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全球首款超級大增程皮卡長安獵手,助力風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)提效增質(zhì)

2024-10-16 18:07:23

10月16日,北京國際風(fēng)能展盛大開幕。在這個全球風(fēng)電技術(shù)的展示舞臺上,長安獵手的風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)場景用車解決方案,成為展會的明星展品。全球首款超級大增程皮卡長安獵手以“既猛又省還來電”的獨(dú)特優(yōu)勢,成為了風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)場景的最佳選擇。在滿足承載風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備、支持風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備供電、野外通行等基本功能的同時,更因便于風(fēng)場內(nèi)部充電使用、消除野外作業(yè)無電煩惱和里程焦慮等特性,贏得了風(fēng)電行業(yè)內(nèi)外人士的廣泛贊譽(yù),集功能性、便利性和安全性于一體,為風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)用車提供最優(yōu)方案。

電力無憂,便捷拉滿

在風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)的廣袤天地中,常常需要馳騁在崇山峻嶺之間。深知風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)人員的工作艱辛,長安獵手在便利性方面下足了功夫。箱體左側(cè)精心配備了電磁爐及灶具裝備,利用車輛的外放電功能,輕松解決餐食加熱問題。即使在荒郊野外,作業(yè)人員也能享受到熱氣騰騰的飯菜,迅速恢復(fù)體力,以最佳狀態(tài)投入到工作中。

長安獵手貨箱面板和充電口支持高達(dá)3.3kW和22kW的放電功率,皮卡行業(yè)首創(chuàng)邊充邊放功能,滿油滿電狀態(tài)下更擁有227kWh的電量儲備,2000w電器最長能持續(xù)使用100小時,6500w多設(shè)備同時使用30小時不停歇,滿足各類電氣化設(shè)備的持續(xù)供電需求。

在日常巡檢作業(yè)場景、應(yīng)急作業(yè)場景及機(jī)場自動巡檢場景,能夠無間斷地提供電力,化身為一座移動發(fā)電站,支持多種專業(yè)設(shè)備同時使用,隨時隨地滿足風(fēng)能運(yùn)維的用電需求,全面提升戶外運(yùn)維作業(yè)效率。例如,在機(jī)場自動巡檢場景下,能支持無人機(jī)機(jī)場自持力超過10天,可以作為無人機(jī)巡檢基站,車輛到達(dá)后,人員可以離開,采用遠(yuǎn)程控制方式進(jìn)行自動巡檢。

此外,長安獵手車內(nèi)還匹配了醫(yī)藥箱、工具箱等便捷性功能區(qū)設(shè)置,為野外作業(yè)提供更多便利。

爬坡過坎,輕松應(yīng)對

拉著運(yùn)維設(shè)備和作業(yè)人員翻山越嶺,需要面對砂石路、崎嶇山路以及雨雪交加的泥濘路況等復(fù)雜挑戰(zhàn),車輛的動力與通過性顯得尤為重要。長安獵手采用前后雙電機(jī)驅(qū)動,低速猛提速快,最大功率200kW,最高扭矩470N·m,接近3.0T發(fā)動機(jī)水平,零百加速7.9s,比3.0T皮卡還快。

不僅如此,長安獵手動力持久強(qiáng)勁,使用行業(yè)最大2.0T藍(lán)鯨大增程,補(bǔ)能更快,即使重載1噸、在30度斜坡上,長安獵手也可以連續(xù)行駛30公里以上。并首創(chuàng)一鍵注力功能,為滿載、超載以及爬長坡、高速馳騁等極限工況提供了即時而持續(xù)的動力支援。只需一鍵,澎湃動力即刻迸發(fā),確保在任何挑戰(zhàn)面前都能輕松應(yīng)對,勇往直前。

