陽春好時節(jié)，駕游最當(dāng)時。即日起，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6“百城百店萬人試駕體驗(yàn)營”火熱開啟：購車用戶至高可享40,000元補(bǔ)貼（15,000元置換廠補(bǔ)+20,000元置換國補(bǔ)+5,000元保險補(bǔ)貼）、100,000元尾款可享6年0息（和置換廠補(bǔ)二選一）、還可享價值7,999元不限車主、不限里程終身零燃權(quán)益，購指定車型更可享補(bǔ)貼5,000抵10,000元。電感“人馬一體”的操控樂趣，同級唯一的純電/增程雙動力模式，覆蓋用戶全場景的出行需求，MAZDA EZ-6重新定義合資B級轎車“新E代彎道王”駕控新標(biāo)準(zhǔn)。
電感「人馬一體」，馬自達(dá)的快是快樂的快
作為“彎道王”MAZDA6在電動化時代的繼承者，MAZDA EZ-6完美傳承了「人馬一體」駕乘愉悅的精髓，實(shí)現(xiàn)了媲美燃油車的駕駛樂趣：加速不暴沖、剎車不點(diǎn)頭、過彎不頭暈、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，毫秒級的車身響應(yīng)，50:50的完美車身軸荷比，全面展現(xiàn)了馬自達(dá)百年的深厚造車功底。無論是城市通勤，還是郊野出游，抑或是長途自駕，MAZDA EZ-6都能為你提供更強(qiáng)勁的動力輸出、更快的車身響應(yīng)、更小的轉(zhuǎn)彎半徑、更舒適的駕駛享受。
都市通勤：早高峰的“靈動穿梭者”
當(dāng)清晨7:30的城市環(huán)路被車流填滿，MAZDA EZ-6的5.6米最小轉(zhuǎn)彎半徑和電感后驅(qū)調(diào)校，能讓你在擁堵中輕松完成心隨意動的“精準(zhǔn)變道”。50英寸的AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，擁有全車道AR實(shí)景融合功能，實(shí)時盲區(qū)監(jiān)測，無需低頭即可掌握車速、導(dǎo)航等多種行車信息，配合毫秒級響應(yīng)的底盤懸掛系統(tǒng)，車身如軌道車般緊貼彎心，徹底告別變道時的“心跳加速”。到達(dá)公司停車場搶車位時，全場景智能泊車系統(tǒng)自動識別150多種車位，狹窄車位也能輕松入庫，讓通勤焦慮化為從容。
周末出游——山野間的“電感操控大師”
周末郊野出游的公路上，MAZDA EZ-6的「人馬一體」操控更是實(shí)力盡顯。面對連續(xù)彎道，50:50黃金軸荷比配合精準(zhǔn)適度的車身橫擺速率，讓車身過彎穩(wěn)如磐石。雙移線測試110kph的極限性能，和線性圓滑的加減速特性，讓后排家人不再因頻繁加減速而頭暈。打開14個高品質(zhì)索尼揚(yáng)聲器，語音指令播放一首喜愛的歌曲，山風(fēng)掠過自適應(yīng)電動尾翼，配合米其林e·聆悅輪胎的細(xì)膩路感，每一公里都能成為與家人共享的快樂時刻。實(shí)測600km的真實(shí)續(xù)航，搭配3C超快充技術(shù)，最快15分鐘即可補(bǔ)能至80%電量，續(xù)航焦慮？不存在的。
長途自駕——高速上的“安全護(hù)航者”
長途自駕中，MAZDA EZ-6的全鋼籠式車身（高強(qiáng)度鋼占比86%）和全系標(biāo)配的9安全氣囊，為全車乘員構(gòu)筑起移動的安全堡壘。開啟IACC全速域自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)+車道居中輔助，系統(tǒng)自動保持安全車距，長途駕駛的疲勞感和緊張感驟減。途中遇到顛簸路況也不必?fù)?dān)心，180度透明底盤實(shí)時顯示路面情況，適合駕控的高剛性車身無懼路面坑洼。當(dāng)抵達(dá)服務(wù)區(qū)時，可以在前排雙零重力座椅來一段舒適小憩，一鍵啟動或語音喚醒，座椅靠背即可放平、座墊抬起、腿托展開，讓你躺至最舒適的角度。
拒絕參數(shù)內(nèi)卷，回歸駕駛本質(zhì)。當(dāng)市場用“零百加速時間”和“屏幕尺寸數(shù)量”衡量產(chǎn)品價值時，MAZDA EZ-6以全場景的駕控價值破局。從用戶的真實(shí)需求出發(fā)造車，是長安馬自達(dá)一直秉承的產(chǎn)品理念。現(xiàn)在，登錄長安馬自達(dá)「悅馬星空」APP或小程序預(yù)約試駕，或親臨全國授權(quán)經(jīng)銷商門店試駕，即可解鎖全場景駕控樂趣。即日起，鎖定MAZDA EZ-6，讓每一程都成為你嘴角上揚(yáng)的理由。
