4月29日，承接北京車(chē)展強(qiáng)大勢(shì)能、皮卡利好態(tài)勢(shì)，2024皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)在北京盛大舉行。政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂，圍繞皮卡解禁、品類(lèi)創(chuàng)新、新能源化、皮卡文化等展開(kāi)探討，解鎖皮卡多元化發(fā)展趨勢(shì)，打造行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。會(huì)上，發(fā)起首個(gè)聯(lián)合宣言，以凝聚中國(guó)皮卡力量，服務(wù)千行百業(yè)，共同推進(jìn)政策破冰、品類(lèi)價(jià)值破冰、認(rèn)知破冰、全球化破冰，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。
作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城皮卡連續(xù)26年銷(xiāo)量第一，全球累計(jì)銷(xiāo)量突破256萬(wàn)，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，中國(guó)每賣(mài)出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。長(zhǎng)城炮誕生四年多，全球累計(jì)用戶(hù)接近60萬(wàn)！蟬聯(lián)中國(guó)皮卡銷(xiāo)量冠軍，創(chuàng)造了“長(zhǎng)城炮速度”。
此次長(zhǎng)城皮卡作為皮卡企業(yè)代表參會(huì)，中汽協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)理事長(zhǎng)、長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡品牌CEO張昊保做了《以品類(lèi)創(chuàng)新推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)》的主題演講，分享了對(duì)推動(dòng)皮卡行業(yè)向上的觀點(diǎn)，以及長(zhǎng)城炮的品類(lèi)創(chuàng)新、用戶(hù)共創(chuàng)和全球化發(fā)展。
團(tuán)結(jié)一切力量助推政策破冰 共創(chuàng)行業(yè)新藍(lán)海
目前，皮卡解禁政策落地、新產(chǎn)品創(chuàng)新以及皮卡文化傳播，皮卡市場(chǎng)尤其是中高端皮卡市場(chǎng)迎來(lái)春天，成為高預(yù)期藍(lán)海。10-15萬(wàn)元和15萬(wàn)元以上中高端皮卡市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著，分別提升20.8%和5.4%，皮卡AT化率高達(dá)42.1%，新能源滲透率突破2%，皮卡行業(yè)正朝著高端化、乘用化、新能源化方向躍進(jìn)，前景遼闊，大有可為。
然而，15年強(qiáng)制報(bào)廢、每年年檢、解禁不徹底、高速限速不統(tǒng)一等因素，還在影響著皮卡行業(yè)發(fā)展。對(duì)此，張昊保認(rèn)為，皮卡行業(yè)是一個(gè)大家庭，需要各方共同努力，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)繁榮和發(fā)展。利用好中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)這一交流合作平臺(tái)，團(tuán)結(jié)一切力量，助推政策破冰，是擴(kuò)容皮卡市場(chǎng)首要解決的問(wèn)題。
作為皮卡企業(yè)領(lǐng)軍者，長(zhǎng)城炮一直勇?lián)袠I(yè)責(zé)任，聯(lián)合中汽協(xié)會(huì)、各友商經(jīng)過(guò)多年的艱苦努力，終于在2022年實(shí)現(xiàn)了皮卡定義出臺(tái)，讓皮卡從此有了獨(dú)立身份；推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)正式成立，長(zhǎng)城汽車(chē)當(dāng)選皮卡分會(huì)首屆理事長(zhǎng)單位，全面凝聚中國(guó)皮卡力量，助力政策破冰。截止目前，全國(guó)超90%的地級(jí)以上城市已全面放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制。
隨著更多皮卡行業(yè)精英、志同道合的伙伴，在皮卡分會(huì)得以匯聚，攜手合作，未來(lái)皮卡行業(yè)在推進(jìn)皮卡政策標(biāo)準(zhǔn)、皮卡品類(lèi)創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展方面將有持續(xù)突破。
堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新 推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容和皮卡價(jià)值躍升