針對風(fēng)電作業(yè)復(fù)雜多變的行駛環(huán)境,長安獵手的智能電四驅(qū)系統(tǒng)和三把鎖,為風(fēng)電作業(yè)人員提供了卓越的通過性和安全性。前后電控差速鎖+中央鎖止功能,快速智能分配車輪的驅(qū)動力,增加脫困能力,并精心調(diào)校了雪地、泥地、蠕行等十大越野駕駛模式。這些模式與最高三把鎖及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)的完美結(jié)合,使得車輛即便在極端路況下也能保持高效、安全的行駛狀態(tài)。

安全性方面,長安獵手同樣不遺余力。其電池系統(tǒng)采用籠式結(jié)構(gòu)及“電池包五大全方位保護(hù)”設(shè)計,具備最高級別IP68的防水密封等級標(biāo)準(zhǔn),確保在各種惡劣環(huán)境下都能安全可靠地運(yùn)行。此外,為應(yīng)對風(fēng)電運(yùn)維砂石路加大防護(hù)的需求,車輛還配備了鋁鎂合金的底盤防護(hù)板,在實現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu)的同時,充分保障抗石擊能力,為作業(yè)人員提供堅實的安全保障。

功能更強(qiáng),成本更低

風(fēng)電運(yùn)維需要很多設(shè)備,通過深入洞察風(fēng)電作業(yè)人員的實際需求,長安獵手在功能性方面采用了貨箱封閉式設(shè)計。其貨箱前端特別設(shè)置了無人機(jī)艙,巧妙結(jié)合無人機(jī)技術(shù)與風(fēng)電運(yùn)維,實現(xiàn)塔機(jī)設(shè)備的自動飛行巡檢。此外,車輛還可根據(jù)作業(yè)需求搭載衛(wèi)星通訊設(shè)備,可在“三斷”情況下,開展應(yīng)急偵查、應(yīng)急測繪、應(yīng)急巡檢、應(yīng)急通訊等作業(yè),確保在復(fù)雜環(huán)境下仍能進(jìn)行應(yīng)急偵查、應(yīng)急測繪等作業(yè)。后段部分則配備了大功率外放電逆變電源、救援繩、伸縮梯、長線纜盤等專用裝備及電動拖盤平臺,這個電動托盤用于裝卸大質(zhì)量大體積的作業(yè)工具,更加實用。日常巡檢作業(yè)場景下,可將其作為人員通勤交通工具,搭載設(shè)備及人員進(jìn)行作業(yè)。

風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)場景中,風(fēng)場內(nèi)部便于充電使用時,成本更低,能滿足90%以上的純電出行需求,野外作業(yè)時無電也不怕。作為一款增程式新能源車型,長安獵手不僅享有綠牌政策帶來的購置稅減免優(yōu)惠,更以其31度大容量電池在風(fēng)電場景中展現(xiàn)出便捷與經(jīng)濟(jì)的雙重優(yōu)勢。即使在電量耗盡的情況下,70升油箱也能確保近千公里的續(xù)航能力,完美融合了新能源與燃油車的優(yōu)點(diǎn),成為風(fēng)電作業(yè)場景下的理想用車選擇。

而增程皮卡的優(yōu)勢也無需添加尿素、自清潔,更無需擔(dān)心嚴(yán)寒環(huán)境下的柴油凍結(jié)問題。簡潔的增程動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和較少的保養(yǎng)需求,進(jìn)一步節(jié)省了用車成本,真正實現(xiàn)了面面俱到的省心與省事。

自由拓展,開啟無限未來

自由探索,無限熱愛!在“既猛又省還來電”的硬核產(chǎn)品力基礎(chǔ)上,此次長安獵手風(fēng)電運(yùn)維用車場景解決方案,集功能性、便利性及安全性多重優(yōu)勢功能點(diǎn)于一身,以絕對OK的實力,顯著提升了風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)效率和質(zhì)量。除了風(fēng)電場景,長安獵手還推出了宿營車、房車、救援車、通訊指揮車等豐富場景解決方案,為各行業(yè)賦能,讓皮卡走進(jìn)各行各業(yè)、千家萬戶,共同打造向往的皮卡生活新篇章。

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