2024年8月27日，小鵬汽車在北京成功舉辦“小鵬10年熱愛之夜暨小鵬MONA M03上市發(fā)布會”，宣布未來10年將成為面向全球的AI汽車公司，智能純電掀背轎跑小鵬MONA M03正式上市并且將在9月開啟交付。
此次發(fā)布會，小鵬汽車首次披露小鵬AI體系，并重磅發(fā)布全球首顆可同時應用在機器人、AI汽車、飛行汽車的芯片“小鵬圖靈”芯片、小鵬全新一代“AI鷹眼視覺方案”，為小鵬汽車擁抱“AI定義汽車時代”構建重要技術底座。
未來10年：成為面向全球的AI汽車公司
活動現場，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬回望10年造車歷程，細數品牌“智能化”關鍵烙印。
過去10年，小鵬汽車在多項關鍵產品功能上實現行業(yè)第一。對此，何小鵬表示：“每一臺小鵬汽車都是同級別最智能”。例如，小鵬G3在2018年上市，將標志著自動泊車技術、車載語音等智能化技術首次從豪華車型“下放”至20萬車型中；2020年搭載了全場景語音、行業(yè)首個高速NGP的小鵬P7上市后即成為電動車型銷量冠軍。
過去10年亦是中國智駕行業(yè)蓬勃發(fā)展的10年，在這其中小鵬汽車持續(xù)領先行業(yè)完成多個從0到1的突破，小鵬汽車是全球首個推出激光雷達量產智能汽車、中國首個量產城市NGP智能導航輔助駕駛、行業(yè)首個全量發(fā)布無圖城市導航輔助駕駛能力、國內首個實現端到端智能駕駛大模型量產上車的汽車品牌，一直站在“軟件定義汽車”的浪潮之巔。
面向未來新10年，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬圍繞全球化和AI兩大議題，對中國汽車行業(yè)和小鵬汽車未來10年給出三大“預判”：未來10年中國汽車主流品牌將剩下7家、未來10年年銷100萬臺AI汽車、未來10年小鵬汽車一半銷量來自海外。
與此同時，何小鵬宣布小鵬汽車“由軟件定義汽車升級到AI定義汽車”，未來新10年小鵬汽車要成為面向全球的AI汽車公司。
重磅發(fā)布自研芯片“小鵬圖靈”、全新一代小鵬AI鷹眼視覺方案，加速實現“端到端四部曲”
在此次發(fā)布會上，小鵬AI體系首次披露，以大算力芯片、AI大模型為底座，以小鵬AI汽車為主干，AI機器人和飛行汽車是重要分支。接下來，小鵬汽車還將在產品層面圍繞AI汽車做全面布局，成為真正從軟件到硬件產品全棧自研并落地的車企。
在此次發(fā)布會上，小鵬汽車正式發(fā)布了全球首顆可同時應用在機器人、AI汽車、飛行汽車的芯片——“小鵬圖靈”，該芯片已于8月23日成功流片。
“小鵬圖靈”芯片為AI而生，命名致敬“計算機科學之父”“人工智能之父”——艾倫·麥席森·圖靈。“小鵬圖靈”為端到端大模型定制芯片，集成了2個自研的神經網絡處理大腦（NPU）、2個獨立圖像信號處理器（ISP），并采用面向神經網絡的DSA（特定領域架構）；擁有40核處理器，為大模型提供了強大的計算支撐，計算能力是現有芯片的3倍，支持本地端運行最高30B參數的大模型。為適配L4級自動駕駛安全需求，“小鵬圖靈”芯片還設置獨立安全島，可實時展開全車無盲點安全檢測。
對于構建AI體系而言，芯片相當于“物理大腦”，而端到端相當于“思維方式”。今年5月，小鵬汽車已實現端到端大模型量產上車，成為全球唯二實現端到端大模型落地的車企。眼下，小鵬汽車提出了全新的“端到端四部曲”，根據規(guī)劃，小鵬汽車將基于L2的硬件和成本，實現L3+的用戶體驗。
