福特打造的這款硬派越野叫做烈馬SUV，可見福特對(duì)它的期望值很高。福特的汽車在美國(guó)是很熱銷的，但在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)并不好，而現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球最大的市場(chǎng)，福特當(dāng)然不會(huì)放棄。所以這款烈馬SUV的推出，也被認(rèn)為是沖擊中國(guó)市場(chǎng)的一枚重磅車型，將會(huì)打下硬派SUV的一片天地來。
這臺(tái)烈馬搭載了福特的ECOBOOST引擎和肌肉車野馬相同，同時(shí)這臺(tái)“盒子”車還擁有手動(dòng)擋可以選配，搭配了8速手動(dòng)變速箱，這也讓玩家更具參與感。
烈馬的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是以平直線條和規(guī)則圖形為主，復(fù)活的新烈馬則是更增加了一絲Q萌的感覺。并且BroncoSport隱約也有一絲衛(wèi)士的氣質(zhì)。
2022款福特烈馬相同的硬派外觀，也具備著相同的越野實(shí)力，車型目前的競(jìng)爭(zhēng)力十足，可以說具備實(shí)力，奔馳G的顏值，車廂搭載了2.7T渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了10AT變速箱，同時(shí)提供了三把差速鎖，并且提供了電子智能四驅(qū)，所以從車型匹配的越野配置。
方向盤手感很不錯(cuò)，更重要的是，這臺(tái)車帶有駕駛輔助功能跑長(zhǎng)途的時(shí)候能輕松一些。儀表盤并未采用全液晶的形式，左側(cè)保留了傳統(tǒng)時(shí)速表右側(cè)區(qū)域則可顯示豐富的行車數(shù)據(jù)、多媒體娛樂等信息。中控臺(tái)非常直立，對(duì)于一臺(tái)硬派越野車來說絕對(duì)算得上是很現(xiàn)代的座艙設(shè)計(jì)了。在設(shè)計(jì)之初不僅以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進(jìn)去的。
