4月19日,由龍?bào)粗鬓k的以“聚焦技術(shù)創(chuàng)新,聚力新能源汽車安全保障”為主題的新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)圓滿召開(kāi)。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了來(lái)自交通運(yùn)輸部、寧德時(shí)代、大眾、一汽、吉利、蔚來(lái)、江淮、福特、上汽大通、江鈴、合眾新能源、銀輪股份、塞拉尼斯等知名企業(yè)及行業(yè)技術(shù)專家與龍?bào)葱履茉蠢鋮s液研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同圍繞新能源冷卻系統(tǒng)的安全保障技術(shù)展開(kāi)了熱烈研討,旨在為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)建更高價(jià)值的交流與合作平臺(tái),助力中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
研討會(huì)上,來(lái)自交通運(yùn)輸部、銀輪股份和塞拉尼斯的行業(yè)專家分別就冷卻液GB 29743.2國(guó)標(biāo)解讀、熱管理產(chǎn)品釬焊技術(shù)以及工程材料與低電導(dǎo)率冷卻液的兼容性測(cè)試等維度發(fā)表技術(shù)演講,帶領(lǐng)在場(chǎng)來(lái)賓從更廣闊的視角剖析新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),以及對(duì)冷卻液產(chǎn)品提出的更高要求。
龍?bào)葱履茉蠢鋮s液研發(fā)團(tuán)隊(duì)在會(huì)上重點(diǎn)分享了最新研發(fā)的新能源專用低電導(dǎo)率冷卻液E8210系列產(chǎn)品及其應(yīng)用性能。龍?bào)葱履茉碋8210低電導(dǎo)率冷卻液采用了龍?bào)椽?dú)立研發(fā)的緩蝕耦合技術(shù)(CICT),能確保冷卻液具有長(zhǎng)期、穩(wěn)定的低電導(dǎo)率優(yōu)勢(shì),對(duì)動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)中的金屬具有良好的防腐蝕保護(hù)作用,可大大提升動(dòng)力電池的使用安全性。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和試驗(yàn)數(shù)據(jù),龍?bào)葱履茉碋8210低電導(dǎo)率冷卻液獲得了在場(chǎng)專家的一致好評(píng)。
在稍后的研討環(huán)節(jié)中,現(xiàn)場(chǎng)專家與嘉賓就低電導(dǎo)率冷卻液的性能要求、適用范圍、影響因素等方面進(jìn)行了熱烈探討。其中,“新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)各部件及材料對(duì)冷卻液電導(dǎo)率的影響”的議題受到了現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員的一致關(guān)注。
談及于此,龍?bào)葱虏牧侠鋮s液產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理表示:為適應(yīng)新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的多樣化冷卻需求,龍?bào)匆恢痹诜e極進(jìn)行研究與布局,我們也希望以這種方式投身到新能源汽車行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)中,和大家共同助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
在當(dāng)天傍晚,現(xiàn)場(chǎng)專家與嘉賓還共同參觀了龍?bào)纯萍蓟瘜W(xué)品檢測(cè)評(píng)定平臺(tái),并見(jiàn)證了龍?bào)葱履茉蠢鋮s液研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式?！褒?bào)葱履茉蠢鋮s液研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的落成將進(jìn)一步助力龍?bào)丛谛履茉椿瘜W(xué)品領(lǐng)域的快速發(fā)展,鑄就龍?bào)锤鼜?qiáng)大的“產(chǎn)品力”,推動(dòng)龍?bào)礉?rùn)滑油向著成長(zhǎng)為世界第一的綠色新能源化學(xué)品國(guó)際集團(tuán)的愿景大步邁進(jìn)。
在全球低碳減排、能源轉(zhuǎn)型的背景下,新能源行業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車和設(shè)備專用冷卻液等化學(xué)品的需求與日俱增。作為新能源化學(xué)品領(lǐng)域的專家型企業(yè),龍?bào)磳?jiān)持研發(fā)創(chuàng)新,不斷提升旗下新能源專用產(chǎn)品的整體性能及安全保障性能,并持續(xù)推動(dòng)行業(yè)交流,為新能源汽車安全水平的全面提升提供新思路和新動(dòng)力。未來(lái),龍?bào)匆矊⒗^續(xù)攜手各界伙伴,搭建交流對(duì)接平臺(tái),助推全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
