今天說(shuō)的這款車就是比亞迪秦L。根據(jù)最新的市場(chǎng)消息顯示，比亞迪秦L即將在5月28日上市！比亞迪秦L的推出，不僅豐富了比亞迪的產(chǎn)品線，更與秦PLUS形成雙車戰(zhàn)略，以滿足市場(chǎng)的多樣化需求。預(yù)計(jì)起售價(jià)超過(guò)12萬(wàn)元！
外觀設(shè)計(jì)上，秦L采用了比亞迪最新的“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”，大尺寸前格柵與點(diǎn)陣式元素的結(jié)合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。前燈組的狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)與上挑的發(fā)光“龍須”相融合，不僅增強(qiáng)了前臉的立體感，也拓寬了橫向視覺寬度。車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)從前翼子板延伸至后門，與車門下方的內(nèi)凹式筋線相結(jié)合，展現(xiàn)出秦L的力量感與動(dòng)感。溜背式設(shè)計(jì)與“低趴”姿態(tài)，車身尺寸方面，秦L的長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm，相較于秦PLUS車型，秦L在車身尺寸上全面超越，提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面，秦L采用了中國(guó)山水畫的設(shè)計(jì)靈感，將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技完美結(jié)合。內(nèi)嵌式大尺寸液晶儀表與可旋轉(zhuǎn)中控屏的搭配，展現(xiàn)了秦L的科技感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，秦L搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，采用了比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦，提供了兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池，分別為15.874kWh和10.08kWh，WLTC純電動(dòng)續(xù)航里程分別為90km和60km，滿足了不同用戶的續(xù)航需求。
比亞迪秦L無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選擇。之前一直不看好插混，覺得兩套動(dòng)力系統(tǒng)故障率高，最近了解了比亞迪插混原理，才明白確實(shí)是彎道超車，可以說(shuō)純油車時(shí)代確實(shí)結(jié)束了。同價(jià)位，肯定買比亞迪，中配的11.5萬(wàn)，入門版9.99萬(wàn)起，還是可以接受的！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！
