作為法系車的代表之一，雪鐵龍從來不缺乏天馬行空的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在新車上表現(xiàn)得十分明顯，雖然是一款中期改款車型，但是我們?nèi)匀桓惺艿剿谝I(lǐng)潮流方面所做的貢獻(xiàn)。
作為法系車的代表之一，雪鐵龍從來不缺乏天馬行空的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)在新車上表現(xiàn)得十分明顯，雖然是一款中期改款車型，但是我們?nèi)匀桓惺艿剿谝I(lǐng)潮流方面所做的貢獻(xiàn)。
新車的側(cè)面造型突出運(yùn)動(dòng)的氣息，車身側(cè)面腰線從前輪眉開始貫穿整個(gè)車身，并且呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。值得一提的是，新車還采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂，配合大尺寸輪圈造型，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。
新車的側(cè)面造型突出運(yùn)動(dòng)的氣息，車身側(cè)面腰線從前輪眉開始貫穿整個(gè)車身，并且呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。值得一提的是，新車還采用了當(dāng)下流行的懸浮式車頂，配合大尺寸輪圈造型，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面，新車采用了三輻式多功能方向盤，并且搭配大尺寸中控液晶屏，讓新車能夠跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。值得一提的是，中控屏上方空調(diào)出風(fēng)口采用了四個(gè)圓角矩形造型設(shè)計(jì)，配合中控屏下方實(shí)體操控按鍵突出了科技感。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，并且提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋供消費(fèi)者選擇，未能加入雪鐵龍最新的電動(dòng)化動(dòng)力總成是一個(gè)小小的遺憾。
編輯點(diǎn)評(píng)：
法系車近年來在國內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)多少有些不盡如人意，產(chǎn)品足夠驚艷，但是對(duì)于消費(fèi)者來說多少有一些水土不服的感覺，希望在未來能夠看到更多的法系車型重回消費(fèi)者的視野，為大家?guī)韺?shí)用且更具個(gè)性化的產(chǎn)品。
