在國內(nèi)家用SUV市場上，日產(chǎn)逍客一直是消費者心目中的熱門選擇之一。憑借其穩(wěn)定的品質(zhì)和良好的口碑，逍客贏得了不少家庭用戶的青睞。然而，隨著新能源汽車的逐漸崛起，以及消費者審美和需求的不斷變化，傳統(tǒng)燃油車面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在這樣的大背景下，全新日產(chǎn)逍客的推出無疑成為了市場的焦點。
最近，日產(chǎn)在海外發(fā)布了全新逍客，作為中期改款車型，它的變化引起了廣泛的關(guān)注和討論。那么，全新逍客究竟有哪些變化？它是否還能繼續(xù)成為家用SUV的熱門選擇呢？
首先，從外觀設(shè)計上看，全新逍客的車頭造型發(fā)生了顯著的變化。如果把車標遮住，很多人可能會誤以為這是長安推出的新產(chǎn)品。這種設(shè)計上的相似，無疑會讓人產(chǎn)生一種“這不是長安嗎”的疑問。全新逍客的前臉采用了尺寸非常大的設(shè)計，細節(jié)上采用類似盔甲的元素來點綴，辨識度并不比經(jīng)典的“V-Motion”設(shè)計要遜色。
大燈組也采用了全新的設(shè)計，整體為獨特的分體式布局，細節(jié)上帶有自適應遠光燈模塊，點亮后的視覺效果非常出眾。與中網(wǎng)的搭配也非常和諧，可以說全新逍客的整個車頭明顯比現(xiàn)款車型要更有“侵略性”。
側(cè)面基本沒有變化，雙色車身可以營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。而歐洲市場將會新增“N-Design”的套件，運動感將會更強。新車還配備了20寸的雙色運動輪圈，細節(jié)上采用拋光處理，視覺效果很不錯。
車尾的變化相對較小，主要是換裝了全新的LED尾燈，內(nèi)部燈組與前大燈相呼應，點亮后有不錯的辨識度。后包圍也是最新的設(shè)計，給人感覺非常有運動感。
內(nèi)飾方面，全新逍客的變化相對較少，依然搭載12.3英寸的液晶儀表與9英寸的中控屏。變速箱擋桿與現(xiàn)款采用了不同的設(shè)計，但這并不算改變，因為全新逍客提供混動版，這個變速箱造型是混動版的專屬。
配置上，全新逍客的全景影像升級為3D視圖，分辨率也變得更高了，而車機系統(tǒng)將支持Android Auto，便利性與人性化體驗有了很大提升。乘坐上，全新逍客配備了帶有絎縫的高級真皮座椅，N-Design套件版還會提供更為高級的Alcantara內(nèi)飾面料，無論是哪種版本，乘坐舒適性都將比現(xiàn)款更加出色。
官方目前還沒有透露全新逍客的具體動力信息，只是知道將提供輕混與e-Power等不同的版本。而據(jù)日產(chǎn)之前的計劃，未來還將推出基于電動車專用平臺打造的逍客EV版。
關(guān)于國內(nèi)市場，全新逍客的汽油版應該還是1.3T+CVT的組合，混動版如果要引入的話，大概率會采用軒逸的1.2L+電動機組成的增程混動，而并非奇駿的1.5T+電動機的增程混動。
寫在最后
總結(jié)來看，全新逍客在外觀、配置和舒適性上都有明顯的提升，作為一款中期改款車型來說，還是比較有誠意的。然而，在國內(nèi)市場，全新逍客是否還是家用熱門選擇就不好說了。最主要的是外觀改得像長安，很多人可能就不會買賬了。并不是說長安不好，而是正好相反，全新逍客長得像長安的車，但長安品牌的優(yōu)點，全新逍客它有嗎？
