廣汽集團8月汽車銷量同比下滑約25%，市場壓力持續(xù)；特斯拉計劃2025年一季度在中國推出完全自動駕駛FSD系統(tǒng)；比亞迪加速海外布局，計劃2025年底在日本開設(shè)100家門店;豐田等企業(yè)攜手，計劃將日本電池產(chǎn)能擴大約50%。
上汽集團2024年8月產(chǎn)銷快報發(fā)布：
銷量下滑明顯，新能源汽車成亮點
上汽集團近日發(fā)布了2024年8月的產(chǎn)銷快報，數(shù)據(jù)顯示該月整車銷量為25.76萬輛，同比下滑39.14%，顯示出整體市場壓力較大。
然而，在新能源汽車領(lǐng)域，上汽集團表現(xiàn)搶眼，8月新能源汽車銷量達到86,578輛，雖然同比下滑6.19%，但在行業(yè)整體下滑的背景下，其增長潛力依然值得關(guān)注。
此外，上汽集團出口及海外基地銷售汽車79,911輛，同比也有所下滑，但繼續(xù)體現(xiàn)了其國際化戰(zhàn)略的重要性?？傮w來看，上汽集團在面臨市場挑戰(zhàn)的同時，也在新能源和國際化領(lǐng)域展現(xiàn)出較強的競爭力。
長安汽車8月銷量穩(wěn)健
單月售出18.71萬輛汽車
長安汽車公布了其2024年8月的銷量數(shù)據(jù)，當月共售出汽車18.71萬輛，展現(xiàn)了強大的市場號召力和穩(wěn)健的銷售態(tài)勢。這一銷量成績不僅鞏固了長安汽車在國內(nèi)汽車市場的領(lǐng)先地位，也進一步彰顯了其品牌影響力和產(chǎn)品競爭力。
隨著汽車市場的不斷變化，長安汽車持續(xù)推出符合消費者需求的新車型，并積極拓展銷售渠道，為銷量持續(xù)增長奠定了堅實基礎(chǔ)。
廣汽集團8月汽車銷量同比下滑約25%
市場壓力持續(xù)
廣汽集團公布的2024年8月產(chǎn)銷快報顯示，當月汽車總銷量約為14.8萬輛，較去年同期出現(xiàn)了約25%的下滑。
這一數(shù)據(jù)反映了當前汽車市場面臨的較大壓力。盡管銷量下滑，但廣汽集團仍在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出一定的韌性，8月新能源汽車銷量約為3.76萬輛，同比雖也有所下滑，但仍占據(jù)一定市場份額。
面對市場挑戰(zhàn)，廣汽集團正積極調(diào)整策略，加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以應對未來的市場競爭。
特斯拉計劃2025年一季度
在中國推出完全自動駕駛FSD系統(tǒng)
特斯拉人工智能團隊近日在社交平臺宣布，預計將于2025年第一季度在中國市場推出其完全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)，這一消息引起了市場的廣泛關(guān)注。
特斯拉的FSD系統(tǒng)是其自動駕駛技術(shù)的頂尖產(chǎn)品，標志著特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的又一重要進展。然而，該系統(tǒng)的推出仍需獲得相關(guān)監(jiān)管部門的批準。
特斯拉的此次計劃無疑將為中國消費者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗，同時也將加劇國內(nèi)自動駕駛市場的競爭。
比亞迪加速海外布局
計劃2025年底在日本開設(shè)100家門店
比亞迪公司宣布了其雄心勃勃的海外擴張計劃，預計將在2025年底前在日本市場設(shè)立共計100家門店。
這一舉措標志著比亞迪在深化全球戰(zhàn)略布局方面邁出了重要一步，也顯示出其對日本新能源汽車市場的強烈信心。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的重視日益加深，比亞迪憑借其領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品，正加速在全球范圍內(nèi)的市場滲透。日本市場的布局不僅是比亞迪海外戰(zhàn)略的重要組成部分，也將為其品牌國際化和業(yè)務(wù)增長帶來新的動力。
豐田等企業(yè)攜手
計劃將日本電池產(chǎn)能擴大約50%
豐田汽車、日產(chǎn)汽車等日本企業(yè)宣布了一項重要投資計劃，旨在將日本的電池產(chǎn)能擴大約50%。這一計劃預計將通過共同投資1萬億日元（約合70億美元）來實現(xiàn)，主要資金將用于汽車電池的生產(chǎn)。
豐田汽車預計將投資約2500億日元，以擴大其兩家子公司的電池生產(chǎn)能力，并計劃新設(shè)一家電動汽車電池工廠，以滿足日益增長的市場需求。
日產(chǎn)汽車也將投資約1500億日元，專注于磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)。此次擴產(chǎn)計劃不僅反映了日本汽車制造商對電動汽車市場的重視，也體現(xiàn)了他們在全球電池產(chǎn)業(yè)中的競爭力。
通過擴大產(chǎn)能，這些企業(yè)希望確保電池的穩(wěn)定供應，并推動日本在全球電動汽車市場中的領(lǐng)先地位。
