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行業(yè)首個(gè)“破爛”藝術(shù)展解密“智己十萬臺零自燃”

2024-12-17 00:25:08

“我可以破爛,但你必須安全!”日前,智己汽車發(fā)起行業(yè)首個(gè)“破爛”藝術(shù)展,實(shí)例展示碰撞測試臺車、高危事故安全案例和用戶口碑等,生動(dòng)詮釋行業(yè)領(lǐng)先的智己“五0式安全”體系和安全科技,為用戶打造“移動(dòng)安全堡壘”;“電池0自燃、車身0侵害、智駕0焦慮、底盤0失控、駕駛0盲區(qū)”贏得十萬家庭信賴和認(rèn)可。

最為難能可貴的是,迄今為止,十萬臺智己汽車全系保持零自燃紀(jì)錄

電池0自燃,“外不怕撞、內(nèi)不起火”置頂最高安全標(biāo)準(zhǔn)

上汽集團(tuán)進(jìn)行了14 年的長遠(yuǎn)技術(shù)布局,在用戶最關(guān)心的三電安全方面,年均超200億元研發(fā)投入,并與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)準(zhǔn)900V電池包。電池包內(nèi)部采用三元鋰6系中高鎳單晶高壓高倍率電芯,是目前行業(yè)內(nèi)兼顧能量密度和穩(wěn)定性的最優(yōu)解。

最優(yōu)秀的電芯搭配行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的電池全方位保護(hù),實(shí)現(xiàn)了智己電池包的外不怕撞,內(nèi)不起火。電池包采用“兩橫四縱”擠壓鋁電池全包框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),最大化保護(hù)電池包。高強(qiáng)度擠壓鋁材質(zhì)全面包裹電池充分吸收撞擊時(shí)的能量,“貼身”保護(hù)電池包;托盤框架一體貫穿式雙縱梁結(jié)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)整體剛度;場景差異化的吸能優(yōu)化擠壓鋁截面設(shè)計(jì),針對側(cè)碰、前后碰撞別精細(xì)化設(shè)計(jì)“目”字型擠壓鋁框架及“凸”字型縱梁內(nèi)部截面,保證電芯安全不受擠壓。電池包內(nèi)采用高科技航空材料,防火阻燃,實(shí)現(xiàn)極致無熱蔓延。近200片航空級絕熱氣凝膠遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,高效將熱量精準(zhǔn)控制在特定區(qū)域不蔓延;PSG相變超材防火墻,可耐受1000℃高溫10分鐘以上,防火阻燃,鑄就堅(jiān)實(shí)可靠的“防火墻”。針對準(zhǔn)900V的超充特性,采用大流量冷卻系統(tǒng),冷卻效率提升16%,有效控制電池溫度,快速散熱保障安全。此外,還有行業(yè)最高的防塵防水等級IP68 & IP69K,以及24小時(shí)云端實(shí)時(shí)AI電池預(yù)警系統(tǒng),智能監(jiān)測電池風(fēng)險(xiǎn)等級,在電池發(fā)生問題前及時(shí)通知用戶并召回維修。

正是因?yàn)橥獠咳轿坏膱?jiān)實(shí)保護(hù)和內(nèi)部的多重防護(hù),造就了智己遠(yuǎn)超國標(biāo)數(shù)倍的電池安全等級。國標(biāo)要求電池單體發(fā)生熱失控后5分鐘不起火不爆炸,給予車內(nèi)人員5分鐘逃生時(shí)間;而智己電池在相同條件下,可以做到整包不起火不爆炸,“逃生”時(shí)間無限大,給予用戶滿滿的安全感。

智己汽車動(dòng)力電池的安全性能達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),在嚴(yán)苛測試中不斷得以驗(yàn)證。在最新一批中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)(C-EVFI)測評結(jié)果中,智己L6無懼針刺試驗(yàn),無熱蔓延,斬獲最高等級的五星認(rèn)證。

車身0侵害,“公路坦克”筑牢用戶的安全防線

智己汽車每款車型均按照最嚴(yán)苛的全球安全評價(jià)體系五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。車身采用“十縱十橫”全向閉環(huán)潛艇籠式車身結(jié)構(gòu),結(jié)合覆蓋A柱、B柱、乘員區(qū)內(nèi)外門檻梁、地板橫梁等所有關(guān)鍵部位的“1500MPa級超高強(qiáng)度熱成型硼鋼”,大幅提升抗撞擊能力,保護(hù)薄弱的乘員區(qū)和電池區(qū)免受擠壓傷害。同時(shí),車輛針對碰撞事故涉及的前向、側(cè)向、后向及頂壓所有方向,均有針對性安全設(shè)計(jì),為乘員提供無死角安全防護(hù)。如車頭“環(huán)抱雙象鼻式Shotgun卸力結(jié)構(gòu)”可分散碰撞力,避免乘員艙和電池包擠壓受損;側(cè)向“硼鋼夾鋁”復(fù)合全長超強(qiáng)門檻梁,能夠更好保護(hù)核心乘員艙區(qū);車身可力扛相當(dāng)于大象體重的頂壓強(qiáng)度,最大程度降低側(cè)翻事故中車體異常變形的可能性。

