你能想象嗎？在汽車世界里有這樣兩款車，一輛在2000公里智駕挑戰(zhàn)中ASD智駕里程占比達(dá)99.5%，一輛號稱搭載“靈蜥數(shù)字底盤”可以橫著走，它們就像武林高手各懷絕技。當(dāng)它們狹路相逢時(shí)，究竟誰能稱霸？今天，我們就來一場極越07和智己L6的動(dòng)態(tài)巔峰對決。
為了保證本次對比的公平性，我們選取了價(jià)位相近的極越07長續(xù)航版（22.99萬元）和智己L6 Max標(biāo)準(zhǔn)版（21.99萬元）。
加速性能：迅猛線性VS爆發(fā)力足
兩車都采用400V平臺，搭載后置單電機(jī)。極越07長續(xù)航版續(xù)航880km，最大功率200kW，最大扭矩343N·m，零百加速6.5秒。
智己L6 Max標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航650km，最大功率216kW，最大扭矩450N·m，零百加速5.6秒。
雖然賬面數(shù)據(jù)極越07比智己L6略弱，但實(shí)際開起來它的加速相當(dāng)迅猛，電門響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。在中低速下輕點(diǎn)電門，車輛就能輕快地向前沖，高速再加速時(shí)也有充足的動(dòng)力儲備。
智己L6的表現(xiàn)同樣出色，展現(xiàn)了十足的爆發(fā)力，稍微深踩電門便能感覺到強(qiáng)烈的推背感，提速、超車均游刃有余。
底盤質(zhì)感：端水大師VS偏科特長生
當(dāng)下20萬以上的電車，前雙叉臂+后多連桿基本是標(biāo)配，極越07和智己L6都給出了這個(gè)配置，關(guān)鍵部件也都用了全鋁合金材質(zhì)，不過極越07的后懸掛是強(qiáng)度更高的H-arm多連桿式獨(dú)立懸掛。
具體駕駛中，極越07像位“端水大師”，舒適和運(yùn)動(dòng)較為均衡。對于路面顛簸的過濾很到位，即使經(jīng)過如井蓋、減速帶這樣的坑洼路面，車內(nèi)也不會(huì)有明顯的顛簸感，能保證乘員平穩(wěn)、舒適的體驗(yàn)；遇到高速超車、過彎，又能將輪胎牢牢地按在路上，有著非常踏實(shí)的穩(wěn)定性。
智己L6則像一位體育生，底盤調(diào)校個(gè)人感覺偏運(yùn)動(dòng)，在過彎時(shí)能提供很好的側(cè)向支撐，讓駕駛者在彎道中有充足的信心，不過在舒適性上相對極越07稍遜一籌。
轉(zhuǎn)向手感：舒適愜意VS靈活機(jī)動(dòng)
極越07的轉(zhuǎn)向手感較為中性，不過于沉重也不會(huì)太輕盈，對于大多數(shù)駕駛者來說比較容易適應(yīng)。較為均衡的轉(zhuǎn)向風(fēng)格，讓極越07在日常駕駛中開起來輕松愜意，到了高速上又能保持較好的穩(wěn)定性。
智己L6最大的亮點(diǎn)是配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這讓整車變得更靈活，在狹窄街道或者擁擠停車場具備更好的機(jī)動(dòng)性。同時(shí)，在高速上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能充分理解駕駛者的意圖，精準(zhǔn)的響應(yīng)給人一種扎實(shí)的操控感。
剎車性能：硬件拉滿VS實(shí)力不俗
制動(dòng)方面，極越07標(biāo)配狀態(tài)下百零制動(dòng)距離能達(dá)到34.1米，如果花7000元選裝Brembo四活塞高性能卡鉗，剎車距離可提升至33.64米。
智己L6 Max標(biāo)準(zhǔn)版廠家沒有公布相關(guān)數(shù)據(jù)，但在專業(yè)媒體測試中，百零制動(dòng)距離距離為34.86米，相比極越07略遜一籌，且智己L6不提供選配高性能卡鉗。
實(shí)際駕駛中，極越07的剎車腳感非常舒適，制動(dòng)力釋放均勻線性，駕駛者能夠比較精準(zhǔn)地控制剎車力度。得益于底盤調(diào)校和剎車系統(tǒng)的優(yōu)化，極越07在剎車過程中不會(huì)出現(xiàn)明顯的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，即使在緊急制動(dòng)時(shí)，車輛也能保持穩(wěn)定，給人一種安心的感覺。
智己L6的剎車線性程度也很高。踩下剎車踏板，制動(dòng)力會(huì)逐漸增加，不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力突然過大或過小的情況，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速。緊急制動(dòng)時(shí)，車輛同樣能保持較好的穩(wěn)定性，車內(nèi)乘員不會(huì)感到過于突兀和不適。
辣評
總的來說，極越07和智己L6在動(dòng)態(tài)駕駛中，都屬于這個(gè)級別的優(yōu)等生。如果硬要選出一輛，個(gè)人更推薦極越07長續(xù)航版。
因?yàn)?80KM的續(xù)航，還有登上德國知名汽車資訊公司P3電動(dòng)汽車智能駕駛系統(tǒng)評估榜第二名的智駕實(shí)力，結(jié)合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，綜合實(shí)力更強(qiáng)，性價(jià)比也更高。并且還能免費(fèi)選裝價(jià)值18000元的舒享套裝，U型方向盤、21寸輪轂套裝、個(gè)性車色等也有優(yōu)惠。除了動(dòng)態(tài)感受優(yōu)秀外，極越07在智能化方面還有百度的加持。像是百度地圖、百度純視覺ASD阿波羅高階智駕、百度文心一言大模型座艙、百度網(wǎng)盤、小度車家生態(tài)等等都有所體現(xiàn)。所以你會(huì)怎么選呢？
