當大家手握十幾萬預算的時候，會買哪臺車呢？
相信有不少人會先把目光看向威蘭達，雖然這是一款擁有優(yōu)秀產(chǎn)品的緊湊型SUV，但是隨著汽車市場的內卷加劇，它在同級產(chǎn)品中的性價比并不高，比如我們今天要說的傳祺GS4 PLUS，就是比威蘭達還要更值得選購的高品質SUV。
首先從大家最關注的產(chǎn)品價格來看，威蘭達的官方指導價為17.38萬-26.48萬，而傳祺GS4 PLUS的官方指導價卻僅為13.68萬-14.28萬，再加上目前廣汽傳祺還給出了限時至高補貼兩萬元，以及國家置換補貼7000元多項優(yōu)惠政策，因此它在終端銷售層面的價格，可以說要遠比威蘭達更加誘人！
除了更實惠的價格以外，征戰(zhàn)市場多年的GS4家族，還擁有強大的產(chǎn)品力。要知道絕大部分國人在選車時都喜歡空間更大的車型，因此當我們把傳祺GS4 PLUS和威蘭達放在一起進行對比后，大家就會發(fā)現(xiàn)在這兩款同級車型之間，前者不僅擁有更大的空間表現(xiàn)，甚至還能越級挑戰(zhàn)不少合資中型SUV，這無疑是能進一步滿足中國大家庭對于車輛空間的需求。
不過這還只是開胃菜，正如開頭所提到的車市內卷一樣，現(xiàn)在的汽車想要獲得消費者的認可，就要擁有全能產(chǎn)品力。因此當我們拿傳祺GS4 PLUS和威蘭達進行配置對比時，相信大家對這個對比結果也是有所預料，哪怕威蘭達的售價更高，但是高配置卻始終是國產(chǎn)車的最大賣點，畢竟日系車可是出了名的配置寒酸，這點從兩車的配置對比中就得到了驗證。
然而這還不算完，當同級售價更高的合資SUV，只有高配車型才會配備或者選裝L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)時，售價僅十幾萬的傳祺GS4 PLUS卻做到了全系標配，這也代表著新車司機或者長途行駛時，都能依托全速自適應巡航、車道偏離預警、車道居中保持和主動剎車等多項智駕功能，實現(xiàn)精準快速地識別車輛周邊道路狀況，并幫助車主規(guī)避潛在行車風險和降低長途行駛時產(chǎn)生的疲勞感，這難道不比威蘭達要更香、更有性價比？
最后在車輛性能方面，傳祺GS4 PLUS全系搭載2.0T鉅浪動力發(fā)動機，與之匹配的是更可靠耐用的6AT變速箱，能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩390N·m，零百加速達到7秒級，綜合百公里油耗低至7L左右，不僅把2.0T動力總成拉入15萬以內，還兼具高性能和經(jīng)濟性非常符合當下年輕人的口味。反觀威蘭達的動力總成，2.0L自吸發(fā)動機+CVT變速箱，雖然也挺適合家用，但是現(xiàn)在的年輕人可不只是看重柴米油鹽，還有詩和遠方！
毫無疑問，作為一款把2.0T拉入15萬以內，并且還擁有大空間、高配置、高性能和高性價比的產(chǎn)品，傳祺GS4 PLUS所展示出的全能產(chǎn)品力，以及更誘人的價格，都遠比威蘭達要值得選購更有誘惑力。因此當大家手握十幾萬預算去選購SUV時，恐怕也清楚該選擇哪臺車了！
