9月29日，安亭-上汽大眾構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)重點項目落地簽約儀式在嘉定區(qū)人民政府舉行。根據(jù)協(xié)議，嘉定區(qū)人民政府與安亭鎮(zhèn)人民政府、上汽大眾及供應(yīng)鏈合作伙伴將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，深化合作，加速推進以上汽大眾安亭基地為依托的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)體系建設(shè)。嘉定區(qū)委書記陸方舟，上海汽車集團股份有限公司 委書記、董事長王曉秋出席簽約儀式并講話。嘉定區(qū)委副書記、區(qū)長高香主持儀式。上汽集團 委副書記、總裁賈健旭，上汽大眾 委書記、總經(jīng)理陶海龍等出席簽約儀式。
儀式上，相關(guān)方就安亭鎮(zhèn)與上汽大眾戰(zhàn)略合作首發(fā)地塊項目落地進行了簽約；同時，安亭鎮(zhèn)、上汽大眾、上汽檢三方就下階段試驗資源整合開放項目進行了合作簽約。此次簽約，將進一步豐富嘉定區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，提升區(qū)域經(jīng)濟密度和產(chǎn)業(yè)能級，把安亭基地打造成汽車產(chǎn)業(yè)鏈的聚集地。
為應(yīng)對新的市場格局，更好地支持企業(yè)后續(xù)新產(chǎn)品戰(zhàn)略、智能制造及研發(fā)創(chuàng)新的需求，在新賽道的競速中持續(xù)保持充足動力，今年開年，上汽大眾已與安亭鎮(zhèn)簽訂汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)合作協(xié)議，共同研究制定戰(zhàn)略合作與長期發(fā)展規(guī)劃，打造新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。此后，雙方進一步發(fā)揮上汽大眾整車企業(yè)“鏈主”作用，不斷探索新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)鏈延長、生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵性工作，在加快企業(yè)自身轉(zhuǎn)型的同時，帶動本土化產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚。
今年3月，多家汽車零部件企業(yè)已與上汽大眾達成合作意向，參與產(chǎn)業(yè)鏈招引項目。5月，上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺，共同為上汽奧迪開發(fā)多款豪華智能電動新車；上汽大眾隨即啟動安亭ADP生產(chǎn)基地升級煥新，打造奧迪新一代豪華智能電動產(chǎn)品的專屬生產(chǎn)基地。6月，上汽大眾及相關(guān)方簽署了大眾品牌系列新能源技術(shù)合作協(xié)議，合作開發(fā)的多款插電混動車型、純電車型將從2026年起陸續(xù)推向市場。隨著一系列舉措的穩(wěn)步落地，上汽大眾正在與產(chǎn)業(yè)鏈上下游和關(guān)鍵環(huán)節(jié)整合資源，耦合互補，加快推動整體布局升級。
今年以來，在“油電同進”、“油電同智”的策略下，上汽大眾保持了新能源車型增長勢頭，燃油車市場也同樣表現(xiàn)強勁，1-8月累計銷量近70萬輛。新能源方面，新車交付不斷刷新本年度月交付記錄，ID.純電家族迎來新一輪上漲行情，8月新車交付13,711輛，實現(xiàn)連月節(jié)節(jié)高，穩(wěn)居合資純電銷冠。燃油車方面，旗下核心大單品帕薩特、朗逸、途觀、途昂家族依舊保持了銷量排行榜上的領(lǐng)先地位。最新推出的途觀L Pro和帕薩特Pro兩款燃油車型，打破“油車不智能”的桎梏，不僅傳承了品牌的卓越性能與操控，更融入了智能科技，為油車用戶帶來智能化駕駛體驗。高端品牌方面，上汽奧迪前8個月累計銷量近2.5萬輛，同比激增92.8%。
作為上汽大眾歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，安亭見證了其四十年的發(fā)展歷程。站在40周年新起點，上汽大眾將以企業(yè)轉(zhuǎn)型為契機，深化與相關(guān)方的合作，依托地域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合，將安亭基地打造成為“電動化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心、智能制造中心”，形成一個更加開放、高效、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為企業(yè)自身發(fā)展注入新動能，更引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革潮流，賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