相比其他汽車(chē)品類(lèi)，皮卡是真正的國(guó)民車(chē)，不僅是車(chē)輪上的消費(fèi)，更是車(chē)輪上的價(jià)值創(chuàng)造者。小康社會(huì)看皮卡，作為民生車(chē)的代表，皮卡廣泛應(yīng)用到國(guó)家大型基建、城市生活保障、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等千行百業(yè)中，其本質(zhì)是民生工具，更加符合國(guó)情和人民的切實(shí)需要。
同時(shí)，皮卡是真正的家庭萬(wàn)能車(chē)，一車(chē)抵四車(chē)。皮卡是真正的戶(hù)外之王，無(wú)論越野、旅行、拖掛房車(chē)，還是露營(yíng)、釣魚(yú)、戶(hù)外探險(xiǎn)，皮卡都能一車(chē)搞定。皮卡是真正的萬(wàn)能改裝車(chē)，強(qiáng)大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱，意味著無(wú)限改裝可能。
隨著自駕游及戶(hù)外生活等休閑用車(chē)、購(gòu)車(chē)訴求的興起，新消費(fèi)趨勢(shì)為皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容創(chuàng)造了巨大機(jī)會(huì)。張昊保認(rèn)為，堅(jiān)持品類(lèi)創(chuàng)新，是皮卡市場(chǎng)繁榮發(fā)展的必由之路。中國(guó)皮卡持續(xù)進(jìn)化，形成“四代同堂”局面。皮卡走過(guò)了1.0工具車(chē)時(shí)代、2.0多用途商用化時(shí)代、3.0多用途乘用化時(shí)代。如今，皮卡即將迎來(lái) “4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。
作為皮卡新品類(lèi)開(kāi)創(chuàng)者，長(zhǎng)城炮積極進(jìn)行品類(lèi)創(chuàng)新，引領(lǐng)技術(shù)升級(jí)，率先推動(dòng)多連桿、L2自動(dòng)駕駛輔助、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)在皮卡上的應(yīng)用，推動(dòng)皮卡進(jìn)入3.0多用途乘用化時(shí)代。
此外，長(zhǎng)城炮還開(kāi)創(chuàng)彈系列，打造中國(guó)首個(gè)個(gè)性化共創(chuàng)改裝平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)了產(chǎn)品定制新模式；率先推出山海炮Hi4-T越野新能源皮卡、全球首個(gè)6×6超級(jí)越野新能源平臺(tái)，引領(lǐng)中國(guó)皮卡進(jìn)入“4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代，實(shí)現(xiàn)中國(guó)皮卡品類(lèi)價(jià)值持續(xù)向上。
目前，長(zhǎng)城皮卡的產(chǎn)品矩陣最具優(yōu)勢(shì)，既有具備商用工具屬性的風(fēng)駿，同時(shí)也有多用途屬性的長(zhǎng)城炮系列，同時(shí)即將推出更多的新能源皮卡車(chē)型，全面覆蓋用戶(hù)全場(chǎng)景用車(chē)需求。
面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的新能源浪潮，中國(guó)皮卡新能源化是不可逆轉(zhuǎn)的大勢(shì)所趨。張昊保認(rèn)為，現(xiàn)階段，中國(guó)皮卡柴油與新能源將長(zhǎng)期共存，企業(yè)應(yīng)以多元化的產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求。
皮卡是真正的多用途、多場(chǎng)景超級(jí)品類(lèi)，相比乘用車(chē)有相似更有不同。當(dāng)前市場(chǎng)，柴油皮卡終端銷(xiāo)量占比近80%，柴油皮卡以其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和長(zhǎng)久的耐用性，在長(zhǎng)途穿越、工程建筑等領(lǐng)域一直扮演著重要角色。而新能源皮卡，則以其環(huán)保節(jié)能、低噪音、放電玩法等特性，逐漸受到城市通勤、露營(yíng)休旅人群的青睞。
長(zhǎng)城炮以多元化的產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求，新能源領(lǐng)域推出山海炮Hi4-T，定位高端豪華越野新能源皮卡，以更強(qiáng)勁、全場(chǎng)景、超可靠的越野+新能源路線(xiàn)，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
燃油領(lǐng)域推出了2.4T柴油長(zhǎng)城炮，動(dòng)力再進(jìn)階，樹(shù)立皮卡行業(yè)新標(biāo)桿，滿(mǎn)足燃油愛(ài)好者的多樣需求。今年北京車(chē)展，2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式開(kāi)啟預(yù)售，以全球領(lǐng)先的高性能、高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)中國(guó)皮卡品類(lèi)價(jià)值躍升。