全新智己LS6成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次“61km/h拖底+柱碰連環(huán)碰撞”實(shí)驗(yàn)的案例中,在時(shí)速比國標(biāo)要求高出10km/h的嚴(yán)苛測試下,高強(qiáng)度鋼及鋁材占比高達(dá)88.61%的全新智己LS6,車身高效抑制形變,不僅保證乘員安全,也為電池提供額外保護(hù),展現(xiàn)出卓越的安全性能。在真實(shí)案例中,今年11月,有用戶發(fā)生“高速鉆卡”事故,智己LS6車輛A柱無明顯變形、不斷裂,駕駛員只是輕微擦傷,激贊智己LS6的“救命之恩”。案例極具說服力的詮釋“安全守護(hù)生命無價(jià)、家庭幸?!笔怯脩魪?fù)購的最重要因素。

智駕0焦慮,IM AD安全性達(dá)到人駕的6.7倍

尤值一提的是,智己高階智駕不僅體驗(yàn)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì),其智駕安全水平達(dá)到人駕的6.7倍。基于全球首批量產(chǎn)的“一段式端到端直覺式智駕大模型”,IM AD3.0直覺智駕帶來十年老司機(jī)的直覺駕駛,即使面對看不清、看不全的路面障礙,也能依靠直覺救車避險(xiǎn)。面對紙箱、側(cè)躺行人等不易被發(fā)覺的異常障礙物,高速域全場景AEB能360°精準(zhǔn)監(jiān)測,快速制動(dòng)剎停;前向制動(dòng)可在8-130km/h的寬速域內(nèi)生效,最高剎停速度達(dá)70km/h。

同樣在真實(shí)案例視頻中,有智己L6車主以智駕狀態(tài)接近80km/h車速在城際公路行駛,在夜路避讓迎面而來的大卡車后、又迅即躲避前方40米橫在路上的倒伏大樹;駕駛員被大燈晃眼、無法看清前方路況,完全由智駕系統(tǒng)做出正確判斷和操作,救生避險(xiǎn)于瞬間,讓觀展者切實(shí)感受智己科技的價(jià)值所在。

底盤0失控,高速避險(xiǎn)更自信、關(guān)鍵時(shí)刻能救命

行業(yè)首創(chuàng)的“靈蜥數(shù)字底盤”,超級后驅(qū)穩(wěn)如四驅(qū),讓智己有了更多守護(hù)安全的超能力。例如,當(dāng)車輛駛過單側(cè)積雪、積水等兩側(cè)輪胎附著力極不均衡的路面時(shí),能減少約80%車輛跑偏,行駛更穩(wěn)定;在高速緊急避險(xiǎn)的情況下,靈蜥數(shù)字底盤通過智慧四輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合控制,最大可減小33%側(cè)傾角度,相比傳統(tǒng)車身穩(wěn)定系統(tǒng),側(cè)傾抑制可提升一倍,大大規(guī)避了車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),駕馭更安心。另外,靈蜥數(shù)字底盤還具備單輪脫困功能,僅需150ms精準(zhǔn)克制打滑,輕松從泥地脫困,滿足用戶對輕越野的渴望。

駕駛0盲區(qū),科技“掃盲”解決城市駕駛場景痛點(diǎn)

智己汽車運(yùn)用AI高科技打造市場中獨(dú)一份的“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”和“DZT動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤”,讓出行場景中的盲區(qū)痛點(diǎn)無所遁形。在大雨滂沱的夜晚,一鍵打開“雨夜模式”,全屏顯示路況、自動(dòng)識別避坑,雨天行車安全又安心。夜晚行車,“獵鷹智慧燈光系統(tǒng)”在轉(zhuǎn)彎、路口通行、泊車等場景中提供超大廣角補(bǔ)光,還有“連續(xù)爆閃鬼探頭”功能,及時(shí)提示駕駛者和行人注意風(fēng)險(xiǎn),最大程度呵護(hù)所有交通參與者的安全。

依托智能時(shí)代最高標(biāo)準(zhǔn)的大廠品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力,智己汽車“五0式安全”堡壘守護(hù)十萬用戶、不負(fù)十萬熱愛,還將為越來越多的用戶帶來極致的安全和滿滿的信任感,創(chuàng)造美好智慧出行生活!

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關(guān)于智己汽車

智己汽車成立于 2020 年 12 月 25 日,是一家由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司。全球首創(chuàng)未來公司企業(yè)形態(tài),打造“智能時(shí)代 汽車該有的樣子”。

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