“沒有路，就是我的路?！?/p>
在2024北京車展上，國產(chǎn)福特烈馬以“純血敞篷越野車”鼻祖之姿喊出了這句品牌宣言，并憑借頂級(jí)硬核越野配置，為中國消費(fèi)者呈現(xiàn)了一款經(jīng)典難忘的越野新標(biāo)桿。
福特烈馬獨(dú)一無二
都是硬派越野，但福特烈馬獨(dú)一無二。
1966年，福特初代烈馬問世，以出色的野性與實(shí)用性，打造了風(fēng)格獨(dú)特、個(gè)性鮮明、傳承純血的敞篷越野車。福特烈馬率先提出了Sport Utility概念，定義了現(xiàn)代硬派SUV的雛形，也積極推動(dòng)了SUV品類的演進(jìn)。
作為業(yè)界首個(gè)原廠提供大腳套件的車型，國產(chǎn)福特烈馬憑借強(qiáng)悍的越野基因和無與倫比的原廠配置，為用戶帶來“出廠即巔峰”的非凡體驗(yàn)。以EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)、H.O.S.S. 2.0懸掛系統(tǒng)帶Bilstein倍適登三段式氮?dú)鉁p震器及智能前防傾桿斷開、G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)，國產(chǎn)福特烈馬進(jìn)一步提高了車輛的越野性能，每一項(xiàng)配置都是對(duì)極致越野追求的完美詮釋。
其中，福特烈馬獨(dú)有的G.O.A.T. 全地形智能管理系統(tǒng)，最多提供7種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)/BAJA模式、濕滑模式、巖石爬行模式、泥濘模式、沙地模式，可根據(jù)不同的越野場(chǎng)景智能切換?；牡嘏c大沼澤地版本更配備了智能前防傾桿斷開功能，提升了前輪的自由行程，讓車輪最大程度保持與地面接觸，從而提升車輛的通過性。
此外，提起越野車，改裝是車迷們極具可玩性、個(gè)性化的重點(diǎn)項(xiàng)目?？刹鹦盾囬T車頂是福特烈馬的核心DNA，歷經(jīng)六代進(jìn)化從未改變，與市場(chǎng)上硬派越野產(chǎn)品形成鮮明的差異。國產(chǎn)福特烈馬繼續(xù)以創(chuàng)新的模塊化車身設(shè)計(jì)，為越野愛好者和改裝迷們提供了前所未有的個(gè)性化體驗(yàn)?？赏ㄟ^快拆車門和車頂?shù)脑O(shè)計(jì)秒變敞篷車，讓駕乘者與自然風(fēng)光零距離接觸，感受別樣的自由與開闊。
具體來看，福特烈馬全車20余處可拆卸模塊賦予了每一位越野愛好者和改裝迷無限的創(chuàng)造空間，讓他們的愛車成為獨(dú)一無二的存在。10余處改裝預(yù)留孔位，無需額外鉆孔，即可安裝各種配件和附件，極大地提升了改裝的便捷性和安全性。模塊化鋼制前杠不僅提供了巨大的拓展空間，方便絞盤、牛欄杠等無損安裝，更在極限攀爬時(shí)進(jìn)一步提升越野接近角，讓每一次挑戰(zhàn)都充滿可能。
在被譽(yù)為“地表最虐”的BAJA越野拉力賽中，福特烈馬已累計(jì)32次奪冠，是名副其實(shí)的BAJA王者。這也印證了福特烈馬歷經(jīng)千錘百煉的可靠性和耐久性表現(xiàn)，它是一款能夠穿越時(shí)間和空間，駛過多種地形的越野車，永遠(yuǎn)值得車迷信賴和期待。
國產(chǎn)福特烈馬值得等待
“純血”、“敢野”、“可玩”基因定義了福特烈馬的野性格調(diào)，吸引了全球眾多“愛玩”、“愛野”、愛挑戰(zhàn)、愛探險(xiǎn)的人群，也讓這款車風(fēng)靡世界，成為了現(xiàn)在越野用戶心中的“明珠”。據(jù)說，福特烈馬北美購買要等超過18個(gè)月，但這也阻止不了它成為一款全球爆款車型，足見其魅力。
58年過去，國產(chǎn)福特烈馬到來，完美復(fù)刻了福特烈馬的強(qiáng)悍越野性能與實(shí)用性，保留了原汁原味的特性，同時(shí)又基于對(duì)中國用戶的深入洞察進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整，將經(jīng)典的野性魅力與現(xiàn)代科技的精致體驗(yàn)巧妙融合。
