進(jìn)入中國市場40年來，大眾汽車集團(tuán)始終堅(jiān)持為中國客戶提供優(yōu)質(zhì)的本土化車型。隨著國內(nèi)行業(yè)向全面互聯(lián)的電動(dòng)出行快速發(fā)展，集團(tuán)正加速推進(jìn)在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，積極踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略，不斷深化本土化開發(fā)進(jìn)程，并使產(chǎn)品更有針對性地聚焦不斷變化的客戶需求。為此，集團(tuán)投資25億歐元，進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心，在強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力的同時(shí)，集團(tuán)也將在合肥生產(chǎn)兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型，其中首款車型為中型SUV，計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。
位于合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司是落實(shí)產(chǎn)品本土化的中樞
新車型將加速集團(tuán)在華產(chǎn)品矩陣的電動(dòng)化進(jìn)程。至2030年，集團(tuán)旗下品牌將在中國市場提供超過30款純電動(dòng)車型。由集團(tuán)全資控股、位于合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司是落實(shí)產(chǎn)品本土化的中樞，將與集團(tuán)在華合資企業(yè)緊密合作，承擔(dān)核心開發(fā)任務(wù)。該公司正在開發(fā)集團(tuán)首個(gè)專為中國市場打造的電動(dòng)汽車架構(gòu)（CMP），從2026年起，集團(tuán)將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動(dòng)車型。
大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事，大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“今天，約5000萬中國車主駕駛著來自集團(tuán)旗下品牌的車型。這一成功的基礎(chǔ)在于我們與強(qiáng)大的本土合資企業(yè)伙伴——上汽集團(tuán)及一汽集團(tuán)多年來的緊密合作。我們將攜手加速向智能電動(dòng)時(shí)代的轉(zhuǎn)型。依托‘在中國，為中國’戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)正通過深度聚焦客戶需求、更快的發(fā)展速度、更強(qiáng)有力的本土研發(fā)，加速中國業(yè)務(wù)的調(diào)整步伐。未來，通過合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心，新技術(shù)走向市場的速度將提高約 30%，對該中心的持續(xù)投資，體現(xiàn)了我們迅速強(qiáng)化本土創(chuàng)新實(shí)力的決心?！?/p>
40年：聚焦客戶需求創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來
40年來，大眾汽車集團(tuán)攜手長期合作伙伴上汽集團(tuán)及一汽集團(tuán)，持續(xù)將中國發(fā)展戰(zhàn)略與客戶需求緊密結(jié)合。桑塔納和捷達(dá)車型為上千萬中國客戶帶來了便捷的個(gè)人移動(dòng)出行，隨后推出的朗逸和速騰等首批專屬于中國市場的車型累計(jì)銷量也達(dá)百萬級，至今為市場所青睞。
上汽大眾的首款車型——大眾汽車桑塔納
一汽-大眾生產(chǎn)的首臺捷達(dá)
從2017年起，大眾汽車集團(tuán)就在中國市場開啟了電動(dòng)化戰(zhàn)略。同年，大眾汽車集團(tuán)在安徽與江淮汽車共同成立了集團(tuán)在華第一家專注于電動(dòng)汽車的合資公司。大眾安徽是集團(tuán)在華首家控股整車合資企業(yè)。大眾汽車集團(tuán)在合肥的布局涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)和采購職能，并將擴(kuò)展成為集團(tuán)“在中國，為中國”的戰(zhàn)略級創(chuàng)新中心。
秉持“在中國，為中國”的發(fā)展戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)把握市場發(fā)展脈搏，充分挖掘并利用市場的創(chuàng)新勢能，不斷加深本土化，加速在中國的轉(zhuǎn)型。通過加強(qiáng)自身研發(fā)能力并與中國本土高科技企業(yè)進(jìn)行合作，以及攜手小鵬汽車、上汽集團(tuán)等中國汽車制造商，集團(tuán)持續(xù)推出新的電動(dòng)車型，拓展產(chǎn)品組合，并以“中國速度”將前沿的本土技術(shù)引入旗下品牌車型。通過這一方式，產(chǎn)品開發(fā)周期將縮短30% 以上，同時(shí)將更有針對性地聚焦并滿足中國客戶的需求。
