今年1月國內(nèi)造車新勢力市場格局突變，銷量排名第一的車企即便是理想也不是問界，而是曾經(jīng)的造車新勢力銷量冠軍小鵬汽車。
數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車今年1月的銷量達(dá)到了30350輛，同比增幅高達(dá)268%。在造車新勢力車企中，不僅是銷量第一的車企，同比增幅也是最高的。
另外，小鵬汽車還是今年1月造車新勢力中，月銷量唯一一家突破3萬輛的車企。
當(dāng)然理想、問界、小米和零跑1月的銷量也不錯(cuò)，都達(dá)到了2萬輛以上。特別是理想汽車，銷量為29927輛跟小鵬的銷量差距并不大。
原本以為小鵬、理想、問界、小米和零跑這些造車新勢力車企之間的“大亂斗”已經(jīng)足夠吸引眼球，但是在看過吉利銀河的銷量之后，才發(fā)現(xiàn)吉利才是真正的贏家。
根據(jù)吉利官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月吉利新能源車銷量為121071輛，同比增長了84%，環(huán)比增長9%。其中吉利銀河新能源系列銷量達(dá)到了93545輛，放在造車新勢力中這樣的成績可以說是“遙遙領(lǐng)先”的。
成立于2023年2月16日的吉利銀河新能源系列，至今還不到兩年的時(shí)間。所以把它列到造車新勢力陣營，其實(shí)也還說得過去。雖然成立的時(shí)間并不長，但是憑借著星愿、E5和星艦7幾款車型的熱銷，從去年下半年吉利銀河的銷量開始迎來了“大爆發(fā)”。
上述幾款車型，基本上都是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
在整個(gè)2024年，吉利銀河全年累計(jì)銷量接近50萬輛，相比2023年銷量翻倍。也正是因?yàn)榧y河出色的市場表現(xiàn)，讓吉利新能源車2024年的銷量接近89萬輛創(chuàng)下了歷史新高，同比增幅也達(dá)到了92%。
傳統(tǒng)車企中，新能源車銷量能有如此增幅確實(shí)不多見。
在車快評看來，表面看2024年新能源車的銷量比亞迪當(dāng)之無愧的“王者”，但細(xì)細(xì)研究就不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)吉利汽車才是2024年國內(nèi)新能源車市場最大的“黑馬”。
有消息稱，銀河L6 EM-i車型將會在2月15日正式上市，起售價(jià)大概會在8萬元左右。毫無疑問在插混轎車市場，這臺車將會非常具有競爭力。
未來，吉利銀河還將會推出L5、E6、E7、銀河星艦和銀河之光等多款新車。大膽預(yù)測一下，2025年吉利銀河應(yīng)該還會有非常出色的市場表現(xiàn)。
