近日，某造車新勢力品牌車主發(fā)視頻稱，其在4000米海拔的雪山因手機信號弱打不開車門。由于未攜帶機械鑰匙，車主多次撥打車企客服電話請求救援，客服給出手機操作授權駕駛等建議并不奏效。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車愈發(fā)普及的今天，信號不佳導致解鎖失敗已成為常見的用車隱患，但更要關注的是，此類遠程操控車輛的功能可能引發(fā)的潛在隱私安全問題。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的廣泛應用，汽車已不僅僅局限于傳統(tǒng)的交通工具角色，而是演變成具備智能移動終端功能的復合體。通過車載藍牙、車載Wi-Fi等網(wǎng)聯(lián)技術，汽車高效地與外界進行信息傳輸和交互。同時，車輛解鎖方式也正經(jīng)歷從傳統(tǒng)實體鑰匙到更為便捷的手機APP、NFC等數(shù)字鑰匙的革新。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術固然提升了消費者在信息傳遞、分享以及車輛解鎖進入等方面的操作便捷性，但這也不可避免地在用戶隱私保護方面帶來新挑戰(zhàn)。
為積極引導行業(yè)有效提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息傳輸安全，有著“汽車測評國家隊”之稱的中汽測評，在其管理運營的中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術規(guī)程（C-ICAP）中新增了隱私保護測評項目，會針對汽車產(chǎn)品的隱私傳輸通道安全展開測試評價。
據(jù)了解，2024版C-ICAP隱私保護在網(wǎng)聯(lián)通信守護版塊下設基礎安全守護評價指標，聚焦車載Wi-Fi、車載藍牙、NFC鑰匙、射頻遙控鑰匙、手機APP遠程解鎖5項功能，檢測各種功能在日常使用場景下是否存在安全隱患，從用戶隱私保護角度進行客觀評價。
基礎安全守護測評內(nèi)容
NFC鑰匙隨機數(shù)檢測
當前，汽車產(chǎn)業(yè)正加速擁抱智能化，可用、可靠、可信的智能網(wǎng)聯(lián)信息傳輸是各家車企對消費者的責任所在。中汽測評作為“汽車測評國家隊”，勇?lián)鷾y評重任，通過2024版C-ICAP隱私保護測評項目，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車常見信息傳輸通道及數(shù)字鑰匙功能項進行客觀測評，為車輛信息傳輸?shù)耐ǖ腊踩珖腊鸭夹g關，為消費者更安全便捷地享受智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供技術保障及參考。
