2023年，可以說是奇瑞汽車為電氣化轉(zhuǎn)型做足了準(zhǔn)備；而到了2024年，奇瑞將全面加速，進(jìn)入轉(zhuǎn)型的快車道。
去年4月，奇瑞汽車在“瑤光2025”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，發(fā)布了一個(gè)圍繞四大品牌、五大核心的發(fā)展規(guī)劃。短短一年時(shí)間，星途品牌就推出了星途瑤光C-DM、星紀(jì)元等車型；iCAR汽車也不甘示弱，iCAR 03、V23等產(chǎn)品陸續(xù)亮相。
就在不久前，奇瑞汽車在“升維”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，推出了風(fēng)云系列的開山之作——A8。緊接著，風(fēng)云系列的首款SUV——風(fēng)云T9也迅速與大家見面了。
5月19日，奇瑞風(fēng)云T9正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間12.99-16.99萬元。新車基于火星架構(gòu)超級混動(dòng)平臺打造，有5座和7座可選，搭載鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航將超過1400km。
價(jià)格權(quán)益
新車上市的同時(shí)官方還宣布購車至高享價(jià)值34000元驚喜6重禮，包括置換至高補(bǔ)貼15000元、享價(jià)值6000元三電終身質(zhì)保、享價(jià)值1萬元整車終身質(zhì)保、享2年免費(fèi)娛樂流量(2G/月) +終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值3000元充電樁及安裝服務(wù)、終身免費(fèi)道路教援+尊享終身車輛FOTA升級。
車型簡介
外觀方面，新車采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，并搭配銀色的半環(huán)形鍍鉻裝飾；前包圍兩側(cè)配備了縱向布局的通風(fēng)開口，使得車頭看上去更具張力。
新車大燈組并沒有采用流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而是保持了傳統(tǒng)的造型，看上去依舊很有沖擊力。大燈下方，設(shè)計(jì)師巧妙地加上了兩個(gè)超大的側(cè)進(jìn)氣口，雖然它們主要是起到裝飾效果，但確實(shí)讓車頭看起來更有攻擊性和動(dòng)感。
新車側(cè)面設(shè)計(jì)同樣以簡潔為主，融入了時(shí)下流行的隱藏式門把手，配合密條輻輪圈，讓整車更具未來感。新車長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm，軸距為2770mm。
風(fēng)云T9的車尾設(shè)計(jì)融入了很多中國風(fēng)的元素。比如貫穿式的尾燈組，看起來可能覺得沒什么特別，但一旦點(diǎn)亮，就會(huì)展現(xiàn)出獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像一座橫跨湖面的廊橋。這樣的設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的辨識度，還為這款車增添了不少美學(xué)的韻味。
風(fēng)云T9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得簡潔大方。整個(gè)車內(nèi)布局合理，雙屏幕搭配在一起，再加上那藍(lán)白配色，一坐進(jìn)去就感覺特別豪華。而且，它還配了個(gè)10.25英寸的液晶儀表盤，車輛行駛的各種信息都顯示得清清楚楚的。
中控屏幕的尺寸達(dá)到了15.6英寸，并且搭載了高通驍龍8155車規(guī)級芯片和5G千兆以太網(wǎng)，操作起來超級流暢。無論是在線娛樂、在線導(dǎo)航，還是手機(jī)互聯(lián)、APP下載、遠(yuǎn)程操控、語音交互，這些功能都能輕松應(yīng)對。而且，屏幕的UI設(shè)計(jì)也更上一層樓，不僅布局更合理，顯示效果也更加細(xì)膩。
風(fēng)云T9使用了懷擋設(shè)計(jì)，所以中央通道位置就有了更多空間可以來進(jìn)行布局，不僅使用了雙層結(jié)構(gòu)，還加入了50W快充和更大的水杯架。此外，在水杯架旁邊還保留了為數(shù)不多的實(shí)體按鍵，這里主要是控制車輛的駕駛模式、空調(diào)快捷開關(guān)以及驅(qū)動(dòng)模式按鍵等。
舒適配置上，風(fēng)云T9配備了主駕6向調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié)，10點(diǎn)氣袋按摩擁有三種開啟模式，同時(shí)配備靠背/坐墊3檔通風(fēng)3檔加熱。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點(diǎn)按摩，坐墊腿托最大開啟角度可達(dá)128°，坐墊靠背最大開啟角度高達(dá)125°。這款車的二、三排還支持一鍵放倒，秒變2.1㎡大床，同時(shí)二排座椅可以一鍵移動(dòng)，方便進(jìn)出第三排。
動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云T9搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m，熱效率達(dá)到44.5%。電機(jī)功率150kW，峰值扭矩310N·m，系統(tǒng)綜合功率為265kW，綜合扭矩為530N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間為7.7s。這套動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)使用場景可在純電/混動(dòng)/增程/燃油四種驅(qū)動(dòng)模式自動(dòng)切換，CLTC純電續(xù)航里程為120km，綜合續(xù)航里程可以超過1400km。
安全方面，風(fēng)云T9采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%，并采用一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)、橫向覆蓋率高達(dá)85%的前防撞梁，構(gòu)筑籠式車身的“鋼筋鐵骨”，周全守護(hù)每一次出行安全。針對動(dòng)力電池，風(fēng)云T9搭載守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，航空級鋁質(zhì)箱體更抗撞，擁有IP68防水性能、事故2ms斷電保護(hù)、800+信號采集點(diǎn)的全時(shí)守護(hù)，杜絕電池安全風(fēng)險(xiǎn)。
此外，新車全系標(biāo)配7氣囊，側(cè)氣簾長度更高達(dá)2060mm，不僅保護(hù)面積更寬廣，6s保壓的氣囊性能還可杜絕二次碰撞傷害，真正讓豪華出行“風(fēng)云不驚”。
寫在最后
2001年，奇瑞風(fēng)云系列剛一亮相就大放異彩，短短兩年內(nèi)憑借一款車就賣出了將近78000臺。轉(zhuǎn)眼間，20多年過去了，到了2023年，奇瑞再次宣布，風(fēng)云系列將在接下來的兩年里推出11款新車型。
現(xiàn)在，奇瑞旗下的品牌，包括奇瑞、捷途、星途，在同一價(jià)位的車型選擇已經(jīng)非常豐富。但是，要想贏得市場的青睞，僅僅靠“車海戰(zhàn)術(shù)”和“價(jià)格戰(zhàn)”是不夠的。更重要的是要打造出獨(dú)特的賣點(diǎn)和差異化的優(yōu)勢，這才是關(guān)鍵。
奇瑞風(fēng)云T9這款車延續(xù)了奇瑞一直以來高性價(jià)比的特點(diǎn)，配置在不到20萬元的插混車型上算是比較豐富的，例如高通驍龍8155芯片、主動(dòng)降噪、HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及L2+級輔助駕駛等配置都沒有缺席。7座的加入更能滿足家庭用戶的出行需求，12.99萬元起售的價(jià)格可以說誠意滿滿。所以這樣一臺車真的值得大家去關(guān)注一下。
