進入6月份，各大造車新勢力紛紛公布了5月份最新銷量數據，整體來看，有不少造車新勢力品牌都拿出了不錯的成績，其中理想汽車再度奪得了銷量冠軍，而蔚來汽車也成功突破2萬輛大關，整體表現同樣強勢。
其中理想汽車在5月份的交付量達到了35020輛，同比增長了23.8%。而理想汽車之所以能夠實現較大幅度的提升，主要得益于理想L6的到來，其在5月份交付量超過1.5萬輛，使其連續(xù)2個月對問界形成壓制。
而除了新車方面，理想汽車近期還爆出在管理方面進行了調整，有媒體報道稱，理想汽車將“零售和交付總部的職能合并為銷售”，此舉是想盡可能避免零售與交付團隊之間的摩擦。據悉，此前由于零售和交付團隊考核指標不同，難免產生摩擦，對零售端的銷量產生不利影響。不過理想的整體情況依然不容樂觀，據悉其一季度凈利潤同比下滑36.7%至5.91億元，預計二季度交付量為105000至110000輛，低于市場預期。同時，理想汽車還推遲了全新的純電車型上市規(guī)劃。
而讓人意外的是，在5月份問界并未公布自身的銷量成績，而根據賽力斯集團公布的數據顯示，其新能源汽車的銷量為34130輛，同比增長298.62%。此外根據相關信息顯示，鴻蒙智行在5月全系交付新車30578輛，其中包含了問界和智界的成績。而即便是二者相加，依然不及理想汽車的銷量成績。
此前余承東表示，5月是產品調整期，主力銷售產品換代導致短期內銷量下降，預計6月銷量將重回快速增長。這或許也透露了問界在5月份的表現并不如意。而此前問界M7 Ultra已經正式上市并開啟交付，據官方信息顯示，5月31日上市首日大定突破12000臺，目標首周交付4000臺，全月交付2萬臺。而隨著新車的到來，AITO問界的交付量有望實現明顯回升。
而蔚來汽車在5月份的交付量達到了20544輛，同比增長233.8%，環(huán)比增長31.5%，銷量再度突破2萬輛大關。而為了進一步提升整體銷量，蔚來汽車在5月份正式發(fā)布了樂道品牌，而首款車型樂道L60也公布了預售價為21.99萬元起，將于9月份正式上市，與特斯拉Model Y展開正面競爭。不過新車能否給蔚來開啟第二條上升通道，依然有待考察。
而零跑汽車在5月份的表現同樣出色，銷量達到了18165輛，同比增長了50.6%，其中C11和C10當月交付11992輛，成為了零跑汽車銷量的支柱。據悉零跑C16也將于6月份正式上市，新車定位為中型SUV，已經在北京車展開啟預定，頂配售價不超過20萬，而憑借性價比的優(yōu)勢，這款新車有望繼續(xù)提升其整體銷量。
此外小鵬和哪吒在5月份的交付量同樣突破萬輛大關，分別達到了10146輛和10113輛，不過哪吒汽車同比下滑了22.4%，而小鵬汽車同比增長了35.2%。為了進一步提升整體銷量，小鵬汽車也將發(fā)布第二品牌，其或將命名為“想往”，不過首款車型的顏值也遭遇了一定的爭議，新車未來依然面臨不小的壓力。此外哪吒汽車今年以來持續(xù)下滑，目前依然沒有企穩(wěn)的跡象。
而備受關注的小米汽車在5月份交付8630輛，環(huán)比4月份提升了22.3%。雖然說依然沒有實現破萬，但是對于一個全新的品牌來說這個成績已經相當不錯了。另外，小米汽車目前面臨的問題就是交付能力，而此前雷軍表示，小米汽車工廠將在6月開啟雙班生產，當月至少交付1萬輛，并確保2024年年內至少交付超過10萬輛，沖刺12萬輛。
此外，在傳統(tǒng)車企的新能源品牌中，極氪汽車在5月份的表現同樣不俗，5月交付18616輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長115%。嵐圖汽車5月交付4521輛，同比增長51%。5月深藍汽車交付14317輛。廣汽埃安5月銷量達到40073輛。
寫在最后
整體來看，盡管車市的競爭愈加激烈，尤其是新能源汽車市場在價格戰(zhàn)的影響下，各大車企的壓力陡增。不過依然有不少造車新勢力能夠保持不錯的成績，比如說理想、問界等。另外小米汽車的異軍突起也進一步攪亂的市場格局，哪吒汽車等品牌遭遇了持續(xù)下滑的危機。未來各大品牌的競爭，不僅僅會體現在價格上，產品力、技術實力和服務水平都將成為影響銷量的關鍵。
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