來豐田海獅融合了國內(nèi)市場消費者的審美取向。豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn),通過對駕駛員的身高體型進行測量,設(shè)計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關(guān)和控制器的位置布局,并且還保證了駕駛員操作時的便利性,以提高駕駛的主動安全。內(nèi)飾也很有擋次、很有質(zhì)感,其所有的座椅的舒適性也更是沒得話說,這款海獅簡直是集體出行最好的交通工具了。
豐田海獅自1967年上市以來,時隔50年再次在全球150多個國家銷售,累計達624萬輛,目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售,它的不成功之處在于,它沒有占據(jù)大的市場,使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能之類的車型的代稱。今天給大家推薦的是一臺22款豐田海獅豪華商務(wù)車,它是一款充滿靈動之氣,帶有穩(wěn)重之態(tài)的全進口豪華商務(wù)車。
豐田海獅的駕駛艙以符合人機工程學(xué)的原理為標(biāo)準(zhǔn),通過對駕駛員的身高體型進行測量,設(shè)計出了最佳的座椅位置和踏板還有開關(guān)和控制器的位置布局,并且還保證了駕駛員操作時的便利性,以提高駕駛的主動安全。
新車配備電動加熱通風(fēng)以及電動腳托的裝置,豐田海獅商車在內(nèi)飾座椅上的選擇上充分體現(xiàn)了對于乘車人員舒適度的考慮。后排座椅可向上和左右兩側(cè)折迭,更大行李空間。車廂設(shè)計寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進出。所有座椅均為高級織物并配備頭枕,每個頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。