為端到端而生的全新一代“AI鷹眼視覺方案”重磅發(fā)布，得益于端到端大模型量產上車及能力迭代，“AI鷹眼視覺方案”對視覺信息的利用效率比上一代提升8倍，整體計算效率提升了20%，響應速度提升了100毫秒，可實現與激光雷達方案同等的智駕體驗。
在硬件層面，“AI鷹眼視覺方案”集成了2個前后視8M攝像頭，攝像頭的精度、距離、色彩分辨能力均得到顯著升級；全球首發(fā)的Lofic架構有效提升逆光感知能力，讓“AI鷹眼視覺方案”面對弱光、逆光以及大光差環(huán)境，都能看得更清晰。在軟件層面，在端到端大模型賦能下，“AI鷹眼視覺方案”處理視覺信息無需轉化，可直接在神經網絡中輸入，讓感知規(guī)控更加靈敏且反應更快。
小鵬汽車對智能駕駛軟件進行了兼容性開發(fā)，不論是采用AI鷹眼視覺方案車型，還是采用激光雷達的Max車型都將同步升級，保證高階智駕體驗一致性。
今年四季度，小鵬P7+將成為搭載“AI鷹眼視覺方案”的首個車型，后續(xù)還會在包括MONA系列在內的其他車型搭載。
此外，小鵬飛行汽車的“陸地航母”將在今年四季度正式開啟預售，小鵬第二代人形機器人將在“1024科技日”亮相。
小鵬MONA M03正式上市：同級最強智艙、智駕，售價11.98萬元起實現智油同價
小鵬汽車旗下全新車型小鵬MONA M03在8月27日正式上市，提供3款車型，包括小鵬MONA M03 515長續(xù)航版官方售價11.98萬元、小鵬MONA M03 620超長續(xù)航版官方售價12.98萬元、小鵬MONA M03 Max版官方售價15.58萬元。
作為新10年的開山之作，小鵬MONA M03全面對標20萬以上車型展開研發(fā)，在外造型、內飾、智駕、智艙等方面均實現同級最優(yōu)。
為推進全球智駕普及，讓更多用戶享受小鵬汽車高階智駕體驗，小鵬MONA M03搭載同級最好用的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，標配20+智能感知硬件，擁有同級最強感知能力。而對于追求極致智能體驗的用戶，小鵬MONA還將推出搭載滿血版XNGP的小鵬MONA M03 Max版，擁有行業(yè)20萬以內唯一高階智駕方案，該版本將于2025年春節(jié)后開啟交付。
9月，小鵬MONA M03將正式開啟交付，意味著小鵬汽車在今年第三季度末正式開啟強產品周期，助力公司進入快速發(fā)展的順風期。
在發(fā)布會現場，何小鵬表示：“過去十年，我們始終相信技術的力量。我們要改變世界，而不是被世界所改變。面向未來，我們依然會堅定這一信念。未來10年，我們希望一同開啟全新的AI時代。我們希望讓每一個人在每一天、每一個地方都有機會感受科技的樂趣?！毙※i汽車新10年，由此翻開新的篇章。
關于小鵬汽車
小鵬汽車致力于通過探索科技，引領未來出行變革，做“未來出行探索者”。公司總部位于廣州，在北京、上海、深圳、肇慶、揚州等地設有研發(fā)中心，并在肇慶和廣州布局智能制造基地。同時，小鵬汽車面向全球進行研發(fā)和銷售布局，已在美國設立研發(fā)中心、在歐洲多地設立分公司。小鵬汽車堅持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和開發(fā)核心硬件，為用戶帶來卓越的智能駕乘體驗。2020年8月27日，小鵬汽車正式登陸紐交所，募資規(guī)模打破當時全球新能源汽車行業(yè)IPO紀錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，小鵬汽車掛牌香港聯(lián)交所，股票代碼“9868.HK”，成為首個在中國香港和美國紐約兩地雙重主要上市的中國造車新勢力。
