2025年1月，零跑汽車交付量達(dá)到25170輛，同比增長105%！同時(shí)，2024年第四季度還實(shí)現(xiàn)了凈利潤轉(zhuǎn)正，成為第二家盈利的新勢(shì)力！接下來，零跑B10將再助一臂之力。新車定位緊湊型純電SUV，相比元PLUS更大一些，續(xù)航超600km，并搭載第四代驍龍座艙平臺(tái)和驍龍智駕平臺(tái)，預(yù)計(jì)3月份上市，聚焦10萬-15萬元市場。日前，已有網(wǎng)友拍到了零跑B10的實(shí)車圖，下面我們就來了解一下。
看到零跑B10第一眼，不免給人一種“小號(hào)理想L6”的既視感，飽滿且立體的封閉式前臉上同樣配備一條狹長的貫穿式LED燈帶，下方遠(yuǎn)近光燈組融入到“C”形導(dǎo)風(fēng)槽造型內(nèi)，中間加入熏黑飾板貫穿下格柵，與理想L系的設(shè)計(jì)風(fēng)格如出一轍。不過，家族化的三點(diǎn)式晶體燈組表明了不同身份。同時(shí)車頂也將提供激光雷達(dá)，配合高通驍龍8650智駕芯片，可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助功能。
車身尺寸長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距2735mm，介于比亞迪元PLUS和吉利銀河E5之間。飽滿的車身輪廓配合前翼子板裝飾件處延伸出的尾跡云腰線、星芒運(yùn)動(dòng)輪轂、護(hù)航式尾飾板等，顯得很有靈動(dòng)氣息。尾部飛翼星芒燈組與前臉相呼應(yīng)，同樣加入三點(diǎn)式晶體燈組，加之隱藏式門把手，又帶來時(shí)尚前衛(wèi)屬性，并提供曦露紫、光白、苔原灰、星河銀、金屬黑5種車色可選。
內(nèi)飾曝光了兩種儀表盤方案，一種為矩形儀表盤設(shè)計(jì)，延續(xù)家族化風(fēng)格；另一種則在方向盤后方加入小尺寸儀表盤，類似理想的換擋屏。而量產(chǎn)車會(huì)應(yīng)用哪種方案，還有待官方進(jìn)一步公布。
車內(nèi)提供全新白/紫風(fēng)格，標(biāo)志性的懸浮式中控大屏沒有缺席，并將搭載第四代驍龍座艙平臺(tái)，語音助手接入云端大模型。同時(shí)還將采用全新雙幅式多功能方向盤+電子懷擋，副儀表臺(tái)則為跳臺(tái)式設(shè)計(jì)，并配備手機(jī)無線充電、折疊雙杯架。此外還將搭載氛圍燈、全景天幕、熱泵空調(diào)等配置。
至于動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，零跑B10將提供132kW（180馬力）、160kW（218馬力）兩種規(guī)格的后驅(qū)電機(jī)，匹配容量為56.2kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程510km。另據(jù)官方表示，新車最高續(xù)航超600km，底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架，并與瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)合作進(jìn)行了底盤調(diào)校，前后軸荷比達(dá)到50：50。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，最后在價(jià)格上，參考中型SUV零跑C10的指導(dǎo)價(jià)為12.88萬元起，那么，您認(rèn)為零跑B10定價(jià)多少合適呢？
