市場研究報(bào)告顯示，至2030年全球乘用車市場新能源滲透率將會(huì)達(dá)到50%，新能源汽車普及已經(jīng)進(jìn)入快車道。而新能源市場發(fā)展越發(fā)完善，廠商之間的競爭也進(jìn)入白熱化。比亞迪、長安、五菱到理想，多家車企相繼宣布降價(jià)。對(duì)此，吉利也給出了應(yīng)對(duì)措施。吉利銀河于今日宣布價(jià)格下調(diào)，價(jià)格低至9.98萬元起。而依照吉利銀河的強(qiáng)勢出擊，又是誰頂不住了呢？
實(shí)際上，從吉利銀河的品牌發(fā)展來說，降價(jià)既是順應(yīng)市場發(fā)展，也是必然結(jié)果。吉利銀河主張“高價(jià)值”理念，即讓用戶花更少的錢，收獲更高級(jí)的出行體驗(yàn)。而早期新技術(shù)研發(fā)投入較大，在技術(shù)完善成本得到控制之后，價(jià)格下調(diào)是為了讓更多家庭可以享受到越級(jí)駕乘體驗(yàn)。
這一次吉利銀河L系列價(jià)格調(diào)整，銀河L6為9.98萬元起，銀河L7則是11萬元起，都是比較友好的價(jià)格。吉利銀河混動(dòng)雙車都是主打高價(jià)值體驗(yàn)的車型，性能強(qiáng)勁的同時(shí)，油耗控制也很出色。同時(shí)在智能上的突破，也進(jìn)一步滿足了車友對(duì)智慧出行樂趣的追求。因此吉利銀河這一波降價(jià)，車友們可以說是喜大普奔。
誠如專家所說，汽車廠商單純依靠降價(jià)爭奪市場難以支撐長足發(fā)展。只有通過不斷技術(shù)創(chuàng)新、開拓國際市場等，才能夠獲得更多的市場份額，也更能夠收獲用戶的肯定。從吉利銀河品牌建立之日起就堅(jiān)持做“高價(jià)值”普及者來看，足見其目光極具前瞻性。而在價(jià)格下調(diào)之后，產(chǎn)品價(jià)值反向提升。吉利銀河勢頭正猛，其他廠商又該如何應(yīng)對(duì)？
