2024年6月20日，上海——2004年，闊別賽道37年的瑪莎拉蒂，憑借標(biāo)志性的MC12重返競速賽場，并以勝利續(xù)寫輝煌。如今，三叉戟品牌的兩款特別系列車型MC20 Icona和MC20 Leggenda震撼降世，再度演繹根植于血脈的賽車精神，慶祝其重返賽道20周年。
MC12最初以公路版發(fā)布，但卓越性能使其注定與競速有著不解之緣，而后這款車型成為了GT錦標(biāo)賽的標(biāo)桿，并在競速史上留下了專屬印記，這也是瑪莎拉蒂M(fèi)C20超級跑車的靈感來源。 作為100%意大利制造的新時代旗艦車型，MC20超跑是品牌首款搭載“Nettuno海神”V6發(fā)動機(jī)的車型。它于2020年的登場，標(biāo)志著瑪莎拉蒂正式踏入了新紀(jì)元。
全新問世的兩款MC20特別系列車型，受MC12 Stradale和MC12 GT1 Vitaphone的啟發(fā)所打造，帶有特殊涂裝和專屬配置。
MC20 Icona的涂裝使人聯(lián)想到瑪莎拉蒂歷史上最具代表性的車型之一：車輛顏色與2004年的MC12 Stradale相同，同時也向瑪莎拉蒂Trofeo Light的風(fēng)格致敬。作為延續(xù)1959年至1961年間生產(chǎn)的鳥籠61理念的首款車型，Trofeo Light曾在戴托納24小時耐力賽中出征。
MC20 Icona的啞光冰川皓白（Bianco Audace Matte）和浩瀚藍(lán)（Blu Stradale）涂裝，包含來自Fuoriserie私享定制項(xiàng)目的諸多特色，以獨(dú)一無二的細(xì)節(jié)，為精致的定制化車型增光添彩。冰川皓白（Bianco Audace）配色的Fuoriserie標(biāo)志位于車輛側(cè)后方，車身“MC20”字樣下方還印有意大利國旗標(biāo)志。
鍍鉻輪輞中央，應(yīng)用了特殊三叉戟式樣設(shè)計，銀色的輪轂蓋與藍(lán)色三叉戟標(biāo)志形成鮮明對比，剎車卡鉗也被涂裝為藍(lán)色。車輛后視鏡具備自動防眩目功能，發(fā)動機(jī)蓋則采用碳纖維材質(zhì)。
而MC20 Leggenda，也在名稱中即展現(xiàn)出厚重的歷史。車輛涂裝為純粹黑（Nero Essenza）和啞光薄荷綠（Digital Mint Matte），獨(dú)特色彩源自Vitaphone Racing車隊(duì)久負(fù)盛名的MC12 GT1，這款車曾在斯帕24小時耐力賽中斬獲三次勝利和兩次亞軍。
MC20 Leggenda同樣應(yīng)用了Fuoriserie私享定制項(xiàng)目強(qiáng)化細(xì)節(jié)，融匯三叉戟元素的輪輞使用炫光黑（Nero Lucido）與深邃黑（Nero Opaco）配色，并搭配薄荷綠（Trident Digital Mint）輪轂蓋；格柵、車門和C柱上的三叉戟LOGO為黃色；而剎車卡鉗則采用黑色。
這兩款特別車型的Fuoriserie訂制內(nèi)飾套件堅持賽車風(fēng)格，配備輕量化四向單體賽車座椅，Icona銀色座椅的中央為黑/藍(lán)（Nero/Blu）色，Leggenda座椅的中央則為黑色（Nero）。頭枕上帶有三叉戟LOGO以及“Icona”或“Leggenda”的字樣，具體取決于車型。
強(qiáng)勁的“Nettuno海神”發(fā)動機(jī)機(jī)蓋上帶有銘牌，印制著“ICONA. UNA DI 20”或“LEGGENDA. UNA DI 20”。
兩款新車還裝載了Sonus faber?勢霸音響系統(tǒng)，帶來身臨其境的聲學(xué)體驗(yàn)，并都配備碳纖維內(nèi)飾套件、電子限滑差速器（E-LSD）、懸掛升降器、盲點(diǎn)監(jiān)測和后方交叉路徑系統(tǒng)，以及前后備箱的襯墊。
20年前，三叉戟品牌在賽道上迎來黃金年代。極具傳奇色彩的MC12 GT1，在2004年至2010年間，于FIA GT錦標(biāo)賽中取得了27場勝利，三次在斯帕24小時耐力賽中贏得榮譽(yù)，并與Vitaphone Racing車隊(duì)六次贏得車隊(duì)冠軍，五次斬獲車手冠軍，包括兩次FIA GT1世界錦標(biāo)賽冠軍，并兩次為瑪莎拉蒂贏得制造商冠軍。如今，MC20 Icona和MC20 Leggenda為過往名作獻(xiàn)上了特殊的周年紀(jì)念贊歌。
2004年，由喬治亞羅（Giugiaro）設(shè)計的MC12 Stradale推動了瑪莎拉蒂的賽車熱情，車輛搭載源自法拉利的12缸發(fā)動機(jī)（MC代表“瑪莎拉蒂賽道部門（Maserati Corse）”，12指的是V12）。僅生產(chǎn)了50臺的MC12 Stradale仍是瑪莎拉蒂最快的量產(chǎn)車型，最高速度可達(dá)330公里/小時，零百加速時間為3.8秒。
過往的勝利，卓越的基因，以及瑪莎拉蒂生生不息的競速精神，在這兩款特別版MC20上得以延續(xù)，于新時代再度演繹三叉戟品牌獨(dú)屬的風(fēng)采。MC20 Icona 和 MC20 Leggenda全球限量發(fā)售各20臺，中國市場各1臺，廠商建議零售價均為 3,048,800 元人民幣。
