在汽車行業(yè)工作了幾年，參與了數(shù)十種產(chǎn)品的發(fā)布。當(dāng)我看到一輛沒有內(nèi)燃機(jī)的汽車具有強(qiáng)大、運(yùn)動特性時，有些東西仍然不能完全說服我。
完全電氣化對于SUV、貨車、公共汽車、緊湊型汽車甚至轎車來說都是非常有意義的。但是看到像我們今天要談?wù)摰谋r捷這樣沒有內(nèi)燃機(jī)的激進(jìn)汽車，對我來說似乎仍然很矛盾。
保時捷Taycan Turbo GT是保時捷最新、最偉大的全電動跑車。從數(shù)字上看，它是有史以來最強(qiáng)大的保時捷。正如您可能懷疑的那樣，這絕非易事。
不可否認(rèn)，保時捷Taycan提升了電動汽車的對話，尤其是在跑車領(lǐng)域。通過在拉古納塞卡和紐博格林賽道上創(chuàng)造單圈記錄，Taycan挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的電動汽車性能觀念。Taycan Turbo GT配備提供全輪驅(qū)動的雙電動機(jī)，可提供驚人的1,019馬力和914磅英尺的扭矩。這意味著0-60英里/小時的加速時間僅為2.2秒，進(jìn)一步鞏固了Taycan作為標(biāo)桿電動性能汽車的地位。
