始創(chuàng)于1916年的寶馬集團(tuán)在其百年的造車歷史中，為全世界用戶帶來(lái)了數(shù)不清的經(jīng)典車型。作為歷史悠久，最成功的豪華汽車制造商之一，寶馬一直秉持傳承經(jīng)典和探索創(chuàng)新的發(fā)展理念，并且不斷變革、與時(shí)俱進(jìn)，一次次完成品牌及產(chǎn)品的跨越式發(fā)展。
2024年對(duì)于寶馬集團(tuán)是至關(guān)重要的一年，在北京車展開幕前一天舉行的“2024寶馬集團(tuán)之夜”上，備受關(guān)注的BMW新世代概念車完成了中國(guó)首秀，展現(xiàn)BMW品牌及產(chǎn)品方向上的一次跨越，揭示了下一代產(chǎn)品系列的特性：“很未來(lái)，更寶馬”。集團(tuán)旗下MINI品牌的首款純電動(dòng)跨界車型MINI Aceman全球首秀，全新電動(dòng)MINI Cooper也在中國(guó)正式亮相，它們與全新MINI Countryman組成全新MINI家族，宣告MINI這個(gè)頗具個(gè)性的品牌開啟嶄新篇章。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售的董事高樂(lè)表示：“在將產(chǎn)品向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，我們篤定前行、成效顯著。寶馬集團(tuán)在全球累計(jì)交付超過(guò)100萬(wàn)輛純電動(dòng)車，純電車型覆蓋所有主要細(xì)分市場(chǎng)。今年，我們將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)20余款BMW和MINI品牌的全新及升級(jí)車型。這些產(chǎn)品高度數(shù)字化，完美契合中國(guó)客戶的需求。”
寶馬堅(jiān)定邁向“新世代”
作為一家歷經(jīng)百年風(fēng)云的企業(yè)，主動(dòng)求變、持續(xù)創(chuàng)新以及全面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)是寶馬集團(tuán)跨越周期的成功要素。新世代車型（Neue Klasse）最初是上世紀(jì)60年代非常成功的一系列BMW車型的總稱。伴隨經(jīng)典新世代系列車型的推出，寶馬對(duì)產(chǎn)品陣容及研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷模式進(jìn)行了全方位革新，為今天的成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今天，寶馬集團(tuán)將2025年在全球投產(chǎn)的一系列全新車型統(tǒng)稱為“新世代”，代表了這一系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、技術(shù)到造車?yán)砟畹挠忠淮螒?zhàn)略性的重大邁進(jìn)，寶馬集團(tuán)再次以新愿景、新實(shí)力和新產(chǎn)品，迎接嶄新的未來(lái)。
“新世代”向外界傳遞了寶馬對(duì)個(gè)人出行的重新思考，以及在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)步：在電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將首次采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及圓柱電芯，能量密度提升超過(guò)20%，整車效率提升25%，續(xù)航里程提升30%。人機(jī)交互方面，新世代車型將搭載首創(chuàng)的BMW全景視域橋，它代表了平視顯示技術(shù)的一次量子飛躍。
除了堅(jiān)定貫徹執(zhí)行既定的電動(dòng)化戰(zhàn)略，寶馬在駕駛樂(lè)趣上保持了一貫的堅(jiān)守。這一點(diǎn)在新世代產(chǎn)品上也得到充分體現(xiàn)。新世代車型將采用全新的電子電氣架構(gòu)以及先進(jìn)的“域控制”設(shè)計(jì)，四個(gè)“超級(jí)大腦”組成的智能中樞，將智駕體驗(yàn)和純粹駕趣提升至更高維度。“新世代”是寶馬創(chuàng)新的領(lǐng)航者，其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來(lái)所有車型上。
無(wú)論油電，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品攻勢(shì)
今年是寶馬集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的30周年，中國(guó)對(duì)于集團(tuán)的未來(lái)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品投放計(jì)劃，高樂(lè)表示：“中國(guó)是寶馬集團(tuán)全球最大的市場(chǎng)。我們致力于進(jìn)一步鞏固在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。無(wú)論油電，我們?cè)诟鱾€(gè)細(xì)分市場(chǎng)正在加速推進(jìn)產(chǎn)品攻勢(shì)。2024年，我們將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)20余款BMW和MINI品牌的全新及升級(jí)車型?！?/p>
此次車展上，寶馬集團(tuán)兩大品牌旗下十五大車系全陣容登場(chǎng)，從入門緊湊級(jí)至大型豪華車，幾乎覆蓋全部豪華細(xì)分市場(chǎng)，并囊括燃油、純電、插電式混合動(dòng)力、氫能源動(dòng)力多種驅(qū)動(dòng)形式，體現(xiàn)出寶馬集團(tuán)在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的強(qiáng)大創(chuàng)新能力和市場(chǎng)號(hào)召力。其中，全球首發(fā)的新純電動(dòng)BMW i4將標(biāo)志性的轎跑美學(xué)與純粹駕趣完美結(jié)合，傳承BMW品牌的運(yùn)動(dòng)基因，這款產(chǎn)品表明在油電技術(shù)路線并存的市場(chǎng)上，寶馬永遠(yuǎn)會(huì)以純粹駕駛樂(lè)趣作為自己獨(dú)特的個(gè)性標(biāo)簽。
新BMW i4也將繼續(xù)鞏固BMW 4系家族在豪華中型細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位?，F(xiàn)款BMW 4系自2020年推出至今，全球累計(jì)銷量近40萬(wàn)輛。2023年，BMW 4系家族穩(wěn)居中國(guó)豪華中型轎跑車細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。無(wú)論油電，BMW 4系家族車型都是BMW純粹駕趣的典范，持續(xù)引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的成功。
這次車展寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌也攢了一波大招，全新MINI家族新誕生的兩位電動(dòng)成員——全新電動(dòng)MINI Aceman和全新電動(dòng)MINI Cooper一脈相承了經(jīng)典MINI標(biāo)志性的概念，并通過(guò)數(shù)字化、電動(dòng)化為MINI品牌DNA 融入更多新的內(nèi)涵。行業(yè)首個(gè)圓形OLED儀表盤，帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的視覺(jué)呈現(xiàn)，而其背后則是軟件UI/UX高難度適配所帶來(lái)的創(chuàng)舉。MINI品牌的另一大精髓——卡丁車般的駕駛樂(lè)趣同樣“不甘示弱”，在電動(dòng)加持下，車輛重心更低、四輪更外擴(kuò)、動(dòng)力輸出更迅猛，駕駛動(dòng)態(tài)全面提升，人們喜愛(ài)的經(jīng)典燃油版車型的操控感依然還在，但純電驅(qū)動(dòng)的MINI更好開了。在經(jīng)典與創(chuàng)新的碰撞下，MINI再一次升華了其獨(dú)特個(gè)性的品牌魅力，令全新MINI家族比以往都更加MINI。
相較于海外市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)擁有很多得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。扎根中國(guó)市場(chǎng)30年的寶馬集團(tuán)將繼續(xù)深耕這片沃土，將中國(guó)創(chuàng)新力量進(jìn)一步體現(xiàn)在其產(chǎn)品線中，更好滿足中國(guó)客戶需求。對(duì)于寶馬集團(tuán)這樣的一家集創(chuàng)新基因和歷史傳承于一身的汽車制造商來(lái)說(shuō)，“新世代”的發(fā)展序幕已經(jīng)展開，屬于寶馬的“新時(shí)代”也會(huì)隨之到來(lái)。
