近日，比亞迪又亮相了智能化新技術(shù)——MEB低速緊急制動。這是繼比亞迪高速AEB率先刷新行業(yè)記錄、長距離代客泊車技術(shù)驚艷首秀之后，再次引領(lǐng)行業(yè)智能駕駛安全發(fā)展的新里程，用技術(shù)守護(hù)用戶行車的安全防線。
從AEB到MEB比亞迪在智駕領(lǐng)先
在智能駕駛的主動安全方面，比亞迪AEB、MEB自動緊急制動技術(shù)全速域、全場景保護(hù)用戶的駕駛安全。此前，一段技術(shù)測試視頻在網(wǎng)上流出，比亞迪AEB功能的安全剎停速度高至130km/h，率先打破了全行業(yè)記錄，極大保障用戶在高速行車場景下的安全。如今，比亞迪創(chuàng)新性展示了MEB低速緊急制動技術(shù)，在2-12km/h的低速行車場景，能夠?qū)崿F(xiàn)在探測到碰撞風(fēng)險時觸發(fā)預(yù)警并自動緊急制動的安全功能。
轉(zhuǎn)角盲區(qū)下的雪糕筒自動觸發(fā)MEB功能
比亞迪低速MEB真安全真實用
即使是低速行駛狀態(tài)下，用戶也面臨著真實的、復(fù)雜道路場景下存在的安全風(fēng)險。在車輛轉(zhuǎn)彎行駛和倒車盲區(qū)隱藏著障礙物的情況下，駕駛員往往來不及做出反應(yīng)，一旦發(fā)生碰撞事故，輕則車輛受損，重則危及生命安全。
面對這些低速場景下的隱患，比亞迪MEB技術(shù)融合全車30多個智駕傳感器，最大限度地提升整體感知能力，不僅能識別機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等障礙物，還能識別立柱、雪糕筒、水馬等小型路障，識別成功率高達(dá)99%。
盲區(qū)處有路人MEB自動緊急制動
泊車時后方有碰撞風(fēng)險MEB功能啟動
并且，比亞迪MEB功能有著優(yōu)秀的預(yù)警并自動緊急制動的表現(xiàn)，觸發(fā)成功率達(dá)到95%，這相當(dāng)于車輛多了一雙探測周邊障礙物風(fēng)險并自動剎停的“眼”和“腳”，及時發(fā)現(xiàn)危險，避免發(fā)生碰撞。比亞迪低速MEB功能在無形之中，給車輛加了一個防撞保護(hù)層。
比亞迪智能化穩(wěn)坐行業(yè)第一梯隊
在智能化領(lǐng)域比亞迪終于不藏了，今年年初，比亞迪在夢想日發(fā)布會上亮相智能化全家桶，全方位秀實力。如今，隨著低速MEB等更多智能化技術(shù)的亮相，比亞迪的智能化水平已是穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。目前，比亞迪擁有研發(fā)人員超10.28萬名，將持續(xù)在智能化領(lǐng)域加大研發(fā)投入，用技術(shù)創(chuàng)新為用戶帶來全場景、更安全的智能化出行體驗。
