近日，特斯拉推出了自動駕駛系統(tǒng)全自動駕駛（FSD）v12的新版本。此次更新版本為“v12.4.2”。
FSD是特斯拉提供的最高水平的自動駕駛系統(tǒng)。不僅支持自動車道變更、自動停車、車輛呼叫，還支持信號燈及停止標志識別、基于特斯拉純導航的高速公路及市內道路半自動駕駛。
特斯拉首次推出FSD是在2020年10月。FSD的v1測試版分發(fā)給了一些經(jīng)過篩選的特斯拉所有者。此后，不斷更新測試版，改善系統(tǒng)穩(wěn)定性，增加了訪問FSD的用戶量。
圖注：FSD v12.4.2
FSD意味著“完全自動駕駛”，但從仍然要求“人的監(jiān)視和監(jiān)督”這一點來看，并不完全。但是，從上月30日開始收到最新FSD v12.4.2更新的一些測試儀表示，與之前的版本相比，幾乎沒有人的介入，有很大的改善。
對于以前版本的v12.4.1，很多用戶報告了車輛出現(xiàn)了不必要的車道變更、制動錯誤、不明原因的低速行駛、信號燈識別問題等。但此次v12.4.2更新似乎解決了大部分這些問題。
圖注：正在演示FSD v12.4.2（來源=X，Whole Mars Catalog）
Youtuber Black Tesla收到FSD v12.4.2更新后表示：“通過此次更新，基于視覺的注意力監(jiān)控功能得到了改進，系統(tǒng)整體上變得流暢和精致?！痹贔SD v12.4.2中，車輛在行駛過程中識別人行道上的行人，并根據(jù)行人接近道路的程度支持加減速。
另外，有人指出，新的版本依然還有需要改善的地方。首先是剎車的使用頻率。使用特斯拉的司機使用的回生制動比剎車制動多。但據(jù)悉，F(xiàn)SD v12.4.2為了乘客的安全，積極使用剎車制動。還有高速公路交匯路段的問題，在司機看來，雖然沒有任何問題，但經(jīng)常報告車輛低速行駛的事例。
另外，特斯拉CEO埃隆•馬斯克8月8日曾表示，將公開實現(xiàn)自動駕駛功能的“Robo Taxi”。盡管FSD v12.4.2更新仍存在需要改進的問題。