在智能化方面，國產(chǎn)福特烈馬車內(nèi)裝備的12.3英寸液晶儀表盤與12英寸液晶中控屏，搭載的高通驍龍8155高算力芯片不僅確保了系統(tǒng)的流暢運(yùn)行和酷炫的車機(jī)效果，還支持無線CarPlay，為用戶帶來便捷的智能互聯(lián)體驗(yàn)。
而且，車身配色上，在經(jīng)典的火山黑和雪峰白，以及大沼澤地專屬的沼澤綠之外，福特烈馬首次在中國引入了三款全新外觀配色：沙丘白、巖崖灰和怒濤藍(lán)。同時(shí)，內(nèi)飾增加大量軟包材質(zhì)，更具質(zhì)感和細(xì)節(jié)巧思。
這三款新增外觀配色，可以讓福特烈馬融入更多場(chǎng)景，無論是在山水之間，還是戈壁荒漠，福特烈馬都和美景相得益彰。它將成為車主與大自然聯(lián)結(jié)的紐帶以及堅(jiān)實(shí)的臂膀，進(jìn)一步激發(fā)和助力人們探索世界的興趣。
綜合來看，國產(chǎn)福特烈馬是野性與智慧的結(jié)合，也是順應(yīng)當(dāng)前智能化大潮，滿足中國消費(fèi)者需求的一款價(jià)值十足的產(chǎn)品。值得一提的是，國產(chǎn)福特烈馬不但在產(chǎn)品上有很多配置升級(jí)的亮點(diǎn)，也提供給中國用戶非常有誠意的價(jià)格，這說明福特烈馬更愿意從消費(fèi)者角度出發(fā)，不斷傳遞“越野之魂”，讓更多人享受到越野的樂趣。可以說，國產(chǎn)福特烈馬絕對(duì)是國內(nèi)越野車迷最值得等待的好車。
福特縱橫“帶大家一起野”
當(dāng)前，汽車企業(yè)不僅僅向消費(fèi)者提供產(chǎn)品，而是紛紛構(gòu)建一種生態(tài)，將車主的買車、用車、工作、生活融合在一起，進(jìn)一步加強(qiáng)與用戶之間的關(guān)聯(lián)。
為此，福特特別在中國推出了面向戶外越野生活愛好者的全新渠道品牌Ford Beyond福特縱橫。福特縱橫將全球頂級(jí)戶外越野產(chǎn)品與最野實(shí)境體驗(yàn)帶入中國，讓更多戶外越野愛好者自由探享、縱橫天地，讓生命充滿極致快感與無限可能，致力于成為頂級(jí)戶外越野生活方式的引領(lǐng)者。
“用戶盡管去野，其他交給福特縱橫?！边@是福特縱橫的宣言。據(jù)了解，福特縱橫集頂級(jí)專業(yè)體驗(yàn)、個(gè)性改裝體驗(yàn)與全球社群體驗(yàn)于一體，為用戶帶來引領(lǐng)行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗(yàn)。
首先，福特縱橫打造身臨其境的體驗(yàn)，為中國的消費(fèi)者帶來具有標(biāo)志性的福特產(chǎn)品和頂級(jí)的性能體驗(yàn)。由純血敞篷越野車福特烈馬、專業(yè)級(jí)山野利器福特游騎俠和超性能越野皮卡福特F-150猛禽共同構(gòu)建“硬派越野”產(chǎn)品矩陣，通過定制化試駕探索、專業(yè)體驗(yàn)項(xiàng)目，讓用戶享受到從售前到售后的全鏈路沉浸式戶外越野用車體驗(yàn)；由臻三排大七座寬適SUV福特領(lǐng)裕、寬適先鋒大五座SUV福特領(lǐng)睿、立體大空間商務(wù)MPV福特途睿歐組成的“城市探索”產(chǎn)品矩陣，滿足用戶“樂享戶外”的用車需求。
福特縱橫提供官方定制配件，滿足用戶的個(gè)性化需求，配合數(shù)字化沉浸式個(gè)性定制平臺(tái)、全新配件和車輛租賃模式，使客戶能夠輕松嘗試各種改裝可能性，暢行無憂。同時(shí)，福特縱橫的全球社群是集內(nèi)容分享、交流、共創(chuàng)于一體的全球社群平臺(tái)，可為用戶帶來覆蓋全球的戶外越野體驗(yàn)，為興趣愛好相投的全球車友們創(chuàng)造交流的機(jī)會(huì)。
在福特縱橫的賦能下，福特烈馬等車型將能加更充分地展現(xiàn)各自的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，滿足不同用車場(chǎng)需求的用戶，升級(jí)用車體驗(yàn)，提升用車樂趣，既能拓展品牌的覆蓋領(lǐng)域，也能真正讓福特車主的世界，從此無界。
