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化解城市自駕游體驗之痛 風行游艇研學之旅詮釋舒適出行2.0

2024-04-10 20:33:08

一直以來,城市自駕游最不可避免的就是紅綠燈和堵車,常常導致出游的行程緩慢。暑假以來,各地的研學旅行持續(xù)高熱度,而北京不僅是首都,更是研學旅行的重點城市,城區(qū)道路自然也成為研學旅行的必經(jīng)之路。如何在北京城區(qū)日常車流密集的路況中,享受一次舒適的研學旅行呢?7月27日的一場研學旅游式自駕活動,就通過風行游艇和傳祺M6的比較,在北京五環(huán)內(nèi)的城市道路中,恰到好處地演繹了舒適出行2.0。

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這場自駕游完全在北京城區(qū)內(nèi)的限行道路上,全程環(huán)繞了整個北京的核心城區(qū):以文創(chuàng)園鼻祖751藝術(shù)園區(qū)為起點,途經(jīng)鳥巢、清華大學藝術(shù)博物館、圓明園遺址公園,最后抵達北京汽車博物館,其中包含城市道路、城市彎道、高速行駛、坑洼路段等路況;紅綠燈的走走停停、車流密集造成的擁堵蠕行、上高架橋的半坡等等不可估路況,極大地考驗著風行游艇和傳祺M6所帶來的出游舒適性。

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極致舒適與無限歡樂,享受始終在線的前排

隨著腳踩下加速踏板,車隊緩緩走上城市主干道,正式迎接北京研學之旅的挑戰(zhàn)。在各種道路標識的指引下,手不斷轉(zhuǎn)動著方向盤,各個輪胎的反饋也同步傳遞到大腦中。風行游艇的麥格納專業(yè)底盤調(diào)教,配合麥弗遜式獨立前懸架、拖曳臂式非獨立懸架的強力支持,擁有非常靈敏的操控性和堅韌的支撐力。低速過彎幾乎感覺不到車身側(cè)傾角,轉(zhuǎn)彎的方向指向性很強。偶遇一些坑洼路段,懸架也能輕松地“大化小,小化了”,并不會感到不適。車輛密集,走走停停,自動緊急制動、車道偏離提醒、車道保持功能、前碰撞預警等功能都會及時糾偏,從而避免了需要緊急應(yīng)對的情況,大大提升自駕游過程的體驗感。而進入高速行駛路段,不僅能在輕快的加速超車中享受駕駛的快感,北京城區(qū)的風光也隨著飛掠而過的風景進入大腦。得益于1.5TD高性能發(fā)動機與麥格納十佳變速器的組合,風行游艇擁有最高197匹馬力和百公里油耗低至6.6L的絕佳表現(xiàn),根本不需要過多擔心城市出游的油耗問題。

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一路上,精神的放松不僅有利于身體的放松,更能夠感受到座椅帶來的各種享受。風行游艇所有座椅都采用了NAPPA真皮零壓座椅,有更好的支撐感,觸感也更加柔軟,腰背部能感受到柔軟的支撐;主駕駛的座椅帶有通風、按摩功能,配備8個按摩點,搭載5種模式,邊駕駛風行游艇邊享受按摩,放到任何一個駕駛者身上都是一種無法抗拒的體驗。而陪同的親友對副駕駛的評價同樣值得一說,四向電動調(diào)節(jié)的配置,外加通風功能,一鍵調(diào)節(jié)坐姿,享受角度最好的前排“景觀位”,盡收一路風景。副駕還能通過車內(nèi)搭載的10.25英寸智慧雙聯(lián)屏以及16類語音控制功能,開啟智能問答、股票查詢、笑話、成語接龍等智趣功能,在娛樂中解決了出游途中的沉悶。喚醒一次就可以連續(xù)對話的智能小助手,實現(xiàn)了信息查詢、車內(nèi)娛樂兩不誤。播放最喜歡的音樂、空調(diào)的溫度控制、天窗的開啟,都是“一句話的事”。

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之后換到傳祺M6上,主駕位不僅沒有按摩功能,副駕位也配置也不足,除了中控的屏的互動還不錯之外,那種“沒有對比就沒有傷害”的感覺充斥全程。真是要體驗過才更懂差別,更何況傳祺M6的油耗還比游艇高。

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多功能空間裝載更多的溫馨,極具人性化的二排

這趟自駕研學之旅,孩子們才是主角,好動、敏感的他們,更能感受到一輛車帶給他們的快樂。這不,在旅途中,他們就在風行游艇的二排上玩出了非常多的花樣。因為風行游艇的二排帶有四向滑動功能,前后電動滑動200mm,左右手動滑動160mm,更配置了同級獨有的四連桿式小桌板。當他們想要在小桌板上玩積木、吃零食、喝飲料,自己就把二排座椅往前靠,從而找到最近的距離。二排兩個座椅事先靠攏,讓兩個座位親密無間,也拉近了兩個孩子之間的距離,在車上互相分享一路發(fā)現(xiàn)的“小秘密”。

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當孩子玩累的時候,二排座椅還有靠背電動調(diào)節(jié)功能,最大角度達到65°,把座椅靠背往后靠,也能好好休息,輕松抵達目的地。中午休息的時候,孩子也可以在車里躺平睡上一覺,因為風行游艇的一、二排可以180°接平,隨時開啟游艇躺模式。可以說,這完全就是自駕出游自帶的一個移動“睡眠艙”,這個功能真的是家庭出游休息的“絕招”。如此一來,自駕游的舒適性,有風行游艇二排就等于有了完全的保障。

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反觀傳祺M6,第二排座椅只能前后手動調(diào)節(jié),孩子自己沒有辦法移動,和家長的互動也受到了約束。另外,風行游艇二排有的通風、加熱功能以及左右調(diào)節(jié)功能,傳祺M6都沒有。雖然頂配版的傳祺M6也有一二排接平模式,但是這個模式下,風行游艇NAPPA真皮零壓座椅的躺睡舒適感顯然更受孩子喜愛。

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在這場自駕活動里,風行游艇以平穩(wěn)的操控性,極致的舒適模式,為全家研學之旅創(chuàng)造了更多的歡樂和享受,也輕松化解了城市擁堵帶來的等待、沉悶等痛點,以更加歡樂的出游氛圍和更加舒適的乘坐體驗,超越傳祺M6,真正詮釋了城市舒適出行2.0版本。作為東風風行品牌煥新后推出的首款7座家用車,風行游艇對于家庭自駕出游場景痛點的洞察可謂是既全面又細致,真正做到了“以用戶為中心”理念的落地。經(jīng)過這次自駕游,相信會有更多的用戶能夠更加深刻感受風行游艇對于家庭需求的誠意。

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