小鵬汽車(chē)要推出一個(gè)全新的車(chē)型系列——MONA，想必這事大家也都知道。畢竟，早在5月份的小鵬AI天璣系統(tǒng)發(fā)布會(huì)上，官方就已經(jīng)正式宣布了小鵬MONA系列的首款車(chē)型將會(huì)在6月正式亮相。如今6月份已經(jīng)到來(lái)，因此關(guān)注這車(chē)的朋友也是時(shí)候可以將購(gòu)車(chē)日期給提上議程了。
說(shuō)到小鵬MONA系列首款車(chē)型，小鵬官方大概率會(huì)將其給命名為“想往03”，單論這名字，個(gè)人覺(jué)得還是有一些拗口的，就看后續(xù)聽(tīng)多了、念久了之后，這種拗口的感覺(jué)是否會(huì)有所改善。按照官方給出的信息，這款新車(chē)的定位是緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)，產(chǎn)品特點(diǎn)主打AI智駕，售價(jià)則有望在15萬(wàn)元左右，最快預(yù)計(jì)將會(huì)在第三季度上市交付。
另外，想買(mǎi)它的消費(fèi)者還需注意的是，小鵬MONA想往03車(chē)型不僅僅是一款面向Toc端消費(fèi)者的車(chē)型，同時(shí)它也還會(huì)賣(mài)給網(wǎng)約車(chē)公司，也就是網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商。據(jù)相關(guān)信息顯示：早在去年8月，小鵬汽車(chē)便已經(jīng)和滴滴達(dá)成了連續(xù)兩年下限為10萬(wàn)臺(tái)，上限為18萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)量對(duì)賭協(xié)議。
那這也就意味著，將來(lái)小鵬MONA想往03正式上市交付后，會(huì)有不少車(chē)型都流向網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，而如此一來(lái)對(duì)于小鵬汽車(chē)自身的銷(xiāo)售壓力和資金回流也會(huì)起到很大程度上的緩解與幫助。不過(guò)同時(shí)也需要警醒的是，小鵬MONA首款車(chē)型便面向網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，這是否會(huì)對(duì)其品牌形象造成一定影響呢？
要知道，同樣是扎根于廣州的廣汽埃安品牌，旗下的AION S和AION Y等車(chē)就是因?yàn)榇罅棵嫦蚓W(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，便在消費(fèi)者的心目中留下了一個(gè)“網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)業(yè)戶”的形象。那眼下小鵬MONA想往03如果也用這種形式來(lái)拓寬銷(xiāo)路，多少會(huì)對(duì)品牌印象帶來(lái)一定負(fù)面影響。因此，這個(gè)中間的“尺度”，就看小鵬汽車(chē)如何去很好地把控了。
在我們看來(lái)，面向網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)肯定會(huì)對(duì)銷(xiāo)量有所幫助，而案例咱們也只需參考廣汽埃安AION S和比亞迪的D1車(chē)型即可。但與此同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)也會(huì)是一把“雙刃劍”，它能夠給小鵬汽車(chē)帶來(lái)銷(xiāo)量上的實(shí)質(zhì)幫助，也會(huì)損害小鵬MONA系列的形象。所以，一切還是等新車(chē)正式發(fā)布和交付后再下定論吧。
最后，看完小鵬MONA想往03的外觀造型，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)顏值還是挺一般的，雖然比小鵬之前的P5車(chē)型在設(shè)計(jì)上又精進(jìn)了不少，但整臺(tái)車(chē)給人的感覺(jué)還是讓人愛(ài)不起來(lái)。尤其是前后燈組的造型，比較地另類(lèi)和怪異，因此個(gè)人覺(jué)得接受起來(lái)是需要一定時(shí)間的，不知道大家怎么看？
當(dāng)然了，小鵬官方也表示：MONA車(chē)型將會(huì)配備AI智駕功能。換句話說(shuō)就是，在A級(jí)車(chē)身上我們也能夠體驗(yàn)到高等級(jí)的智能輔助駕駛，而小鵬MONA想往03則有望是同級(jí)最先配備此功能的車(chē)型，所以從這方面來(lái)說(shuō)，小鵬MONA無(wú)疑是走在最前列的一個(gè)車(chē)型系列。
總之，小鵬MONA系列首款車(chē)型馬上就將要到來(lái)了，屆時(shí)新車(chē)能否掀起一股購(gòu)買(mǎi)熱潮，其在AI智駕方面的表現(xiàn)到底如何，又能夠給到我們消費(fèi)者怎樣的驚喜？咱們不妨拭目以待。
