細(xì)數(shù)剛剛過去的2024，國(guó)內(nèi)車市依舊“神仙打架”，有的主攻技術(shù)聚人氣，有的忙推新車促銷量，但是在新能源車、燃油車、國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)四賽道實(shí)現(xiàn)全面增長(zhǎng)的汽車企業(yè)，僅有奇瑞一家。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，奇瑞全年強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，不僅集團(tuán)銷量增速達(dá)38.4%，奇瑞品牌銷量增速也達(dá)到31.2%。其中在新能源領(lǐng)域，風(fēng)云序列一年之內(nèi)從0躋身新能源主流梯隊(duì)。而在燃油領(lǐng)域，瑞虎SUV冠軍家族則扛起了大旗。
作為奇瑞邁向世界500強(qiáng)的重要力量，瑞虎系列在2024年的表現(xiàn)尤其亮眼：2024年12月，瑞虎9銷量10651輛，瑞虎8冠軍家族銷量37866輛，瑞虎7銷量22507輛；2024年全年，瑞虎9油電雙車全球年銷量突破8萬輛，瑞虎8冠軍家族突破33萬輛，瑞虎7突破28萬輛，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng)，助力瑞虎SUV冠軍家族連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油SUV全球銷冠。
四大賽道齊頭并進(jìn)，瑞虎SUV“直道超車”
滄海橫流，方顯英雄本色。在燃油車市場(chǎng)日漸頹勢(shì)的大背景下，瑞虎SUV冠軍家族的年終“成績(jī)單”，格外亮眼。2024年，奇瑞銷售了202萬輛燃油車，同比增長(zhǎng)18.4%。作為奇瑞27年自研自制技術(shù)的集大成者，瑞虎系列一時(shí)也成為了奇瑞燃油車核心技術(shù)“直道超車”戰(zhàn)略是否成功的直接表達(dá)。
從15-20萬區(qū)間的極少數(shù)自主品牌燃油車瑞虎9，到連續(xù)兩年斬獲中國(guó)品牌中型SUV銷量冠軍、中國(guó)品牌7座SUV銷量冠軍的瑞虎8，再到中國(guó)A級(jí)燃油SUV全球銷冠瑞虎7，瑞虎系列以強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣覆蓋多元市場(chǎng)，穩(wěn)居各細(xì)分領(lǐng)域前列，進(jìn)一步鞏固其全球燃油SUV王者地位，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為奇瑞邁向世界500強(qiáng)的重要力量，瑞虎已然成為奇瑞開拓全球市場(chǎng)的核心引擎。
銷量，彰顯了企業(yè)的活力;躍升，體現(xiàn)了發(fā)展的潛能。面對(duì)汽車行業(yè)變革，奇瑞堅(jiān)持油電協(xié)同戰(zhàn)略，不僅積極拓展新能源市場(chǎng)，更是推動(dòng)燃油技術(shù)持續(xù)迭代，補(bǔ)齊油電雙動(dòng)力矩陣。
基于此，奇瑞集團(tuán)的年度“成績(jī)單”創(chuàng)造了多個(gè)歷史突破。除了燃油車外，年銷售新能源汽車超58萬輛，同比增長(zhǎng)232.7%;年出口汽車超114萬輛，同比增長(zhǎng)21.4%;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量超145萬輛，同比增長(zhǎng)55.5%，成為全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車、海外出口、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“四賽道”全面增長(zhǎng)的車企。
核心技術(shù)立本，奇瑞勇闖智駕“無人區(qū)”
以堅(jiān)持自主創(chuàng)新作為基礎(chǔ)，奇瑞汽車不僅是中國(guó)車企中第一個(gè)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身底盤關(guān)鍵技術(shù)的車企，也在技術(shù)領(lǐng)域不斷升級(jí)、革新。在“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下，奇瑞開發(fā)出了大量新技術(shù)，以此來提效率、降能耗。
奇瑞深耕燃油技術(shù)多年，自然將最好的技術(shù)應(yīng)用在了瑞虎系列上。例如，瑞虎8以同級(jí)獨(dú)有的5+2座空間布局、同級(jí)最強(qiáng)的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI、2.0TGDI燃油動(dòng)力組合以及主打智能科技的多元化配置，有效減少動(dòng)力損耗提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為崇尚科技新生活的泛90后年輕家庭人群帶來更前衛(wèi)的出行體驗(yàn)。安全方面，瑞虎8采用C-NCAP五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，打造超高強(qiáng)度鋼一體化籠式車身，為車內(nèi)乘客帶來堅(jiān)如磐石的守護(hù)，加上全車6安全氣囊，保護(hù)更進(jìn)一步。
在2024中國(guó)十佳底盤評(píng)選中，瑞虎8L憑借全自研硬核底盤技術(shù)成功入圍，成為唯一上榜的燃油車型，進(jìn)一步奠定了瑞虎系列在中國(guó)品牌燃油SUV底盤技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。在2024中國(guó)十佳車身評(píng)選中，瑞虎8L憑借行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的磐石車身技術(shù)再次入圍，也是榜單中唯一的燃油車型，彰顯瑞虎系列在燃油SUV車身技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
以世界級(jí)研發(fā)驗(yàn)證體系與源源不斷的創(chuàng)新機(jī)制賦能，奇瑞不斷更新迭代燃油技術(shù)，去年在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。例如，全線升級(jí)的鯤鵬動(dòng)力，百公里虧電油耗2.98L改寫混動(dòng)能耗新紀(jì)錄;太空艙級(jí)籠式車身技術(shù)，已經(jīng)擁有65項(xiàng)發(fā)明技術(shù);大卓智駕C-Pilot 5.0將實(shí)現(xiàn)車位到車位智駕功能......
