市場(chǎng)越卷，消費(fèi)者越獲利。在24年年底，只需15萬不到的預(yù)算就可以買到一臺(tái)非常不錯(cuò)的純電SUV了。后臺(tái)也經(jīng)常有小伙伴問漫哥這個(gè)價(jià)位有什么車型推薦，漫哥挑了兩臺(tái)無論顏值、空間、配置等方面都相當(dāng)不錯(cuò)的車型：深藍(lán)S05 510Max純電版（售價(jià)13.59萬元） 和 銀河E5 530探索+版（售價(jià)13.58萬元）。
首先兩臺(tái)車各方面參數(shù)都非常接近，車身長(zhǎng)度都是4米6左右，續(xù)航里程都超過500km，電機(jī)功率也都超過150kW，就連官方指導(dǎo)價(jià)也只相差100塊，那么兩臺(tái)車應(yīng)該怎么選呢？
首先外觀方面各花入各眼，放兩張圖大家自行欣賞。除此之外，既然是純電SUV，我們就先來看看電池。
銀河E5 530探索+版匹配的是吉利短刀電池，而深藍(lán)S05 510Max純電版則匹配的是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，后者市場(chǎng)認(rèn)可度更高。充電速度方面深藍(lán)S05搭載了同級(jí)領(lǐng)先的3C超充技術(shù)，15分鐘可將電池電量從30%充到80%，可增加255km的續(xù)航，這一點(diǎn)在補(bǔ)能效率上明顯優(yōu)于銀河E5的普通快充功能。
動(dòng)力方面，深藍(lán)S05 510Max純電版搭載了一臺(tái)最大功率175kW的后置電機(jī)，峰值扭矩320N·m，而銀河E5 530探索+版則搭載了一臺(tái)最大功率160kW的前置電機(jī)，峰值扭矩同樣為320N·m。在動(dòng)力參數(shù)上，深藍(lán)S05以15kW的最大功率領(lǐng)先，并且其后驅(qū)布局為車輛提供了更多的駕駛樂趣，這在年輕消費(fèi)者中尤其受歡迎。在懸掛系統(tǒng)上，兩車均采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，屬于行業(yè)標(biāo)配。但深藍(lán)S05特別之處在于，它配備了同級(jí)中不常見的后五連桿懸掛，提升了操控和舒適性。
兩車雖然車長(zhǎng)相當(dāng)，但軸距差距還是挺大的。深藍(lán)S05 510Max純電版軸距為2880mm，比銀河E5 530探索+版長(zhǎng)了130mm，可提供媲美中型車的寬敞空間，二排腿部空間更是達(dá)到了964mm。銀河E5 530探索+版也提供了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，對(duì)于家庭用戶來說其實(shí)也已經(jīng)夠用，值得一提的是其后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，提升了后排舒適性。
配置方面兩車都十分完善，比如前排座椅通風(fēng)、加熱，熱泵空調(diào)，智能語音，自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)配置均有搭載，兩車配置差異主要在智能化方面。車機(jī)系統(tǒng)方面，深藍(lán)S05 510Max純電版采用高通驍龍8155芯片，搭載的Deepal OS流暢實(shí)用，而銀河E5 530探索+版則采用吉利自研的車規(guī)級(jí)7nm芯片龍鷹一號(hào)，搭載魅族跨界定制的Flyme Auto，在UI設(shè)計(jì)風(fēng)格化更明顯，具體哪個(gè)好用比較主觀，還是需要自己去現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)對(duì)比一番。
深藍(lán)S05 510Max純電版多出了自動(dòng)泊車、遙控泊車、尋跡倒車等配置，對(duì)于新手司機(jī)來說是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)用功能。而對(duì)于年輕人來說，深藍(lán)S05 510Max純電版還有一些更有趣的獨(dú)家配置，比如同級(jí)首發(fā)的DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)和百萬像素智趣光影大燈，提供了更豐富的智能交互體驗(yàn)，為駕駛之余增添了更多樂趣。
值得一提的是，深藍(lán)S05作為全新上市的新車，市場(chǎng)表現(xiàn)也是拉滿了，上市僅10天就達(dá)成了過萬的訂單量，也是為15萬內(nèi)純電SUV市場(chǎng)注入了全新的活力。
總的來說，兩車均為15萬內(nèi)表現(xiàn)非常優(yōu)秀的純電SUV。深藍(lán)S05 510Max純電版設(shè)計(jì)更時(shí)尚、前衛(wèi)，更適合年輕用戶，同時(shí)在充電效率、后排空間和智能化配置方面更有優(yōu)勢(shì)。都是不錯(cuò)的作品，大家在選擇時(shí)可以根據(jù)自己的需求和偏好來決定。
