今天，試駕到了吉利帝豪L雷神Hi·P，在現(xiàn)如今橫行飛漲的油價世界里，超級電混是吉利針對15萬級的入門級家用緊湊級轎車推出的全新插混轎車，僅以純電行駛的話，這輛車可續(xù)航100km，足以應(yīng)對用戶日常通勤，以相對低廉的電費取代昂貴的油費。在極端情況下，帝豪L雷神Hi·P超級電混的百公里虧電油耗也僅有3.8L，合每公里僅0.3元。滿油滿電的綜合續(xù)航里程達(dá)1300km，出行成本低到超出想象。那么，這輛車的實際體驗如何呢？
首先是在外觀方面，帝豪L雷神Hi·P超級電混采用吉利4.0“能量風(fēng)暴”設(shè)計，大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵十分具有設(shè)計感，同時X形的整體視覺效果顯示出兇狠的氣質(zhì)，再加上數(shù)字流光徽標(biāo)，看起來質(zhì)感滿滿。車身側(cè)面由一條硬朗的腰線貫穿前后門把手，配合造型犀利的雷霆戰(zhàn)斧輪轂，營造出不錯的力量感。
在車身尾部，采用了時下流行的貫穿式尾燈，據(jù)悉內(nèi)部是由258顆LED光源組成，清晰可見，上方的尾翼微微翹起，進(jìn)一步增添溜背的順滑感。整體來說，帝豪L雷神Hi·P的辨識度非常高，兼具科技感和時尚感。
而內(nèi)飾方面，帝豪L雷神Hi·P采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，其采用了10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸懸浮式中控屏的搭配十分抓人眼球，其配置了吉利銀河OS系統(tǒng)，采用了12nm先進(jìn)制程工藝，8核處理器、64G內(nèi)存，語音控制可實現(xiàn)千人千語、可見即可說、三指飛屏等功能。此外，中控臺、座椅、門飾板、扶手箱等近90%的內(nèi)飾部位，均采用軟質(zhì)材料包裹，觸感、體驗舒適。并且帝豪L雷神Hi·P還有森林綠配色，清新優(yōu)雅，更能呼應(yīng)新能源車的身份。
在動力方面，其搭載1.5TD四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為181馬力，最大扭矩為290?！っ?，變速箱匹配的是3擋混動電驅(qū)變速箱（DHT Pro），0-100km/h加速時間僅需6.9秒。在實際駕駛中，帝豪L雷神Hi·P駕控體驗非常不錯，因為其插混特性，讓其起步時像是一輛純電車型，輕柔快速，有很不錯的平順性和動力響應(yīng)性。而在HEV模式下，車輛就會根據(jù)時速來切換動力模式，日常使用最多的是并聯(lián)模式，由發(fā)動機和電機共同驅(qū)動車輛，而且在3擋DHT輔助下，車輛在速度20km/h時就會進(jìn)入并聯(lián)模式，從而實現(xiàn)更低的油耗，并且在這個過程中，無論是發(fā)動機啟機還是介入動力的表現(xiàn)都是很平順的，這點值得稱贊。
寫在最后補貼后12.98-14.58萬元的價格，對于一輛插混家用車型來說，已經(jīng)非常親民了，再加上其配置、設(shè)計以及低油耗等特點，其品價比優(yōu)勢非常大，是一輛值得推薦購買的家用轎車。
