2023年4月24日，中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）發(fā)布了最新一批測評結(jié)果，家庭豪華六座SUV——理想L8在車內(nèi)乘員安全評價獲得G（優(yōu)秀）、車外行人安全評價獲得G（優(yōu)秀）、車輛輔助安全評價獲得G（優(yōu)秀），耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲得M（一般）評價，其中在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，理想L8的駕駛員側(cè)25%偏置碰撞和乘員側(cè)25%偏置碰撞均以零缺陷的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了G（優(yōu)秀）的最高評價。此次中國保險汽車安全指數(shù)所進行測試的車型是理想L8 Pro版，取得這樣優(yōu)異的成績，也充分證明了理想汽車技術(shù)平權(quán)的企業(yè)理念。
車內(nèi)乘員安全指數(shù)評價：G（優(yōu)秀）
理想L8在車內(nèi)乘員保護方面成績突出，所有測試都獲得了G（優(yōu)秀）評價。其中，駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞（簡稱"左側(cè)小偏置"）、乘員側(cè)正面25%偏置碰撞（簡稱“右側(cè)小偏置”）、側(cè)面碰撞均為零缺陷。這得益于理想L8的車身采用了前雙防撞梁的設(shè)計以及更出色的力傳導(dǎo)設(shè)計，在碰撞發(fā)生時可將正面沖擊力有效分解，同時，車身使用了超過75%的高強度鋼和熱成型鋼，從而形成安全堅固的籠式防護結(jié)構(gòu)，最大限度保護車內(nèi)每一位乘客的安全。
值得一提的是，右側(cè)小偏置在中國保險汽車安全指數(shù)2020規(guī)程中被列為選做項，并不納入車內(nèi)乘員安全總體評價，但在實際交通道路事故中，車輛左右側(cè)發(fā)生高速公路撞擊護欄、水泥墩以及偏置追尾的概率基本相同。而且，車輛副駕駛往往乘坐的是我們最親近的家人和朋友，而理想汽車始終認為：只有一家人的安全才是旗艦級的安全。因此，我們必須要實現(xiàn)最高級別的安全標準。因此，理想L8在研發(fā)之初便制定了最高級別的品牌安全標準：雙側(cè)25%的小偏置碰撞均達到G的最高評級。
車輛輔助安全指數(shù)評價：G（優(yōu)秀）
此次進行測試的車型是理想L8 Pro版車型，并未搭載激光雷達，但在車輛輔助安全指數(shù)測試中涉及的車對車自動緊急制動（AEB C2C）、行人與騎行者自動緊急制動（AEB VRU）場景下性能表現(xiàn)優(yōu)異。得分率為96%，也是目前中國保險汽車安全指數(shù)公布的車型中，得分領(lǐng)先的車型。
理想L8 Pro標配了理想AD Pro智能駕駛系統(tǒng)，具備強大的感知能力和數(shù)據(jù)處理能力，可以更有效地幫助駕駛者識別風險，規(guī)避碰撞，大大提升了駕駛的安全性。同時，全棧自研的智能駕駛感知算法，還針對用戶高頻發(fā)生的事故場景，比如，臨時路障的道路施工、近距離車輛的加塞場景、事故或故障車停在道路中間等場景進行全面優(yōu)化，幫助駕駛者更早地去識別、制動和避讓，從而最大程度地降低事故的發(fā)生。
車外行人安全指數(shù)評價：G（優(yōu)秀）
保護每一位交通參與者的安全，也是保護每一位家人的安全。理想L8在針對車外行人安全的頭型試驗、柔性腿型和上腿型試驗三項測試中得分率76.7%，在中國保險汽車安全指數(shù)已有的測試車型中名列前茅。
耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)評價：M（一般）
作為一款定位家庭使用的家庭六座豪華SUV，理想L8的耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)評價為M（一般），在中國保險汽車安全指數(shù)自2017年以來測試的豪華車型中，成績位于前列。
理想L8不僅滿足C-IASI（中國保險汽車安全指數(shù)）標準，還基于家庭用戶真實用車需求和道路場景，進行了覆蓋全域的翻滾、追尾、側(cè)柱等工況的開發(fā)，致力于打造最高級別的安全，在家庭出行中真正保護每一位家人。讓全家人的出行更安全、更便捷，保護全家人的安全，始終是理想汽車最首要的目標。
