2023年末，汽車市場正面臨新能源對傳統(tǒng)燃油車的強(qiáng)烈沖擊，而在這場沖擊中，輕混車型成為傳統(tǒng)燃油車最有力的反擊力量之一，吉利旗下的星瑞L智擎和星越L 智擎在這個領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注。通過在四川地區(qū)的深度試駕，我們深入了解了這兩款智擎輕混版，并親身感受了它帶來的卓越駕駛體驗。
轎車代表的星瑞L官方指導(dǎo)價12.67萬至14.67萬，越野車代表的星越L智擎官方指導(dǎo)價16.77萬至17.77萬；如果對標(biāo)同級合資競品，算是非常有誠意的價格。
12月1日的試駕始于成都市區(qū)，沿途穿越城區(qū)、高架、高速和青城山等各種路段，最終抵達(dá)都江堰深處的銀杏營地。整個試駕路線的設(shè)計非常巧妙，為體驗星瑞L智擎和星越L 智擎的駕駛樂趣提供了理想的條件。
混動車型主要瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)燃油車市場，通過強(qiáng)大的動力性能和超低的油耗，為用戶提供了與傳統(tǒng)燃油車不同的價值。星瑞L智擎憑借三項核心技術(shù)在市場上贏得了強(qiáng)大競爭力。
首先，新一代1.5TD四缸混動專用發(fā)動機(jī)的引入使得星瑞L智擎在動力性能方面表現(xiàn)出色。與本田CR-V e:HEV相比，這款車的零百加速時間更快，僅為7.9秒，展現(xiàn)出卓越的加速性能。其次，全球領(lǐng)先的3DHT混動專用變速器的運用使得星瑞L智擎在行駛過程中能夠更加平順地?fù)Q擋，提供更出色的駕駛感受。這款變速器不僅能夠確保車輛在高速行駛時動力始終強(qiáng)勁，還使超車變得更加輕松。最后，X·System智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用提高了星瑞L智擎的駕駛控制智能性和精準(zhǔn)性，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的舒適性和操控性能。
在實際駕駛中，智擎的操控性能表現(xiàn)出色。通過方向盤的清晰反饋，駕駛者能夠準(zhǔn)確掌握車輛的轉(zhuǎn)向力度，在急轉(zhuǎn)彎和快速變道時展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性。車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校，行駛過程中平穩(wěn)無顛簸感。在山路駕駛中，星瑞L智擎底盤穩(wěn)固性表現(xiàn)出色，即使在連續(xù)彎道和上下坡路段，車輛也展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性，讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。
省油一直是制勝王牌，星瑞L智擎通過采用多項世界領(lǐng)先技術(shù)成為燃油家用車領(lǐng)域的佼佼者，使其全面邁入了4升時代。這些技術(shù)包括高噴油嘴激光鉆孔技術(shù)、高壓頂置直噴系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的3DHT混動專用變速器。高噴油嘴激光鉆孔技術(shù)使得噴油更加均勻，霧化更細(xì)微，提高了燃油效率，實測油耗百公里僅為4.5L。高壓頂置直噴系統(tǒng)通過更細(xì)微的汽油霧化實現(xiàn)更好的燃燒效果，提高了燃油效率和動力輸出。3DHT混動專用變速器則在全速域匹配最佳擋位，提高了傳輸效率，全面提升了燃油效率。
智能是星瑞L智擎最引人注目的特點。搭載銀河OS的流暢度以及大面積的AR-HUD抬顯給人留下深刻印象。語音對話、輔助駕駛、高德地圖車機(jī)版等功能一應(yīng)俱全，為用戶提供卓越的智能體驗。吉利在車機(jī)系統(tǒng)方面的進(jìn)步令人矚目，使得星瑞L智擎在智能方面能夠與新勢力競品相媲美。
外觀方面，星瑞L智擎呈現(xiàn)出簡潔大氣的設(shè)計。前臉采用"星河卷展"設(shè)計，銀色裝飾條和T型裝飾條為前臉增添了一些運動氛圍。尾燈采用橫向貫穿設(shè)計，高亮黑色輪轂和紅色剎車卡鉗進(jìn)一
