保時(shí)捷車迷們期待已久的992.2系列首款GT變體車型即將揭開神秘面紗。德國(guó)汽車制造商已確認(rèn)，2025款保時(shí)捷911 GT3將于10月18日全球亮相。這場(chǎng)數(shù)字首映承諾將展示兩款型號(hào)，包括標(biāo)準(zhǔn)版GT3和更為低調(diào)的GT3 Touring。
保時(shí)捷的預(yù)告暗示了激動(dòng)人心的變化，展示了新911 GT3的朦朧輪廓。雖然乍一看外部改進(jìn)似乎不大，但在測(cè)試期間被捕捉到的偽裝原型車暗示了幾項(xiàng)外觀和空氣動(dòng)力學(xué)的升級(jí)。預(yù)計(jì)LED前后燈設(shè)計(jì)將進(jìn)行改款，同時(shí)對(duì)前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行微妙的修改。
值得關(guān)注的一項(xiàng)新功能可能是前翼子板上可能增加的側(cè)面鰓，這很可能是為了改善氣流和整體空氣動(dòng)力學(xué)。
對(duì)于純粹主義者來說，GT3標(biāo)志性的天鵝頸式后翼和Touring版本的鴨尾擾流板預(yù)計(jì)將保持不變。這些標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素不僅保留了車型的視覺身份，還在性能提升中發(fā)揮了功能作用。
保時(shí)捷對(duì)于“更加情感化”的駕駛體驗(yàn)的神秘承諾讓人充滿想象。
雖然細(xì)節(jié)仍然稀少，但升級(jí)可能不僅僅是表面功夫。預(yù)計(jì)會(huì)有更多個(gè)性化選項(xiàng)和“創(chuàng)新細(xì)節(jié)”，可能從新的顏色方案到尖端駕駛技術(shù)。
盡管保時(shí)捷對(duì)技術(shù)規(guī)格守口如瓶，但普遍預(yù)計(jì)更新的GT3將保留其自然吸氣的4.0升水平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
業(yè)界猜測(cè)認(rèn)為，功率輸出可能從目前的375千瓦提升至高達(dá)386千瓦，使其更接近以性能為導(dǎo)向的GT3 RS。這一功率提升，加上可能的底盤改進(jìn)，可能會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)GT3已經(jīng)非常出色的賽道能力。
鑒于保時(shí)捷不斷進(jìn)化的歷史，新車型可能會(huì)在紐博格林賽道上創(chuàng)下更快的圈速，可能超越之前992.1 GT3創(chuàng)下的6分59.927秒的成績(jī)。
到目前為止，只有基礎(chǔ)款Carrera和混合動(dòng)力GTS接受了992.2代的更新，讓粉絲們期待更多以性能為重點(diǎn)的變體。即將發(fā)布的更新版GT3標(biāo)志著保時(shí)捷GT系列的下一章。
10月18日的世界首映將由保時(shí)捷GT系列總監(jiān)Andreas Preuninger以及賽車傳奇人物Walter R?hrl和J?rg Bergmeister共同出席。這一活動(dòng)預(yù)計(jì)將為GT3粉絲和賽車運(yùn)動(dòng)愛好者提供對(duì)保時(shí)捷高性能車型未來的深入洞見，因此不容錯(cuò)過。
