長安啟源E07的關(guān)注度一直非常高，在2024重慶國際車展上，它也是相當(dāng)吸睛的存在。
長安啟源E07是全球首款量產(chǎn)可變新汽車，也是長安汽車SDA平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型。它的定位是中大型高端智能電動(dòng)SUV，買這款車最大的好處是一車可以抵多車用，堪稱中國版Cybertruck。特別是它的后備箱，通過電動(dòng)調(diào)節(jié)，能變成皮卡造型。
可以說，它雖不是皮卡，但超越皮卡，不限行、不報(bào)廢、假期還免過路費(fèi)。
下面，我們一起來看看這款車的核心亮點(diǎn)吧：
可變形態(tài)，使用場景豐富多元
長安啟源E07的出現(xiàn)確實(shí)超越了大部分人的想象，不過，大家都說它一車抵多車用是什么意思呢？
首先它可以是轎車形態(tài)的。長安啟源E07搭載的空氣懸架其調(diào)節(jié)范圍在靜態(tài)下可達(dá)90毫米，降至最低狀態(tài)時(shí)，車輛離地間隙只有127毫米，這不就是妥妥的轎車“既視感”嗎。不及如此，它的風(fēng)阻系數(shù)是0.237 Cd，主副駕均配備了零重力座椅，擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)及電動(dòng)腿托。用戶還可以在Topspace場景DIY界面自定義編程空懸降低角度、座椅傾斜角度，進(jìn)而打造個(gè)性化專屬轎跑模式。
其次，就是大家津津樂道的皮卡形態(tài)。后穹頂滑開，露出尾箱，即刻擁有“不限高”的后備箱裝載能力。
它的后艙承載能力達(dá)到了300kg，它可容納5個(gè)成年人同時(shí)蹦迪。另外我，乘員艙與后艙之間的隔音、隔味做得也非常好，不必?fù)?dān)心后艙露天載物的噪音，更不用擔(dān)心后艙的異味物品影響前艙乘坐體驗(yàn)。
長安啟源E07具備四驅(qū)模式，懸架調(diào)至最高狀態(tài)時(shí)，車輛離地間隙最高可達(dá)227毫米，同時(shí)涉水深度可達(dá)600毫米（SUV常規(guī)約350毫米）。所以它的使用場景會(huì)更多更有趣。
可變軟件，自己的生活自己主導(dǎo)
每臺(tái)E07都會(huì)打上車主獨(dú)一無二的烙印，那是因?yàn)樗苓M(jìn)行手動(dòng)模塊化編程，也能語音指令式編排，還能預(yù)置的用車場景。
比如說，自定義編排就是拖拽積木拼接編程方式，靈活組合門窗開合、座椅、空調(diào)等功能，自定義專屬模式，APP、車機(jī)可均可實(shí)現(xiàn)。
而語音編排就是不用動(dòng)手即可實(shí)現(xiàn)自然語言編排，如：讓E07當(dāng)您下車時(shí)打開后備箱，并提醒您拿后備箱的物品；
除此以外，還能預(yù)置場景，比如小憩模式、影院模式、前艙露營模式等、哨兵模式等。
可變生態(tài)，用戶共創(chuàng)共贏
長安汽車超級(jí)架構(gòu)SDA讓新汽車具備了與用戶一起玩的可能，作為官方專屬APP，Topspace是專為用戶打造的共同開發(fā)、自由定義的開發(fā)者平臺(tái)，是新汽車的用戶陣地，在這里，用戶可以注冊(cè)成為E07先享車主，觀看直播，參與互動(dòng)，解鎖變形金剛聯(lián)名禮遇，還可以通過它了解車、看車、試車、買車、查看生產(chǎn)狀態(tài)、維修，方便快捷地體會(huì)到長安啟源E07的“數(shù)字孿生”魅力；還可以通過它把所有專屬于你的用車場景預(yù)先編排好，隨用隨取，就像哆啦A夢(mèng)的口袋一樣神奇有趣。
其實(shí)，Topspace更多的是作為用戶創(chuàng)作共享的開放性平臺(tái)，讓用戶可以“編輯”自己的出行偏好，通過自主編程和程序共享，實(shí)現(xiàn)整車“硬件可插拔、場景可編排”。
這里，還有“買－賣－用－修”一站式服務(wù)。用戶可以通過它了解車、看車、試車、買車、查看生產(chǎn)狀態(tài)、維修。在這里，你看到的所有信息，都是基于“數(shù)字孿生”技術(shù)，也就是說，Topspace就像是一個(gè)“平行世界”，把你的愛車的一切，都投射在虛擬世界中同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
總結(jié)
新能源賽道越來越卷，長安啟源E07的出現(xiàn)能讓人做到眼前一亮的原因在于，它不但精準(zhǔn)把握了消費(fèi)者的需求，而且?guī)в星罢靶缘爻搅巳藗儗?duì)一臺(tái)車地期待，這就是未來的車應(yīng)有的樣子。
