上汽乘用車3月終端銷售超8.1萬(wàn)輛、同環(huán)比增幅均超20%，延續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；第一季度，上汽乘用車實(shí)現(xiàn)終端累計(jì)銷售近22.5萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)超25%。
技術(shù)和品質(zhì)雙重加碼，上汽乘用車形成以榮威D7雙車、榮威D5XDMH以及MG4 EV、MG Cyberster、MG7等為代表的全新一代高價(jià)值產(chǎn)品矩陣，第一季度實(shí)現(xiàn)“量”與“質(zhì)”齊飛?！?0萬(wàn)級(jí)長(zhǎng)續(xù)航最強(qiáng)超混”榮威D7 DMH以“B級(jí)車的體驗(yàn)、B級(jí)車的品質(zhì)和A級(jí)車的價(jià)格”，將產(chǎn)品價(jià)值拉滿，長(zhǎng)期位居中型混動(dòng)轎車月銷售榜前列。榮威D5X DMH以強(qiáng)大的安全實(shí)力和硬核的產(chǎn)品實(shí)力，先后完成了“十字路口大貨車側(cè)碰疊加追尾碰撞測(cè)試、雨天大貨車雙側(cè)連環(huán)碰撞測(cè)試以及真實(shí)場(chǎng)景首尾夾擊安全挑戰(zhàn)”中汽研開(kāi)展的三次極限碰撞測(cè)試項(xiàng)目，并獲得了由中汽研頒發(fā)的“TOP Safety 2024安全碰撞挑戰(zhàn)證書(shū)”，完成了對(duì)用戶安全保障的承諾，樹(shù)立了新一代超級(jí)混動(dòng)SUV的安全新標(biāo)桿。作為去年的“歐洲緊湊型純電銷冠”與“中國(guó)新能源車型出口冠軍”，MG4 EV保持高歌猛進(jìn)之勢(shì)，二月全球零售8187臺(tái)，并繼續(xù)斷層式領(lǐng)跑中國(guó)汽車出海陣營(yíng)。“中國(guó)第一款真正的跑車”MG Cyberster在二月迎來(lái)上市百日，累計(jì)676臺(tái)的銷量已連續(xù)四個(gè)月躋身中國(guó)跑車市場(chǎng)銷量TOP3，66%的用戶來(lái)自豪華品牌增購(gòu)，中國(guó)跑車、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。“至美B級(jí)轎跑”MG7迎來(lái)上市一周年，累計(jì)訂單達(dá)43821輛，穩(wěn)居B級(jí)轎跑銷量TOP3，月度市占率環(huán)比4連漲。
在上汽集團(tuán)“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”的指引下，上汽乘用車持續(xù)加碼電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新賽道，全面推動(dòng)全業(yè)務(wù)鏈數(shù)智創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，提升品牌力和產(chǎn)品力，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大新賽道優(yōu)勢(shì)。體系建設(shè)上，上汽乘用車依托在數(shù)字化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，以AI、5G、IoT等前沿技術(shù)作為提質(zhì)增效、優(yōu)化管理和戰(zhàn)略升級(jí)的關(guān)鍵路徑，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力，近期入選了國(guó)務(wù)院國(guó)資委數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)單位。品牌建設(shè)上，自去年發(fā)布“D戰(zhàn)略”以來(lái)，榮威憑借搭載DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和云宿智能座艙兩大差異化“技術(shù)王牌”的榮威D7 DMH，躋身混動(dòng)轎車市場(chǎng)頭部陣營(yíng)；時(shí)值品牌100周年之際，繼日內(nèi)瓦車展后MG以“E-Volution is now”為參展主題，攜MG4 EV、MG Cyberster等重磅車型登陸第45屆曼谷國(guó)際車展，為當(dāng)?shù)赜脩魩ブ悄茈妱?dòng)化的“中國(guó)方案”。
2024年，上汽集團(tuán)“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)入關(guān)鍵攻堅(jiān)階段。作為上汽自主品牌的創(chuàng)新陣地，上汽乘用車將加速推動(dòng)新能源戰(zhàn)略實(shí)施，持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入，以用戶為中心、綠色科技和卓越品質(zhì)為領(lǐng)航，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，建立差異化優(yōu)勢(shì)，滿足消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行的多元化需求。
