自我造血，是長城董事長魏建軍今年提及最頻繁的詞，也是全新藍(lán)山能夠快速適應(yīng)市場變化，完成蛻變的根本原因。當(dāng)下許多車企通過低價(jià)策略來提高銷量，甚至在價(jià)格戰(zhàn)的壓力下，試圖通過降低配置來保住利潤，這種“明升暗降”的現(xiàn)象幾乎成為降價(jià)潮中的常態(tài)。
新款魏牌藍(lán)山智駕版在8月21日上市，售價(jià)為29.98-32.68萬元，新車不僅搭載了激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車和端到端智駕大模型。車內(nèi)更是看齊理想車型，配齊冰箱、彩電、大沙發(fā)，懸浮式雙15.6聯(lián)屏+17.3寸后排娛樂屏+儀表屏+29英寸SR-HUD+流媒體后視鏡等多塊屏幕組成。
日前，魏牌藍(lán)山公布9月16日-22日周銷量數(shù)據(jù)，共計(jì)銷售新車1536臺。9月初（9月2日-8日）藍(lán)山公布的周銷量數(shù)據(jù)顯示，共計(jì)銷售新車1064臺，藍(lán)山銷量有了明顯提升。此前公布的數(shù)據(jù)顯示，新款魏牌藍(lán)山上市24小時(shí)大定8571臺。
全新藍(lán)山搭載的Hi4性能版升級了52.3千瓦時(shí)大電池，WLTC 綜合續(xù)航里程1343公里，百公里綜合油耗6.5L（Max版本），三擎九模無感自適應(yīng)切換，擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動三種動力模式，能輕松應(yīng)對各種出行場景，覆蓋全工況低成本高安全出行。毫秒級響應(yīng)的電控減振器，主打舒適性，對標(biāo)理想L7與L8等車型。
