“3+3”的產(chǎn)品矩陣,即3款跑車與3款生活用車。
值得一提的是,路特斯在加快中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品布局的同時(shí),也在加速全球化戰(zhàn)略。據(jù)悉,路特斯首款豪華電動(dòng)超跑轎車EMEYA預(yù)計(jì)于今年第三季度在歐洲實(shí)現(xiàn)交付,電動(dòng)超跑SUV ELETRE在今年上半年進(jìn)入馬來(lái)西亞、中東、澳新等國(guó)家后,下半年將進(jìn)入日本、韓國(guó)、美國(guó)市場(chǎng)。
按照規(guī)劃,路特斯到2028年實(shí)現(xiàn)銷售年均復(fù)合增長(zhǎng)率80%,在全球超跑市場(chǎng)占有率達(dá)到4%,企業(yè)毛利率將提升至30%。據(jù)路特斯CEO馮擎峰透露,只要銷量提升上去,2025年計(jì)劃盈利就能轉(zhuǎn)正。
基于此,路特斯將啟動(dòng)“Win26”計(jì)劃,該計(jì)劃旨在通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部流程和結(jié)構(gòu),實(shí)施整體成本控制,并重新調(diào)整產(chǎn)品計(jì)劃以迎合全球多元化的市場(chǎng),以提高韌性,強(qiáng)化品牌;并在2026年實(shí)現(xiàn)EBITDA和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,提高財(cái)務(wù)表現(xiàn),優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債表,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。
從今年上半年路特斯的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看,路特斯的潛力正隨著其“Vision80”品牌復(fù)興計(jì)劃和全球化的戰(zhàn)略布局逐漸顯露出來(lái)??深A(yù)見的是,作為錨定豪華電動(dòng)車的種子選手,路特斯正以“國(guó)內(nèi)+海外”“產(chǎn)品+渠道”的組合打法,破解豪華電動(dòng)車的規(guī)模化瓶頸和盈利難題。