國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)一直被別克GL8和本田奧德賽這兩款中高端車型所主導(dǎo),長(zhǎng)期無(wú)其他車型能與之抗衡。不過(guò),就在近日,大眾家族的MPV車型——威然,這款車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都有著不俗的表現(xiàn),有望對(duì)別克GL8和本田奧德賽形成有力挑戰(zhàn)。關(guān)鍵是威然的價(jià)格要比奧德賽等車型更有誠(chéng)意，現(xiàn)在降價(jià)后的性價(jià)比更高了。
威然作為一款中大型的7座車型,它的尺寸數(shù)據(jù)可以說(shuō)是很不錯(cuò)了。5.3米的車長(zhǎng)、近2米的車寬、1.8米的車高,搭配3.18米的軸距,空間自然是綽綽有余。不過(guò),單論尺寸可不夠,它的設(shè)計(jì)才是重頭戲。我個(gè)人覺(jué)得,新車在外形方面延續(xù)了大眾一貫的穩(wěn)重路線,前臉的那個(gè)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)還是很有品味的。它將兩側(cè)的大燈連接在一起,下面再加上一條貫穿的鍍鉻裝飾條,看著就很有檔次感。車側(cè)和車尾的線條也是非常流暢圓潤(rùn),整體設(shè)計(jì)相當(dāng)飽滿有質(zhì)感。尾燈的細(xì)節(jié)做了調(diào)整,亮起來(lái)辨識(shí)度很不錯(cuò),中間也有一條鍍鉻條勾勒出層次感,我覺(jué)得很贊!
不過(guò),對(duì)我來(lái)說(shuō),一款MPV的內(nèi)部空間布局才是關(guān)鍵。好在新威然在這方面也是很出色的。第三排座椅放倒后,它可以提供高達(dá)2100升的超大后備箱空間,完全可以滿足我們外出旅行時(shí)對(duì)于行李箱的需求。再說(shuō)座椅的設(shè)計(jì),新車在第一排就提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,高配車型還有通風(fēng)系統(tǒng),相當(dāng)人性化。
而第二排座椅就更加出眾了,全系標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié),低配車型可以調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度,高配版還能調(diào)節(jié)腰部和腿托,并且加熱、通風(fēng)、按摩應(yīng)有盡有,真是豪華到讓人無(wú)語(yǔ)。就連第三排座椅,新車也在提升舒適性上做了不少工作,比如擴(kuò)大了腿部空間等。作為一款7座車,新威然對(duì)于乘坐體驗(yàn)的重視,我覺(jué)得是很值得肯定的。
除了空間布局,內(nèi)飾的用料和科技配置也是新威然的一大亮點(diǎn)。它采用了大眾家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)周圍分布著一些實(shí)用的小按鍵,例如杯架、電子手剎等。而10.3英寸的液晶儀表盤(pán)和12英寸的中控大屏,也讓這款車的科技感十足。更值得一提的是,新車的換擋結(jié)構(gòu)使用了電子撥片式設(shè)計(jì),這不僅讓中控臺(tái)看上去更加簡(jiǎn)潔大方,操作手感也會(huì)更出色。我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)時(shí)尚,完全可以滿足年輕人對(duì)于內(nèi)飾科技感的追求。當(dāng)然,作為一款中大型MPV,新威然在乘員保護(hù)和主被動(dòng)安全方面也是很有做功課的,但我就不一一贅述了。
它全系都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配7速雙離合變速箱。根據(jù)不同車型,最大馬力分別為186匹和220匹,峰值扭矩也有320和350牛·米兩個(gè)水平可選。就我個(gè)人而言,220匹的高功率版本是更加理想的選擇。畢竟一款7座MPV,在滿載的情況下,動(dòng)力自然是越足越好。即便如此,新車的綜合工況油耗也只有8.17L/100km,對(duì)于一臺(tái)2.0T中大型車來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)然,如果對(duì)油耗要求更高,也可以考慮低功率的186匹版本,它的百公里油耗只有7.76L。無(wú)論是高功率還是低功率,新威然的動(dòng)力系統(tǒng)都是很均衡的。它不但能滿足我們對(duì)動(dòng)力的需求,油耗表現(xiàn)也很棒,可以說(shuō)正合我意。
最后,我還是得說(shuō)一說(shuō)新車的價(jià)格，這也是大家最為關(guān)心的，目前終端有5萬(wàn)左右的降幅，裸車為23.2萬(wàn)，對(duì)比28.98萬(wàn)起步價(jià)，確實(shí)非常有誠(chéng)意，至少比奧德賽和漢蘭達(dá)都便宜好幾萬(wàn)，即便如此也是賣不好，看來(lái)大眾也要走下坡路了。
