2024年4月9日 賓利汽車今日宣布推出品牌有史以來最具視覺沖擊力的SUV——添越S炫黑版。賓利品牌105年來首次采用黑色雙翼徽標，將鮮明生動的強調色、深邃厚重的黑色細節(jié)與令人信賴的底盤技術集于一身，演繹添越車系的全新可能。
客戶可從七種強調色中進行選擇：橙黃色（Mandarin）、燦黃（Signal Yellow）、克萊因藍（Klein Blue）、英式郵筒紅（Pillar Box Red）、寒冰白（Ice）、悅動綠（Hyper Green）、鯨魚黑（Beluga）。每種顏色都能從內(nèi)到外為車輛帶來引人注目且渾然一體的視覺效果，與遍布車身的深邃黑色細節(jié)形成鮮明對比。
外觀上，鮮艷的色彩點綴以激光般的線條形式巧妙分布于前保險杠、側裙以及后擾流板頂部的風格套件（Styling Specification）上。同時，制動卡鉗采用同色噴漆外觀，為22英寸黑色噴漆輪轂增添一抹亮色。添越S炫黑版與添越S一樣，將所有拋光外觀飾件替換為亮黑色。作為賓利品牌105年歷史上首款采用亮黑設計的賓利雙翼徽標及字樣的車型，車身后部D柱上的“Black Edition”徽標更是整車外觀的點睛之筆。
今年年初，一系列更新配置的引入進一步提升添越車系魅力。車身外觀依然保持優(yōu)雅風格與不凡氣度，在此基礎上增添更多個性化選擇，包括一種新增車身配色、七種新引入的啞光車漆、以及三種不同飾面的21英寸輪轂。最新開發(fā)的底盤技術和電子架構、以及包括重新設計的前進氣格柵在內(nèi)的附加功能，讓駕乘體驗實現(xiàn)全面提升。在添越長軸距版發(fā)布時引入的全輪轉向系統(tǒng)，將轉彎半徑縮小近一米，可有效提升車輛操控性和靈活性。該轉向系統(tǒng)在添越雅度版及添越S V8車型上為標配。
賓利汽車的設計團隊還為添越S炫黑版打造了獨一無二的內(nèi)飾色彩布局，深邃厚重的鯨魚黑與驚艷奪目的強調色點綴形成完美對比。車身外觀的強調色亦延伸至純手工打造的座艙內(nèi)部，反襯色縫線、滾邊縫線和真皮飾件的強調色細節(jié)共同營造出令人贊嘆的耀眼效果。值得一提的是，每個座椅都飾有黑色“S”徽標。
車輛儀表盤、中控臺和車門腰梁處的飾面均采用全新的碳纖維材質。該材質為儀表盤呈現(xiàn)出三維立體觀感，為鑲嵌在漆面下方的“Black Edition”徽標提供了完美映襯，同時保持了整體平整光滑的質感。
全新的暗鉻（Dark Chrome）套件已被納入標準配置，這意味著內(nèi)飾中的大部分金屬飾件，如“牛眼式”出風口、風琴音栓式控制鍵以及中央出風口等，均以亮黑設計替代先前的亮面拋光鍍鉻飾面。
該車型有三款音響系統(tǒng)可供選擇，首先是賓利Signature音響系統(tǒng)（Bentley Signature Audio）；其次是Bang & Olufsen賓利專屬音響（Bang & Olufsen for Bentley），其音質更上一層樓，同時還配備了驚艷的照明式揚聲器格柵；而Naim頂級音響（Naim for Bentley）則代表著汽車音響品質的極致水準。
靈動不止于賽道，城市間亦能馳騁自如
電子全輪轉向系統(tǒng)（Electronic All-Wheel Steering）賦予添越S炫黑版各個駕駛模式更出色的動態(tài)性能。當轉向系統(tǒng)與賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride）相結合，后輪最大轉向角可達±4.8°，效果尤為顯著。
在低速和中速行駛（低于60公里/小時）時，車輛后輪與前輪反方向轉動，轉向更為迅速，轉彎半徑減少1米，顯著提升座駕在擁擠環(huán)境中的操控靈活度。而在高速狀態(tài)（60公里/小時以上）時，后輪則與前輪同向轉動，車身穩(wěn)定性更高，令駕馭者更感成竹在胸。
低調的澎湃性能
添越S炫黑版搭載賓利品牌著名的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，兼具強勁動力與出色的燃油經(jīng)濟性。這款最新一代發(fā)動機的最大功率為550馬力，峰值扭矩為770?！っ?，百公里加速時間為4.5秒，最高車速達290公里/小時。這一領先同級的性能表現(xiàn)，還輔以高達654公里的滿油續(xù)航里程，二氧化碳排放量為296克/公里。
添越S炫黑版標配賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)，其采用先進的48伏主動式側傾控制系統(tǒng)，令動力分配更加高效。在車輛轉彎時，該系統(tǒng)可于0.3秒內(nèi)迅速響應，輸出高達1,300?！っ椎呐ぞ兀源说窒麢M向側傾力，確保最大的輪胎接地面積，從而實現(xiàn)傲視同儕的座艙穩(wěn)定性、駕乘舒適性以及出色的操控性。
添越S炫黑版通過底盤模式的多種選擇，為奢華之旅的舒適性與性能表現(xiàn)樹立全新標桿，在運動模式下，提供更為優(yōu)異的道路表現(xiàn)。
得益于15%的空氣懸架阻尼提升，以及獨特的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Electronic Stability Control）和賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)的精密調校，車輛在運動模式下的轉向響應更加靈敏，在轉彎時更加迅捷，車身側傾也進一步減小。
添越S炫黑版配備經(jīng)過重新調校的賓利扭矩矢量分配制動系統(tǒng)（Torque Vectoring by Brake），在車輛進入彎道時輕度制動內(nèi)側后輪，以縮小前軸轉向角度，從而令彎道駕駛更加得心應手。
該車型還將運動型排氣管作為標準配置，采用自由流動型主管和輔管，優(yōu)化尾氣排放和減少消音器上的孔數(shù)，營造極富感染力的聲浪效果，彰顯高性能特質。
該車型可選配全地形套件（All-Terrain Specification），其為雪地和草地、土地和碎石、泥沼和山徑，以及沙地在內(nèi)的多種路況提供四種越野駕駛模式，最大涉水深度達500毫米，展現(xiàn)全能越野實力。
領先的環(huán)保表現(xiàn)
搭載插電式混合動力系統(tǒng)的添越S炫黑版讓客戶在盡情享受澎湃運動性能和獨特設計魅力的同時，也能體驗到電動動力系統(tǒng)諸多優(yōu)勢。
由3.0升渦輪增壓燃油直噴V6汽油發(fā)動機和100千瓦電機組成的混合動力系統(tǒng)，輸出功率達462馬力，使得搭載插電式混合動力系統(tǒng)的添越S炫黑版在5.3秒內(nèi)即從靜止加速到100公里/小時，最高車速可達254公里/小時。由于電機能夠從零轉直接輸出峰值扭矩，插電混動系統(tǒng)更加凸顯了這款車型輕松自如的驅動體驗。
與搭載V8發(fā)動機的車型一樣，搭載插電式混合動力系統(tǒng)的添越S炫黑版提供了更引人入勝的駕駛體驗。在運動模式下，渦輪增壓V6發(fā)動機的聲浪通過增強裝置顯得更為出眾，為這款車型增添了更加鮮明的運動特質。
