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跨越山海,猛志常在,共鑒猛士917車主車隊(duì)進(jìn)藏穿越之旅精彩瞬間

2024-05-17 15:21:46

近日,8臺(tái)猛士917載著來自杭州、北京、紹興、東莞、阿拉善盟、福州、株洲、成都等地的12組車主,從成都正式啟程出發(fā),踏上6000余公里的進(jìn)藏穿越之旅。

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在歷時(shí)近15日的無畏征服之旅中,他們一路歡笑,一路收獲,在東風(fēng)旗下猛士科技專業(yè)跟車團(tuán)隊(duì)的陪伴下,成功穿越“最難進(jìn)藏路線”滇藏線,抵達(dá)天空之城拉薩,將對(duì)越野的熱愛和對(duì)猛士品牌的信任播撒到祖國(guó)的山川湖海。

攜手穿越滇藏線,猛士917車主詮釋“無畏征服”的力量

這是猛士917上市以來,猛士民間車友會(huì),規(guī)模最大、行程最長(zhǎng)的車主穿越活動(dòng)。車隊(duì)從成都啟程奔赴大理,經(jīng)洱海遙望玉龍雪山,跨怒江大峽谷,抵達(dá)丙察察線起點(diǎn)丙中洛鄉(xiāng)。

墨脫、然烏湖、林芝、拉薩,無數(shù)藏地傳說與高原美景如畫卷般展現(xiàn)在猛士917車主們的眼前。路上,車友們見過巍峨雪山、行過峭壁峽谷,穿越流沙飛石,經(jīng)歷海拔驟升驟降,在“最爛”的自駕路途上,飽覽“最美”的祖國(guó)風(fēng)光。

從高山峽谷到秘境村落,從懸崖絕壁到桃花林海,從大理的風(fēng)花雪月到中國(guó)最后一個(gè)連通公路的縣城墨脫,滇藏線是所有進(jìn)藏路線中最為艱難的路線,也幾乎涵蓋了全部的越野穿越路況。

挑戰(zhàn)越野,就是在挑戰(zhàn)自我,一天有四季,十里不同天,何以披荊斬棘,唯有無畏征服。因?yàn)闊釔?猛士917車主們匯聚在一起,因?yàn)橄嘈艧o畏征服的力量,他們跨越山海,完成“此生必駕”的承諾。

專業(yè)服務(wù)加陪伴,東風(fēng)猛士科技成為穿越之旅最堅(jiān)實(shí)的后盾

在得知車主們自發(fā)組織進(jìn)藏穿越活動(dòng)后,東風(fēng)猛士科技第一時(shí)間響應(yīng)用戶需求,幫助招募意愿車主的同時(shí),更派出擁有專業(yè)背景知識(shí)的員工一起跟車同行,為車主提供道路領(lǐng)航、技術(shù)支持、影像記錄、售后服務(wù)等一系列保障工作,帶來最貼心的服務(wù)與最深切的關(guān)懷。

暖心服務(wù)點(diǎn)亮驚喜,在旅途中恰逢北京車主@大吉 愛人的生日,東風(fēng)猛士科技精心策劃了一場(chǎng)在路上的生日驚喜。裝飾愛車、驚喜花束、溫馨禮物,讓同行的車主在路上也能感受到浪漫與家的溫馨,也為在場(chǎng)的所有人留下感動(dòng)的旅途瞬間。

作為中國(guó)豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌,東風(fēng)猛士科技始終致力于為志在四方的時(shí)代先鋒們,帶來越山海、閱不凡、悅?cè)松臉O致體驗(yàn)。在激情澎湃的越野穿越之旅中,東風(fēng)猛士科技與車主朋友們絕不僅僅是廠家與消費(fèi)者的二元關(guān)系,更是始終一起同行、探索未知的旅伴。在陪伴車友們完成滇藏穿越旅行之外,東風(fēng)猛士科技致力于打造全方位、個(gè)性化的越野生活體驗(yàn),為用戶推出專屬四季路書,帶領(lǐng)更多用戶領(lǐng)略祖國(guó)的山川四季。

硬核實(shí)力行天下,猛士917卓越性能輕松駕馭滇藏線

跨越山海,無畏遠(yuǎn)方,在猛士軍車越野技術(shù)與智能電動(dòng)技術(shù)的雙重加持下,猛士917用先進(jìn)智能科技降低越野駕駛的門檻,讓車隊(duì)成為了“最難進(jìn)藏路線”上的“愜意行者”。

在丙察察段,狹窄的道路難以同時(shí)容納雙車通過。曾在猛士智慧園區(qū)接受過初級(jí)越野課程培訓(xùn)的福建車主@東東 在猛士科技用戶體驗(yàn)部胡工的指揮下,依靠猛士91740°的傾斜坡度騎上側(cè)坡路,輕松完成了兩車間距僅5公分的極限窄路會(huì)車,為大車挪出安全的通行空間。

考慮到車隊(duì)中也有未參與過越野課程的車主,東風(fēng)旗下猛士科技的員工更是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了蟹行模式的教學(xué),讓車輛盡可能貼近山體完成會(huì)車。在蟹行模式的加持下,猛士917后輪最大可支持10.6°的轉(zhuǎn)向角度,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.1米,在一些格外狹窄的錯(cuò)車路段也能游刃有余。來自東莞的車主@猛雷 在使用過蟹行模式后表示:“找時(shí)間我要找塊空地,把猛士917的功能都試一遍,試過了才敢在實(shí)戰(zhàn)中使用!”

面對(duì)炮彈坑、碎石路,與軍車技術(shù)同源的前后雙叉臂獨(dú)立懸架與非承載式車身設(shè)計(jì)給人滿滿的安全感,150毫米可調(diào)范圍空氣懸架也賦予了猛士917更強(qiáng)的通過性與駕駛舒適度。在“雪地、泥地、沙地、巖石、涉水”五種越野駕駛模式以及智能越野“AUTO”模式的支持下,無論是越野新手還是穿越老炮都能找到最合適的駕駛方式,輕松通過各種危險(xiǎn)路段。猛士車主們無畏征服的勇氣、猛士917的硬核越野實(shí)力,和猛士科技專業(yè)服務(wù)帶來的底氣,共同成就了本次滇藏線穿越活動(dòng)的圓滿成功。

集成猛士越野平臺(tái) MORA、猛士動(dòng)力 MEGA POWER、猛士全地形系統(tǒng) M ATS三大硬核技術(shù)集群,猛士智能越野架構(gòu)M TECH硬核技術(shù)加持的猛士917,為更多用戶帶來極致的東方越野體驗(yàn)。

滇藏線的穿越之旅已經(jīng)告一段落,但更多的四季美景依舊在前方等待猛士去探索。未來,東風(fēng)猛士科技將繼續(xù)秉承“無畏·征服”的精神,與更多“中國(guó)猛士”一起“越·山海、閱·不凡、悅·人生”,享受高品質(zhì)、個(gè)性化的越野人生。

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