步凸顯運動風(fēng)格。車身尺寸較大，為4825x1880x1469毫米，展現(xiàn)大氣、精致的外觀。
內(nèi)飾設(shè)計簡潔，主色調(diào)為白色，給人家居般的溫馨感。中控布局簡潔，軟性材質(zhì)包裹，搭載12.3英寸全液晶儀表和豎向中控屏，內(nèi)置高通驍龍8155座艙芯片?？萍寂渲梅矫?，星瑞L智擎配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)和高清觸控顯示屏，提供簡單直觀的操作。智能駕駛輔助功能進(jìn)一步提高了駕駛的安全性和便利性。
星瑞L智擎以其卓越的外觀設(shè)計、舒適科技的內(nèi)飾配置以及高效環(huán)保的動力系統(tǒng)，吸引了對新能源車輛持保守態(tài)度的消費者。不論是環(huán)保還是經(jīng)濟(jì)性，這款車型都能滿足用戶需求，為駕駛者提供愉悅的駕駛體驗。
越野車的代表星越L智擎成為本次試駕活動的另一主角，它延續(xù)了雷神混動架構(gòu)，同時也標(biāo)志著油耗進(jìn)入了四升時代的新階段。該車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配3擋DHT混動專用變速箱，最大輸出功率達(dá)163匹馬力，峰值扭矩為255牛米。
與之前的雷神Hi-F版本相比，星越L智擎電池容量從15.5千瓦時縮減至1.5千瓦時，并采用了P1+P2電機(jī)布局，這使得車輛在行駛過程中更加依賴內(nèi)燃機(jī)，與之前的設(shè)計有所不同。
雖然電池容量減小，但星越L智擎在油耗方面表現(xiàn)卓越。在當(dāng)天的高速節(jié)能測試中，成功取得了4.7升/百公里的出色成績，與官方預(yù)計的4.7升/百公里一致。在駕駛感受方面，車輛調(diào)校注重省油為主，高速路段下油門反應(yīng)線性，展現(xiàn)出出色的爆發(fā)力。
在山路體驗中，盡管星越L智擎底盤動態(tài)響應(yīng)不及星瑞L，但方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，油門輕盈，為駕駛員提供足夠的信心，適用于日常駕駛。然而，由于SUV車型天生的高重心特性，激烈的山路駕駛并不適宜。
在外觀方面，星越L智擎的改動相對較小，與燃油版星越L相似。前臉采用了豎狀鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計，更具商務(wù)氣息。車身尺寸保持不變，尺寸較大，為479518951689毫米。內(nèi)飾方面，星越L智擎棕色加黑色的搭配顯得高檔，搭載銀河OS系統(tǒng)和12.3英寸的娛樂屏。相較于2.0T燃油版，星越L智擎增加了一些誠意配置，例如半透明設(shè)計的遮陽板、AR-HUD抬頭顯示和全車多區(qū)域語音喚醒功能。
總體而言，星越L智擎在動力性能、油耗表現(xiàn)、駕駛感受和外觀內(nèi)飾設(shè)計等方面都展現(xiàn)出引人注目的特點，為消費者提供了全面而令人滿意的越野駕駛體驗。
本次試駕活動的承辦方是成都西物（集團(tuán)）有限公司，該集團(tuán)成立于1989年，是一家綜合性的民營股份制企業(yè)，主要經(jīng)營領(lǐng)域包括汽車貿(mào)易與服務(wù)、摩托車貿(mào)易與服務(wù)，并涉足酒店經(jīng)營、物業(yè)管理等多個領(lǐng)域。截至目前，公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)十億元，2018年的營業(yè)產(chǎn)值超過五十億元。
在自主品牌建設(shè)過程中，成都西物（集團(tuán)）有限公司通過與國內(nèi)外知名品牌企業(yè)密切合作，與本土各行業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢。憑借多年的不懈努力，公司在汽車貿(mào)易與服務(wù)領(lǐng)域成為吉利、領(lǐng)克、奔馳、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽傳祺、奇瑞等七個著名汽車品牌的授權(quán)經(jīng)銷服務(wù)商，旗下?lián)碛?3家汽車4S店，其中成都9家，另外14家分布在綿陽（4家）、德陽（2家）、南充、眉山、樂山、宜賓（2家）、瀘州、廣安等地市州。
