作為一個(gè)熱愛自駕游的年輕人,我最近一直在關(guān)注18萬(wàn)左右的SUV車型。畢竟對(duì)于我們這些喜歡自駕游的人來(lái)說,一輛擁有出色駕駛質(zhì)感的SUV可是必不可少的。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,有兩款性價(jià)比很高的SUV值得一提,它們不僅品質(zhì)過硬,駕駛感受也是一流,完全適合我們這些自駕游愛好者。無(wú)論是操控性能還是舒適度,這兩款車型都能滿足我們的需求。價(jià)格親民,同時(shí)還能提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn),這就是它們的魅力所在。
首先讓我們來(lái)看看新款豐田RAV4榮放吧。基于TNGA底盤架構(gòu)打造,這款車在外觀設(shè)計(jì)上可謂是大變樣。與老款車型相比,新RAV4榮放看起來(lái)更加霸氣威武,甚至有點(diǎn)像漢蘭達(dá)的既視感。整體造型設(shè)計(jì)充滿了強(qiáng)烈的氣場(chǎng),讓人過目難忘。
不過光有好看的外表可不夠,畢竟我們更看重的是駕駛質(zhì)感。好在新RAV4榮放在這方面也是出類拔萃。得益于TNGA底盤架構(gòu)和精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng),它的駕駛表現(xiàn)幾乎媲美歐洲車,操控性能和舒適度都是一流水準(zhǔn)。作為一個(gè)對(duì)駕駛質(zhì)感有著極高要求的人,我對(duì)新RAV4榮放簡(jiǎn)直愛不釋手。
除了出色的駕駛質(zhì)感,新RAV4榮放在空間布局和配置方面也有不少亮點(diǎn)值得一提。首先是豐富的主被動(dòng)安全配置,對(duì)于我們這些熱愛自駕的人來(lái)說,安全可是重中之重。其次是它相當(dāng)不錯(cuò)的車身尺寸,長(zhǎng)寬高分別為4600/1855/1680mm,軸距達(dá)2690mm,在中型SUV領(lǐng)域絕對(duì)算是佼佼者。后排空間表現(xiàn)也很出色,三個(gè)成年人坐在后排一點(diǎn)也不會(huì)感到局促。
不過,我還是得吐槽一下新RAV4榮放的內(nèi)飾質(zhì)感。雖然座椅采用了皮革包裹,但其他部位都是塑料材質(zhì),設(shè)計(jì)也過于簡(jiǎn)約,整體質(zhì)感確實(shí)一般。尤其是那個(gè)懸浮式中控屏的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是一臺(tái)電視機(jī),真是有點(diǎn)出戲。不過對(duì)于我這種更看重駕駛體驗(yàn)的人來(lái)說,這點(diǎn)小瑕疵倒也無(wú)傷大雅。
動(dòng)力方面，新款RAV4榮放搭載了2.0L和2.5L兩款自吸引擎，具有穩(wěn)定性強(qiáng)、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。此外，10速CVT和電子ECVT變速箱的配合更加提高了整車的可靠性。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗僅為5.6升，這也歸功于變速箱輸出的平順性，使得駕駛質(zhì)感非常舒適，非常適合長(zhǎng)途駕駛。
從價(jià)格上來(lái)看,RAV4榮放的指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)到26.38萬(wàn)元,而威蘭達(dá)則是17.38萬(wàn)到26.48萬(wàn)元。雖然兩款車的價(jià)格區(qū)間相差無(wú)幾,但是威蘭達(dá)的裸車價(jià)格比RAV4高出約1萬(wàn)元。不過好在兩款車的終端實(shí)際售價(jià)都有3-4萬(wàn)元的讓利空間,這對(duì)于我們這些年輕人來(lái)說無(wú)疑是一大福音。
就我個(gè)人而言,如果預(yù)算在18萬(wàn)左右,我可能會(huì)選擇RAV4榮放的中配車型。因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說,頂配和低配之間的差異并不大,相比之下中配車型的性價(jià)比更高一些。而且無(wú)論是哪一個(gè)配置,RAV4榮放出色的駕駛質(zhì)感都是不會(huì)變的。
如果你對(duì)新RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)不太滿意,那么威蘭達(dá)絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。與RAV4相比,威蘭達(dá)的外形設(shè)計(jì)更加精致時(shí)尚,燈組造型也是全新的,整體看起來(lái)更像是漢蘭達(dá)的小弟弟。實(shí)際上,當(dāng)我第一次看到真車時(shí),威蘭達(dá)給我的感覺就是氣場(chǎng)十足。
除了外觀上的差異,威蘭達(dá)和RAV4在其他方面其實(shí)高度相似。它們的車身尺寸完全一樣,空間布局表現(xiàn)也不相上下,后排三個(gè)成年人坐下去也是綽綽有余。配置和底盤架構(gòu)方面也是一模一樣,同樣能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。
不過有一點(diǎn)需要說明,那就是威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)與RAV4相比微有差異。雖然它們都搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力只有178匹,比RAV4低了7匹。不過對(duì)于我們這些追求駕駛樂趣的人來(lái)說,這點(diǎn)微小的馬力差異完全可以忽略不計(jì)。
當(dāng)然,每個(gè)人對(duì)于車輛的要求都不盡相同。對(duì)于一些人來(lái)說,也許內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華程度更為重要;而另一些人則更看重動(dòng)力輸出和加速性能。不過對(duì)于我們這些自駕游愛好者而言,駕駛質(zhì)感才是第一位的。
我個(gè)人認(rèn)為,一輛優(yōu)秀的自駕游座駕,操控性出色是最基本的要求。畢竟在旅途中,我們難免會(huì)遇到一些崎嶇的路面,如果操控性能不佳,那可就真的很危險(xiǎn)了。同時(shí),良好的底盤調(diào)校和減震能力也是必不可少的,這樣才能確保長(zhǎng)途駕駛的舒適性。
另外,一些主被動(dòng)安全配置也是很重要的考量因素。作為一名資深自駕游玩家,我深知在戶外旅行時(shí)安全問題是無(wú)時(shí)無(wú)刻不存在的。所以一款優(yōu)秀的自駕游座駕,除了要有出色的駕駛質(zhì)感,安全配置也必須到位,這樣才能給我們的旅途增添更多的保障。
兩款車在動(dòng)力表現(xiàn)上的區(qū)別并不大。它們都采用了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別為171匹和178匹。變速箱也有兩種選擇，分別是ECVT和CVT。無(wú)論是三大件還是油耗，都是相同的。在駕駛質(zhì)感方面也沒有明顯差異。唯一的區(qū)別在于外觀，我個(gè)人認(rèn)為威蘭達(dá)的外觀更具吸引力。
然而，在性價(jià)比方面，威蘭達(dá)的價(jià)格要比RAV4高出約一萬(wàn)左右。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)在17.38萬(wàn)到26.48萬(wàn)之間，裸車價(jià)格為13.68萬(wàn)。雖然終端價(jià)格有著4萬(wàn)多的下調(diào)幅度，但以18萬(wàn)的預(yù)算仍可購(gòu)買到中配車型。對(duì)于威蘭達(dá)來(lái)說，頂配和低配車型之間的區(qū)別并不大，只是配置多少有所不同。畢竟，馬力只增加了7匹而已。對(duì)此，大家會(huì)如何選擇這兩款車呢？歡迎轉(zhuǎn)發(fā)討論。