面對(duì)汽車行業(yè)變革，奇瑞還堅(jiān)持油電協(xié)同戰(zhàn)略，不僅推動(dòng)燃油技術(shù)持續(xù)迭代，更積極拓展新能源市場(chǎng)，補(bǔ)齊油電雙動(dòng)力矩陣，以卓越產(chǎn)品力滿足全球消費(fèi)者多元化需求，以世界級(jí)研發(fā)驗(yàn)證體系賦能，推動(dòng)瑞虎系、艾瑞澤系燃油產(chǎn)品持續(xù)搭載最新技術(shù)進(jìn)行迭代升級(jí)，并持續(xù)混動(dòng)化燃油產(chǎn)品，如瑞虎8PLUS C-DM、瑞虎9 C-DM等。
用戶關(guān)系不斷進(jìn)階，雙向奔赴成就奇瑞佳話
長(zhǎng)久以來，奇瑞被譽(yù)為“理工男”。然而，這一標(biāo)簽所表達(dá)的并非缺乏浪漫，而是奇瑞以技術(shù)和產(chǎn)品的深厚專注，貼心的服務(wù)回饋每一位客戶的親昵表達(dá)。
致力于“與用戶直連”的共創(chuàng)式創(chuàng)新，奇瑞通過全員多渠道、全方位建聯(lián)用戶，為用戶提供更有溫度的服務(wù)，用戶問題100%有回應(yīng)，直接為用戶解決問題9.9萬+，真正實(shí)現(xiàn)與用戶關(guān)系零距離。2024奇瑞全球粉絲節(jié)上，全球用戶生態(tài)平臺(tái)“一起CHERY”發(fā)布，正式開啟用戶關(guān)系3.0“家人”時(shí)代，與用戶一起共創(chuàng)、共建、共享更美好的生活方式。
奇瑞在提供“高品質(zhì)、低價(jià)格”產(chǎn)品的同時(shí)，還不斷迭代用戶生態(tài)，與用戶共同成長(zhǎng)，收獲了認(rèn)可。在2024年度車評(píng)網(wǎng)友評(píng)選中，瑞虎7榮獲“最具全球競(jìng)爭(zhēng)力車型”獎(jiǎng)項(xiàng)；瑞虎5x持續(xù)熱銷海外，備受全球用戶信賴，在全球已累計(jì)60萬+消費(fèi)者口碑沉淀；中國(guó)女排王媛媛、龔翔宇、刁琳宇、王夢(mèng)潔等球員及學(xué)術(shù)泰斗鄭強(qiáng)在2024年相繼成為瑞虎9車主......
奇瑞通過在品質(zhì)上的不斷傳承與創(chuàng)新，深耕燃油車市場(chǎng)，讓原本屬于高端消費(fèi)品的轎車“駛?cè)雽こ０傩占摇?。新的一年，奇瑞又發(fā)出新的號(hào)角，將繼續(xù)保持超越行業(yè)增速，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展！我們也相信，延續(xù)2024年熱銷態(tài)勢(shì)，以價(jià)格、品質(zhì)與用戶雙向奔赴的奇瑞，2025年一定會(huì)更好!
