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極“智”來襲 江汽集團(tuán)技術(shù)開放日書寫高質(zhì)量發(fā)展新答卷

2024-05-23 10:17:53

5月18日,江汽集團(tuán)技術(shù)開放日在合肥市正式啟幕,本次技術(shù)開放日既是“厚積60載 有智竟成”江汽集團(tuán)60周年系列活動(dòng)之一,也是從智能化角度對江汽核心技術(shù)成果的一次集中展示。為期三天的技術(shù)開放日,將邀請媒體、用戶和社會公眾等一同深入感受江汽集團(tuán)在智能化領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,共同見證江汽集團(tuán)在全新品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下聚焦用戶需求,探索智能汽車未來發(fā)展的無限可能。

四大極“智”展區(qū) 詮釋極“智”實(shí)力

江汽集團(tuán)共設(shè)置極“智”產(chǎn)品、極“智”展廳、極“智”試驗(yàn)和極“智”體驗(yàn)四大環(huán)節(jié)。極“智”產(chǎn)品品鑒區(qū)中,集中展示了包括瑞風(fēng)RF8鴻蒙版、X8 PHEV、QX PHEV、釔為3、悍途T9、帥鈴ES6、愷達(dá)EX6、領(lǐng)跑EV3、夢想家M6、格爾發(fā)換電牽引、安凱E9等在內(nèi)的10余款全系乘商智能化新品,滿足用戶多元消費(fèi)需求。

極“智”展廳部分,展現(xiàn)了江汽集團(tuán)60年來的技術(shù)積淀與品牌深厚發(fā)展史,其中,六大技術(shù)基座——智能架構(gòu)、智能底盤、智能動(dòng)力、智能座艙、智能制造、智能駕駛是江汽集團(tuán)在智能化時(shí)代發(fā)出的時(shí)代強(qiáng)音,同時(shí),此前在北京車展上亮相的技術(shù)愿景概念車也同步在此次開放日上展出。

極“智”試驗(yàn)環(huán)節(jié),江汽集團(tuán)開放了EMC、NVH、汽車碰撞三大實(shí)驗(yàn)室,揭秘了好產(chǎn)品的背后是雄厚的研發(fā)實(shí)力。江汽集團(tuán)致力于打造品質(zhì)過硬、安全可靠的汽車,為此建成了一大批具有國際先進(jìn)水平的試驗(yàn)驗(yàn)證裝置,能夠?qū)Σ牧虾土慵M(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)檢測分析,彰顯了對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

除了靜態(tài)的陳列展示以外,本次技術(shù)開放日還設(shè)置了智能化互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié),包括試乘試駕體驗(yàn)、無人駕駛巴士、RF8鴻蒙版智能座艙體驗(yàn)以及記憶泊車體驗(yàn),完美呈現(xiàn)一場“零距離”的汽車智能體驗(yàn)盛宴。

全面以“智”提“質(zhì)” 賦能高質(zhì)量發(fā)展

2024江汽集團(tuán)技術(shù)開放日既是六十載造車積淀的承上,也是六十一甲子新起點(diǎn)的啟下。面對汽車產(chǎn)業(yè)的深度變革,早在2002年,江汽集團(tuán)就開始了新能源汽車的研發(fā)工作,并持續(xù)攻克關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有的突破,構(gòu)建了中國新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)。

2023年4月,江汽集團(tuán)確立了“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀,構(gòu)建了“核心自研”+“關(guān)鍵、共性技術(shù)”開放合作的智能汽車生態(tài)體系發(fā)展路徑,正式進(jìn)入“無智能,不造車”的全新時(shí)代。

在全新品牌戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,江汽集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,加大研發(fā)投入,為智能化探索積蓄動(dòng)能。2023年,江汽集團(tuán)全年研發(fā)投入22.34億元,同比增長24.48%。全年授權(quán)專利191件,其中發(fā)明專利155件。2024年一季度研發(fā)投入7.88億元,同比增長83.11%。全年預(yù)計(jì)投入研發(fā)和投資支出將超70億元,研發(fā)投入占銷售收入的比重將達(dá)9%左右。

具體來看,智能化技術(shù)領(lǐng)域,DI平臺、MIS智能架構(gòu)和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),共同構(gòu)建江汽集團(tuán)乘用車智能技術(shù)平臺矩陣;擁有“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)的“星鏈1號”技術(shù)品牌是中國商用車行業(yè)首個(gè)全場景高智技術(shù)品牌。在乘用車三大智能技術(shù)平臺和商用車“星鏈1號”技術(shù)品牌的賦能下,江汽集團(tuán)打造了包括瑞風(fēng)RF8、釔為3、江淮QX PHEV、駿鈴聚寶盆等在內(nèi)的多款智能新能源產(chǎn)品。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)3.0全系車型應(yīng)用和L2+級智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn),系統(tǒng)打造的“汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,是國內(nèi)第一個(gè)被CNAS 認(rèn)可的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室;智能化制造層面,江汽集團(tuán)構(gòu)建了J-MES智能制造系統(tǒng)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)智造現(xiàn)場“人-機(jī)-料-法-環(huán)-測”的廣泛互聯(lián)和感知,支撐生產(chǎn)過程全流程的智能化管控;智能營銷服務(wù)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)全面打造了智云互聯(lián)營銷服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),建立了車企與用戶零距離的交互通道,為用戶的個(gè)性化選車訂車提供了系統(tǒng)的解決方案。

而在智能化產(chǎn)品創(chuàng)新上,在剛剛落下帷幕的2024北京車展上,驚艷亮相的全新技術(shù)愿景概念車,是江汽集團(tuán)進(jìn)入智能新能源賽道以來,圍繞“智能架構(gòu)、智慧底盤、智能座艙、智能駕駛”持續(xù)迭代的具體成果,也是江汽集團(tuán)對前瞻技術(shù)方向的高度集成,標(biāo)志著江汽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級全面提速。

面對汽車行業(yè)百年未有之大變局,江汽集團(tuán)還以更加開放的姿態(tài),不斷深化開放,以開放謀發(fā)展,以合作創(chuàng)未來。2024年以來,江汽集團(tuán)與與寧德時(shí)代在動(dòng)力電池供應(yīng),換電技術(shù)導(dǎo)入等方面積極開展合作,加速生態(tài)融合;與蔚來在換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與共享等多個(gè)領(lǐng)域展開合作,提升用戶加電體驗(yàn);與華為簽訂合作備忘錄,共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)建設(shè),賦能智慧出行;與華為數(shù)字能源簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,加速促進(jìn)車、機(jī)、充三位一體。

與此同時(shí),江汽集團(tuán)不斷深化與騰訊、科大訊飛、宏景智駕、地平線等頭部科技企業(yè)的協(xié)同合作,共同探索智能座艙、智能車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等前沿領(lǐng)域,在智能化研發(fā)領(lǐng)域形成了長期、全面、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

今年,是新中國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年。其中,作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)以“新質(zhì)生產(chǎn)力”為關(guān)鍵詞,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。時(shí)代之呼喚,企業(yè)之方向,江汽集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)智能新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,以技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建發(fā)展源動(dòng)力,以開放合作塑造發(fā)展新優(yōu)勢,堅(jiān)持以“智”提“質(zhì)”,書寫高質(zhì)量發(fā)展的江汽新答卷。

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