8月15日,浙江零跑科技股份有限公司(以下簡稱零跑汽車)發(fā)布2024年上半年財報顯示:2024年上半年,零跑營業(yè)收入為人民幣88.5億元,同比增長52.2%,增長幅度位居新勢力前列;交付達86696臺,同比增長94.8%,創(chuàng)上半年度歷史新高;3月,2024款新車型發(fā)布后,零跑交付量逐月攀升,6月首次突破2萬臺;其中,C10自3月上市以來,銷量穩(wěn)步提升,2024年上半年交付24106臺;C16自6月底上市即熱銷,首月大定突破10000臺。
值得一提的是,零跑7月凈增訂單超過28000臺,單月交付達22093臺,再創(chuàng)新高,站穩(wěn)新勢力前三;截至7月上旬,零跑累計交付量已突破40萬臺,正加速向50萬臺的新里程碑沖刺。
毛利率方面,得益于銷量提升帶來的規(guī)模效應及持續(xù)的成本控制,2024年上半年零跑毛利率為1.1%,同比大幅改善;二季度毛利率改善至2.8%,預期下半年毛利率將有更好表現(xiàn)。
零跑經(jīng)營活動產生的現(xiàn)金凈額持續(xù)流入,2024年經(jīng)營現(xiàn)金流入凈額達2.7億元,在手資金充裕達164.9億元,資產負債結構維持健康水平。
零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明
C16領銜,持續(xù)推出并快速迭代更高配置、更優(yōu)品質、好而不貴的產品
2024年上半年,零跑汽車持續(xù)推出并快速迭代更高配置、更優(yōu)品質、好而不貴的產品,滿足用戶多元化、多場景用車需求,為用戶的出行與生活帶來更多幸福感。
3月,再次以“選車看零跑·價值有參考”為主題的零跑C10上市暨24年全新產品全家桶發(fā)布會舉行。以C10為代表的零跑C系列產品搭載的LEAP3.0技術架構及8295旗艦芯片等配置上車,零跑用全新產品卷起24年國內市場的價值戰(zhàn),以更理想的家C10為例,其按中歐雙五星安全標準設計,不到15萬,消費者能買到8295的智能體驗、豪華車級別的舒適感,16萬價位,竟然能擁有激光雷達+Orin-X智駕芯片的高階智駕體驗,樹立起15萬級全球產品價值標桿。
6月,零跑最新旗艦產品、超舒適智能6座SUV零跑C16上市。作為LEAP 3.0 技術架構下的旗艦車型,零跑 C16搭載了行業(yè)領先的 “四葉草”中央集成電子電氣架構,是真正軟件定義汽車的產品;擁有Orin-X+激光雷達硬件的高階駕駛輔助系統(tǒng),全系標配高通SA8295P旗艦智艙芯片,影音娛樂上引入了后排吸頂屏和21揚杜比全景聲豪華音響,實現(xiàn)了同級市場首屈一指的座艙智能化及豪華體驗,堪稱新能源家用SUV市場的又一匹黑馬。C16現(xiàn)已開啟全國交付,有望成為零跑2024年下半年銷量更進一步的利器。
值得一提的是,C16的上市,沒有影響C10和C11兩款5座SUV的銷量,同時C16的熱度帶動了更多的客流,實現(xiàn)了協(xié)同上量。至此,包括5座轎車C01在內的零跑C系列四款車型在10-20萬價格區(qū)間構成了針對不同細分市場客群的產品矩陣,共同聚焦主流市場形成高品價比標簽。
值得期待的是,在今年10月的巴黎車展,零跑還將亮相下一款全球化車型B10。
高品價比的產品之外,零跑銷量的高速增長亦離不開渠道建設的助力。零跑堅持「1+N」模式并持續(xù)拓展并優(yōu)化完善營銷網(wǎng)絡,截至6月底,零跑共有474家銷售門店、328家服務門店,覆蓋187個城市,整體規(guī)模位居新勢力前列;下半年,渠道布局全面加速,并加快零跑中心建設,致力于為終端用戶提供銷交服一體的服務體驗,提升服務質量及效率。
全域自研持續(xù)突破,進入中央集成式電子電氣架構引領的LEAP3.0時代
上半年,零跑汽車重磅發(fā)布全域自研最新技術創(chuàng)新成果——LEAP3.0六大智能電動核心技術,為全行業(yè)智能電動核心技術進步提供價值參考。零跑LEAP3.0涵蓋六大模塊的智能電動核心技術,包括:88%高通用化率的自研全球化整車架構;行業(yè)首個四域合一的中央集成式電子電氣架構-【四葉草】中央集成式電子電氣架構;行業(yè)首發(fā)新能源黃金動總:CTC電池+油冷電驅;行業(yè)首個一顆8295芯片實現(xiàn)艙駕行泊融合技術;行業(yè)首個無需開城的NAC城市全場景通行技術。
