據(jù)悉，嵐圖汽車在車身剛度及焊接領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，全球首創(chuàng)的全新2000 MPa激光拼焊門環(huán)為智駕建立了“物理城墻”。這相當(dāng)于在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車身可為乘員提供"核潛艇"級(jí)防護(hù)，極大程度降低了車輛因主動(dòng)安全失誤而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
此前，2000MPa高強(qiáng)度鋼材多用于高精軍事領(lǐng)域，如飛機(jī)、航母、核潛艇等?；诔杀据^高，汽車產(chǎn)品鋼材強(qiáng)度多集中于1000MPa左右，部分豪華品牌整車鋼材強(qiáng)度能夠達(dá)到1500MPa。
得益于自主研發(fā)，嵐圖汽車將2000MPa鋼材全面國(guó)產(chǎn)化，并進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用，以提升車輛安全能力。如嵐圖測(cè)試車輛在雙側(cè)64km/h小偏置碰撞后，門環(huán)結(jié)構(gòu)可以做到無損傷，這樣能夠確保車門能夠順利打開。同時(shí)，該技術(shù)可以有效保護(hù)乘員艙兩側(cè)的安全空間，尤其在高風(fēng)險(xiǎn)的側(cè)碰撞場(chǎng)景下，防止異物從座艙前、后、側(cè)面和頂部入侵生存空間，以保障碰撞后乘員行動(dòng)能力，可及時(shí)自救。
隨著智駕普及，由此引發(fā)的安全課題正日益引發(fā)重視，“安全是智駕的前提，亦是最大的豪華”，已成為主機(jī)廠共識(shí)。對(duì)此，嵐圖、長(zhǎng)城、吉利等多家巨頭正著手探索多元技術(shù)路徑，以“安全平權(quán)”為“高階智駕”夯實(shí)基礎(chǔ)。
嵐圖正以“用戶安全是嵐圖汽車技術(shù)開發(fā)的第一準(zhǔn)則”，加速主、被動(dòng)安全技術(shù)的升級(jí)與迭代。有消息稱，嵐圖已啟動(dòng)第三代固態(tài)電池的技術(shù)迭代，解決車輛自燃或碰撞起火風(fēng)險(xiǎn)。另著眼于主動(dòng)安全能力提升，嵐圖已推出“面向行泊一體的跨場(chǎng)景全棧式自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”，可通過行業(yè)領(lǐng)先的快速計(jì)算與決策能力，為乘員規(guī)避危險(xiǎn)。
