繼2024年3月銷量超30萬(wàn)輛之后，比亞迪2024年4月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到313245輛，這已經(jīng)是比亞迪2024年連續(xù)兩年個(gè)月銷量超過30萬(wàn)輛，銷量“遙遙領(lǐng)先”。
5月1日，比亞迪發(fā)布了2024年4月份的銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示：今年4月份，比亞迪單月銷量再破30萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了313245輛，其中乘用車銷售新車312048輛，同比增長(zhǎng)49%，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。比亞迪2024年1-4月份累計(jì)銷量達(dá)到93.6萬(wàn)輛。截止目前，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過730萬(wàn)輛大關(guān)。
比亞迪313245輛的月銷量，具體到旗下品牌，比亞迪王朝和海洋4月份一共賣了297864輛，同比增長(zhǎng)49.7%，其中王朝網(wǎng)賣了158678輛，海洋網(wǎng)賣了139046輛；騰勢(shì)汽車4月份賣了11122輛；仰望汽車4月銷售952輛；方程豹汽車4月賣了2110輛；乘用車出口4月41011輛，同比增長(zhǎng)176.6%。
比亞迪王朝：4月銷量158678輛
比亞迪王朝網(wǎng)2024年累計(jì)銷售158678輛，同比增長(zhǎng)37.3%。旗下漢、唐、秦、宋、元家族均有表現(xiàn)優(yōu)異。具體來看，比亞迪漢4月份銷售21509輛，持續(xù)領(lǐng)跑中大型轎車市場(chǎng)；比亞迪唐4月份銷售14176輛，在中型SUV中表現(xiàn)優(yōu)異；比亞迪秦4月份銷售51170輛，7.98萬(wàn)的起售價(jià)大殺四方，預(yù)計(jì)將成為該月轎車細(xì)分市場(chǎng)甚至整個(gè)乘用車市場(chǎng)的銷冠；比亞迪宋（含宋L、宋Pro、宋MAX）4月銷售37122輛，宋Pro依舊是銷量主力，具備SUV銷量前十的實(shí)力；比亞迪元（含元PLUS、元UP、元Pro）4月銷售34701輛，元家族主打10萬(wàn)元級(jí)家用純電市場(chǎng)，是這個(gè)市場(chǎng)最暢銷的車系之一。
比亞迪海洋：4月銷量139046輛
比亞迪海洋網(wǎng)4月份累計(jì)銷售139046輛，旗下宋PLUS榮耀版、海鷗榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版、海豹榮耀版、海豚榮耀版均表現(xiàn)亮眼，比亞迪e2榮耀版、護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版也算中規(guī)中矩。海鷗榮耀版、海豚榮耀版讓入門代步車也能享受到高品質(zhì)的出行。具體來看，宋PLUS榮耀版4月份銷售43738輛；海鷗榮耀版4月份銷售34832輛；驅(qū)逐艦05榮耀版4月份銷售32800輛；海豹榮耀版4月份銷售14269輛；海豚榮耀版4月份銷售10067輛；比亞迪e2榮耀版4月份銷售1814輛；護(hù)衛(wèi)艦07榮耀版4月份銷售1526輛。
騰勢(shì)汽車：4月銷量11122輛
騰勢(shì)汽車4月份賣了11122輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.2%，銷量主力還是騰勢(shì)D9，騰勢(shì)D9在4月份共賣了10031輛。旗下的另兩款車騰勢(shì)N7共賣了1058輛新車，增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯；騰勢(shì)N8共賣了33輛新車，騰勢(shì)N8和比亞迪唐的定位太相似，全新?lián)Q代后看會(huì)不會(huì)有新的起色。
騰勢(shì)汽車目前有騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N7、騰勢(shì)N8三款車型，還將在今年推出三款全新車型，一款新車對(duì)標(biāo)帕拉美拉，一款新車對(duì)標(biāo)奔馳大G，還有一款是中大型SUV騰勢(shì)N9，當(dāng)然這三款新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年下半年正式推出，對(duì)騰勢(shì)整體的銷量促進(jìn)不會(huì)太大，主要還是靠騰勢(shì)D9和騰勢(shì)N7走量。
方程豹汽車：4月銷量2110輛
方程豹4月共賣了2110輛，旗下只有豹5一款新車，豹5是硬派越野賽道的顛覆者，上市后市場(chǎng)熱度非常高，在首個(gè)完整交付月就交付了5086輛新車，并連續(xù)兩個(gè)月月銷過5000輛，但最近，豹5銷量就很萎靡，月銷只有兩千出頭，后勁不足。就是不知道后續(xù)豹8、豹3新車上市后，會(huì)對(duì)方程豹的銷量有較大推動(dòng)作用嗎？
仰望汽車：4月銷量952輛
仰望汽車4月交出了952輛的成績(jī)單，這個(gè)銷量，在百萬(wàn)級(jí)以上的國(guó)產(chǎn)超豪華品牌中是獨(dú)一份的，當(dāng)然仰望的銷量主力肯定還是仰望U8，仰望U8這款牛就牛在，它一舉打破百萬(wàn)級(jí)豪車市場(chǎng)長(zhǎng)期被海外汽車品牌壟斷的格局，這在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)上是獨(dú)一份的。當(dāng)然，仰望旗下還有另一款車型仰望U9，仰望U9作為一款超豪華跑車，市場(chǎng)表現(xiàn)當(dāng)然是不如仰望U9強(qiáng)勢(shì)的，仰望旗下的新車仰望U7也在前不久的北京車展迎來了全球亮相，這款車同樣值得期待！
乘用車出口：4月出口41011輛
出口方面，比亞迪也繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)突破，4月份比亞迪海外出口突破4萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了41011輛，同比增長(zhǎng)176.6%。雖然比亞迪出海時(shí)間不長(zhǎng)，但其擴(kuò)張速度卻十分驚人。
比亞迪2024年銷量目標(biāo)是360萬(wàn)，在去年300萬(wàn)的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)30%，今年前4個(gè)月，比亞迪一共賣出了93.6萬(wàn)輛新車，一共完成銷量目標(biāo)的26%。比亞迪今年要完成銷量目標(biāo)的話，在剩下的8個(gè)月，每個(gè)月月銷量要超過33.3萬(wàn)輛，這個(gè)挑戰(zhàn)也是不小，但還是有較大幾率實(shí)現(xiàn)的，畢竟比亞迪不就是一直在創(chuàng)造奇跡的。2022年的180萬(wàn)年度目標(biāo)，2023年的300萬(wàn)年度目標(biāo)，都是在不被看好中超額完成的，相信今年也不例外。