【四葉草】中央集成式電子電氣架構
作為與特斯拉、比亞迪比肩的全域自研車企,創(chuàng)立至今零跑全域自研六大核心技術模塊帶頭人無一變動;同時,得益于原有技術積淀的有力支撐,零跑的技術方向從來沒有走彎路和錯路,不僅實現(xiàn)了高研發(fā)費效比,并且打造了行業(yè)少有的極致高效且敏捷的智能電動技術研發(fā)團隊。
2024年上半年,零跑共完成7次OTA升級,新增及優(yōu)化了智駕、智艙、操控等50余項功能,包括NAP高速智能領航、零動空間能力擴展等,這不僅展現(xiàn)了零跑對技術創(chuàng)新的承諾,更體現(xiàn)了零跑對提升用戶全生命周期體驗的不懈追求。
在已經(jīng)實現(xiàn)了的高速NAP及城市NAC智駕功能基礎上,零跑正在實施「端到端大模型」智駕系統(tǒng)的研發(fā),今年和后續(xù)一段時間內,將持續(xù)加大該方向的人力,算力及設備的投入;零跑還成立了“智駕技術研究院,持續(xù)加大智駕相關的算法及應用技術的研發(fā)投入;并計劃在2025年內,推出基于端到端智駕大模型的城市智駕功能(CNAP),持續(xù)為客戶提供安全舒適的高階智能駕駛體驗。
零跑國際合資公司成立、首批電動汽車發(fā)運出海,全球化征程加速
去年10月,跨國巨頭Stellantis集團和零跑汽車共同宣布達成全球戰(zhàn)略合作伙伴關系;今年5月,雙方合資公司零跑國際正式成立,成為中國汽車行業(yè)首個反向合資公司,為行業(yè)提供了出海新范式;今年7月,零跑國際已從中國向歐洲發(fā)運首批零跑C10與T03電動汽車,該兩款產品均已獲得歐盟WVTA認證,未來幾個月將發(fā)運更多車輛,以滿足不斷增長的市場需求。
零跑汽車C10和T03電動汽車在上海港
根據(jù)雙方計劃,零跑C10與T03將作為零跑國際首發(fā)產品,后續(xù)三年每年至少推出一款新車于海外銷售。借助Stellantis 集團在全球的分銷渠道,零跑國際計劃自今年9月起在法國、意大利、德國、荷蘭、西班牙、葡萄牙、比利時、希臘和羅馬尼亞歐洲九國市場推出零跑汽車,第四季度進軍亞太、中東和非洲及南美洲;并在今年年底前共計拓展包括Stellantis & You網(wǎng)絡在內的200家銷售網(wǎng)點,并于2026年將銷售網(wǎng)絡拓展至500家,以確保全球用戶能享受到高水平的優(yōu)質服務和越級智享的駕乘體驗。
至此,零跑構建了行業(yè)全新的、獨特的發(fā)展模式——繼續(xù)以中國市場為依托,拓展新的業(yè)務增長點,實現(xiàn)在海外整車銷售及三電核心零部件外供業(yè)務的突破,加速推動零跑向凈利潤轉正的目標邁進。
不僅如此,作為新勢力“港股四小龍”之一,零跑汽車積極踐行可持續(xù)發(fā)展理念,連續(xù)兩年發(fā)布環(huán)境、社會及管治(ESG)獨立報告,系統(tǒng)性地展示了在ESG領域的績效和成就。1月,零跑首次納入MSCI(明晟)ESG評級,以「AA」級進入全球同業(yè)領先行列;6月,零跑獲得國際權威可持續(xù)發(fā)展評級機構EcoVadis企業(yè)社會責任(CSR)銅牌認證,為零跑三電主要零部件向外部第三方客戶外供的業(yè)務提供了有力的支持。
2024年過半,新能源汽車行業(yè)競爭勢必愈演愈烈,但機遇往往與挑戰(zhàn)并存。在剛剛過去的7月,國內新能源乘用車滲透率達51.1%,月度零售銷量首次超過燃油乘用車。聚焦主流市場形成高品價比標簽的零跑,8月最新周銷量(8月5日-8月11日)表現(xiàn)驚人,不僅周銷量達0.54萬臺,排名更是超過問界、躍居第二。
展望未來,零跑將始終堅持全域自研,不斷增強在技術、產品、產業(yè)鏈的競爭力;堅信只有更高配置,更優(yōu)品質,好而不貴的產品,才能為用戶的出行與生活帶來更多幸福感。