深耕用戶(hù)共創(chuàng) 打造中國(guó)特色皮卡文化引擎
隨著皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容，乘用化、高端化、新能源化創(chuàng)新車(chē)型涌現(xiàn)，培育皮卡文化的土壤日漸深厚。張昊保表示，堅(jiān)持用戶(hù)共創(chuàng)，推動(dòng)中國(guó)皮卡文化向上是中國(guó)皮卡品牌的責(zé)任和使命。
長(zhǎng)城炮致力于成為皮卡文化引領(lǐng)者、用戶(hù)共創(chuàng)領(lǐng)潮者。品牌2.0時(shí)代，長(zhǎng)城炮全面TO C，與用戶(hù)玩在一起，引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破冰。
堅(jiān)持與用戶(hù)玩在一起，創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP，粉絲突破120萬(wàn)；創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)也是國(guó)內(nèi)最大的皮卡車(chē)友組織炮火聯(lián)盟，規(guī)模已超4.8萬(wàn)人，全國(guó)31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。
攜手用戶(hù)開(kāi)展丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、探索北疆秘境、萬(wàn)里穿越國(guó)之大道G219等行動(dòng)，引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破冰！
聯(lián)合用戶(hù)勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，深入云南少數(shù)民族村寨，捐助希望小學(xué)；走進(jìn)阿里，共筑援藏 “心長(zhǎng)城”；抗擊“杜蘇芮”，深入京津冀一線(xiàn)搶險(xiǎn)救災(zāi)。
長(zhǎng)城炮以全面TO C的用戶(hù)服務(wù)理念，構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。
此前，@大力侖愛(ài)吃菠菜一聲“長(zhǎng)城~炮”，引發(fā)億萬(wàn)網(wǎng)友的熱烈關(guān)注，不僅讓長(zhǎng)城炮再次一炮而紅，更對(duì)皮卡品類(lèi)價(jià)值、品類(lèi)出圈，以及公眾對(duì)皮卡的想象，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力突破。該事件連續(xù)20天登上抖音挑戰(zhàn)熱榜，全網(wǎng)各平臺(tái)累計(jì)播放量已超20億，相當(dāng)于每一個(gè)中國(guó)人至少看了一次，強(qiáng)勢(shì)助力中國(guó)皮卡認(rèn)知破冰。
深化全球化布局 山海炮Hi4-T進(jìn)擊世界高端新能源
在中國(guó)，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可為。中國(guó)皮卡品牌走向全球化成為必然。
作為中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌，長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國(guó)上市，并一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎(jiǎng)，更成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下五星安全評(píng)級(jí)的中國(guó)品牌！
依托集團(tuán)強(qiáng)大體系實(shí)力，今年，山海炮在Hi4-T新能源技術(shù)加持下，將強(qiáng)勢(shì)殺入澳洲、東盟、南非等全球皮卡高勢(shì)能市場(chǎng)，擴(kuò)充長(zhǎng)城炮全球化產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)全球皮卡的新能源化。
此次皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城炮旗下“高端豪華越野新能源皮卡”——山海炮Hi4-T驚艷亮相，獲得與會(huì)專(zhuān)家及現(xiàn)場(chǎng)嘉賓一致贊譽(yù)。該車(chē)基于長(zhǎng)城自主研發(fā)、獨(dú)有越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T打造，兼顧油電兩者優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更全場(chǎng)景、極度可靠的標(biāo)桿級(jí)用車(chē)體驗(yàn)，以高性能、超豪華、超好玩三大硬核實(shí)力，引領(lǐng)新能源皮卡潮流。
未來(lái)，長(zhǎng)城炮將持續(xù)推動(dòng)皮卡政策破冰、皮卡品類(lèi)創(chuàng)新以及皮卡文化發(fā)展；并將代表中國(guó)皮卡品牌，在全球市場(chǎng)決戰(zhàn)國(guó)際主流品牌，劍指全球前三，讓中國(guó)皮卡在全球流行起來(lái)。