大眾汽車與小鵬汽車正在共同開發(fā)兩款專屬中國市場的大眾汽車品牌車型，其中首款車型為中型SUV，計(jì)劃于2026年在合肥投產(chǎn)
40年：深耕中國市場連接五千萬客戶
在中國激烈的市場競爭中，大眾汽車集團(tuán)保持著穩(wěn)固的市場地位，在新車銷量以及汽車保有量方面均顯著領(lǐng)先。如今，約5000萬中國車主駕駛著來自集團(tuán)旗下品牌的車型。此外，集團(tuán)旗下如奧迪、大眾汽車等品牌的消費(fèi)者忠誠度亦超出市場平均水平。40年來，大眾汽車集團(tuán)在快速發(fā)展的中國市場建立了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。
目前，集團(tuán)在中國擁有超過3500家經(jīng)銷商，強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)形成集團(tuán)旗下品牌與客戶緊密聯(lián)結(jié)的紐帶。大眾汽車、奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)、賓利和蘭博基尼等集團(tuán)品牌在中國共銷售約160款車型，杜卡迪品牌也在中國市場銷售十款摩托車車型。
大眾汽車集團(tuán)在中國擁有39家工廠，是中國汽車工業(yè)體系中不可或缺的一部分。在此基礎(chǔ)上，集團(tuán)與中國高科技企業(yè)建立了強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系，這包括與地平線合作開發(fā)自動(dòng)駕駛功能，與中科創(chuàng)達(dá)共同開發(fā)信息娛樂系統(tǒng)，以及與上海沐傳工業(yè)設(shè)計(jì)在用戶體驗(yàn)領(lǐng)域展開合作等。大眾汽車集團(tuán)在中國共有超9萬名員工，是在中國市場擁有員工人數(shù)最多的歐洲企業(yè)。
富捷思國際楊波電話：+86 10 5737 9888E-mail：Paul.Yang@fgsglobal.com大眾汽車集團(tuán)（中國）公關(guān)傳播及企業(yè)社會責(zé)任部 張蔚E-mail：wei.zhang2@volkswagen.com.cn
大眾汽車集團(tuán) 大眾汽車集團(tuán)是全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，總部位于德國沃爾夫斯堡。集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球，在 19 個(gè)歐洲國家以及美洲、亞洲和非洲的 10 個(gè)國家共有 114 家工廠。大眾汽車集團(tuán)在全球約有 68.4萬名員工，產(chǎn)品銷往 150 多個(gè)國家。 憑借強(qiáng)大的全球化品牌組合、規(guī)?；瘧?yīng)用的先進(jìn)技術(shù)、充滿未來潛力的創(chuàng)新理念以及富有創(chuàng)業(yè)精神的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，大眾汽車集團(tuán)致力于通過對電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的投資，塑造移動(dòng)出行的未來。 2023年，大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共交付車輛約920萬輛（2022年：830萬輛），銷售收入為 3223 億歐元（2022 年：2791 億歐元），未計(jì)入特殊項(xiàng)目的營業(yè)利潤為 226 億歐元（2022 年：225 億歐元）。 |
大眾汽車集團(tuán)在中國 大眾汽車集團(tuán)是中國汽車工業(yè)最早也是最成功的國際合作伙伴之一，攜手中國汽車工業(yè)走過四十年。早在1978年，大眾汽車集團(tuán)即開始了與中國的聯(lián)系。多年來，大眾汽車集團(tuán)在中國市場中始終處于領(lǐng)先的地位。1984年，集團(tuán)在華的第一家合資企業(yè)——上汽大眾汽車有限公司奠基成立。1991年，位于長春的一汽-大眾汽車有限公司成立。2017年，大眾汽車（安徽）有限公司成立，專注于新能源汽車的研發(fā)和制造。2021年，奧迪一汽新能源汽車有限公司注冊成立，專注生產(chǎn)豪華純電動(dòng)車型。大眾汽車集團(tuán)在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的生產(chǎn)、銷售與服務(wù)等。連同進(jìn)口車，大眾汽車乘用車、大眾汽車商用車、奧迪、斯柯達(dá)、捷達(dá)、保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼和杜卡迪等品牌都已在中國開展業(yè)務(wù)。2023年，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜手合資企業(yè)全年共交付汽車超323萬輛。截至2023年底，大眾汽車集團(tuán)（中國）擁有員工超過9萬人。 |
